RWTH Aachen Üniversitesi Enerji Sistemi Ekonomisi Kürsüsü Başkanı'na göre, federal hükümetin İran'daki savaşın yol açtığı yakıt enflasyonu nedeniyle madeni yağ vergisinde benzin ve dizel yakıtın litresi başına 17 sent indirim yapacağını açıklamasının hedeflenen bir etki yaratması pek olası değil. Özellikle yüksek yakıt fiyatlarından etkilenen haneler, ekonomik açıdan iyi durumdaki ekonomik birimlere kıyasla yeni yakıt indiriminden daha az yararlanacak.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Bilim adamları, Federal İstatistik Ofisi'nin gelir ve tüketim örneği, Alman Ekonomik Araştırma Enstitüsü'nün (DIW) Sosyo-Ekonomik Paneli (“SOEP”) ve Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü'nün (KIT) Alman Hareketlilik Paneli (“MOP”) gibi temsili mikro verilere dayanan ekonomik modelleri ve simülasyonları, “Almanya'daki özel hanelerin gelir durumlarının, tüketim yapılarının ve hareketlilik davranışlarının farklılaştırılmış bir tasviri” için kullanıyor.
İhtiyaç sahibi olmayanlar ortalamanın üzerinde faydalanıyor
Bu veri tabanına ve onun varsayımlarına dayanarak, bilim adamları, 330 milyon avroluk aylık yardım hacminin yalnızca yüzde 8,6'sının “enerji fakiri hanelere” ulaştığını, ancak yüzde 90'dan fazlasının “karşılık gelen bir yük olmaksızın” hanelere ulaştığını tahmin edebiliyorlar. Buna göre ortalama yardım aylık ve hane başına 10,70 Euro'dur. Gelirin üst yarısı ortalama 12,9 avro tasarruf ederken, en alttaki yüzde 10'luk kesim mutlak anlamda 9,50 avroluk yardımdan daha az yararlanıyor. Gelirlerinin daha büyük bir kısmını akaryakıta harcamak zorunda kalanlar da tam olarak bu hanelerdir.
Araştırmada “enerji yoksulu haneler” ortalama net geliri 1.430 avro ve aylık yakıt gideri 150 avro olan kişiler olarak tanımlanıyor. Bu 2,2 milyondan fazla hane demektir. Bu çalışmaya göre, enerji yoksulu olmayan hanelerin ortalama aylık net geliri 3.000 avro civarında, yakıt gideri ise 90 avro civarında. Hanehalkı geliri ve enerji harcaması için denklik ölçekleri kullanılarak, farklı hanehalkı bileşimlerinden kaynaklanan sonuçlardaki bozulmaların önüne geçilmelidir.
Ayrıca çalışmanın yüzde 2 civarında belirlediği akaryakıt indiriminden dolayı da istenmeyen bir talep etkisi oluşuyor. Bu, hane başına ayda 1,2 litreye eşdeğer olacaktır. Bu da pompa fiyatlarının daha da artmasına neden olacaktır.
Öneri: hedeflenen transfer
Reklamdan sonra devamını okuyun
Bunun yerine RWTH Aachen'deki bilim insanları, ihtiyaç sahibi hanelere yönelik hedefli destek öneriyor. Yakıt indirimi gibi sulama kabı sübvansiyonları verimsizdir çünkü enerji fakiri hanelerin yükünü büyük ölçüde hafifletmezler. Ayrıca, benzin istasyonu yakıtına sağlanan doğrudan sübvansiyonun tetiklediği talep artışı, yüksek enerji fiyatlarının getirdiği yükün azaltılması yönündeki asıl hedefe ters düşmektedir.
Şansölye Friedrich Merz başkanlığındaki siyah-kırmızılı federal hükümet, yakıt indiriminin yanı sıra, bağımlı çalışanlar için işverenler tarafından ödenebilecek 1.000 avroya kadar yardım ikramiyeleri için de vergi muafiyeti getirilmesine karar vermişti. Tasarının ilk okuması 15 Nisan 2026'da Federal Meclis'te gerçekleşti. İran ile ABD arasında varılan ateşkes, petrol fiyatlarında 10 ABD doları civarında bir düşüşe yol açtı; şu anda savaş öncesi seviyelerin yaklaşık yüzde 40 üzerindeler.
Akaryakıt indirimleri hakkında daha fazla bilgi
(fpi)

Bir yanıt yazın