Renault Ve Nissan Her iki grup da kurumsal liderliklerini değiştirdikten sonra tarihi ittifaklarını canlandırmak için diyalogu yeniden başlattılar. Serbest bırakılması Luca de Meo Renault'dan gelen açıklamalar ve yeni CEO François Provost'un gelişi, Nissan ile ilişkileri gözden geçirme ve daha etkili iş birliğini değerlendirme fırsatı yarattı.
Bunu iddia edenler Finans Zamanlarıbuna göre, her iki şirketin de güçlü rekabet baskılarıyla ve elektrik dönüşümüne yönelik yüksek yatırımlarla karşı karşıya olduğu bir dönemde, yeni yönetim bağlamı ve Japon grubun mali krizi, ittifakın olası bir incelemesine “kapıyı yeniden açtı”. Aslında iki şirket, son yıllarda gücünü kaybetmiş bir ortaklığa yeni bir ivme kazandırılıp kazandırılamayacağını ve nasıl ivme kazandırılacağını araştırıyor.
Fransız-Japon ittifakı 26 yıldır sürüyor: genellikle çalkantılı bir ortaklık. Konuşan taraflara yakın kaynaklara göre, ilişkiler özellikle Fransız grubun o zamanki başkanı Carlos Ghosn'un 2018'de tutuklanmasının ardından kötüleşmişti. Öyle ki De Meo, Renault'nun Nissan'daki hisselerini satmayı umuyordu. Şimdi ise Kering grubuna geçen İtalyan yöneticinin ayrılması, tarafların anlaşmanın yeniden başlatılması için görüşmelere başlamasına yol açtı.
Görüşmeler, Renault'nun anlaşmaya vardığı, ittifakın 2023'te yeniden yapılandırılmasının ardından, normalde istikrarsız olan ortaklığın son bölümünü temsil ediyor. katılımını kademeli olarak azaltın Nissan'da bir zamanlar %43'ten %10'a eşitti.
FT kaynaklarına göre De Meo, Fransız otomobil üreticisinin büyümesini desteklemek için Renault'nun Nissan'daki hisselerinin satışından elde edilen geliri yeniden yatırmak istedi. Fransız grup, satmayı planladığı Fransız tröstünün %18,7 hissesi de dahil olmak üzere Nissan'ın neredeyse %36'sını elinde tutuyor. Oy hakları %15 ile sınırlıdır. Ancak satış, Nissan'ın hisse fiyatındaki düşüş ve De Meo'nun hisselerin satışı için talep ettiği yüksek prim nedeniyle karmaşık hale geldi. Renault bu yılın başlarında Nissan'daki hisselerinin 9,5 milyar eurosunu silmek zorunda kalmıştı. Nissan'ın hisse senedi fiyatı geçen yıl %25 düştü. köklü yeniden yapılanma bu da birçok fabrikanın kapanmasına ve 20.000 kişinin işten çıkarılmasına neden oldu.
Ortaklıkların avantajları
Ancak şimdi yeni CEO François Provost, ittifakı ve avantajlarını yeniden değerlendirmeye kararlı görünüyor. Bu ay Paris'te düzenlenen bir etkinlikte Provost, ortaklıkların diğer Avrupalı otomobil üreticileriyle karşılaştırıldığında Renault'nun küçük boyutuna önemli bir çare olduğunu söyledi. Stellantis veya Mercedes-Benz.
Yönetici, “Nissan'da geçirdiğimiz yirmi yıl bize… sadece ortaklıklar müzakere etme yeteneğine sahip olduğumuzu değil, aynı zamanda bunları Renault'nun avantajına olacak şekilde yönetme yeteneğine sahip olduğumuzu öğretti. Ölçeklenebilirlik konusuna bu şekilde yaklaşıyoruz” diye açıkladı yönetici.
Bir Renault sözcüsü, önceki görevinde Fransız şirketi ile diğer gruplar arasındaki ortaklıklardan sorumlu olan Provost'un Nissan'ın yeni CEO'su ile düzenli olarak görüştüğünü iddia etti. Ivan Espinosaiki şirketin birbirini nasıl destekleyebileceği hakkında. Provost, diğer şeylerin yanı sıra, geçen ay Çin ile işbirliğinin genişletildiğini duyurdu Geely Brezilya'da. Yön değişikliğini destekleyen tüm işaretler. Bilenler onun hakkında “O bir ortaklık adamıdır” diyor.
Geely ile… ve Hindistan'da
Bu yılın başlarında Renault, Nissan ile Hindistan'daki ortak girişiminin tam kontrolünü ele almayı planladığını açıklayarak Japon ortağının sermaye artırmasına yardımcı olurken, Fransız grubun önemli bir pazardaki varlığını güçlendirmeyi planladığını duyurdu. Nissan tesiste üretime devam edecek.
Bu arada Japon grup da kendi versiyonunu inşa ediyor. Twingo Renault'nun Fransız şirketin platformunu kullanan tamamen elektrikli aracı, Fransa'daki fabrikasında DouaiKuzey Fransa'da. İki grubun da ittifakı var Mitsubishi Motors. Nissan'a göre iki grup arasında başka “yüksek değerli stratejik projeler” de başlatıldı.
Görüşmelere aşina olan bir başka kişi, Nissan ve Renault arasında daha fazla projenin açıklanacağını söyledi. Nissan'ın performansı baskı altındayken şirket, araçlarını farklı ortaklarla ortaklaşa üretmek için daha fazla fırsat arıyor.
Nissan, “İttifak işimizin temel direğidir” dedi ve iki grubun “birkaç yüksek değerli stratejik proje” üzerinde çalıştığını da sözlerine ekledi.
Renault, Nissan yönetim kurulunda değişiklik yaptı
Renault, Fransız grubun başkanının istifa etmesiyle Nissan'ın yönetim kurulundaki temsilcilerini de değiştirdi Jean-Dominique Senard Nisan ayında Nissan'ın mali dönüşünü desteklemekle görevlendirilen yeni yönetim kurulu üyelerinin eklenmesi. FT'ye göre, belirli projelerin ana hatlarını çizmek için henüz çok erken, ancak Renault'nun Nissan'ın öncelikle Fransız grubun bulunmadığı ABD gibi ülkelerdeki coğrafi varlığından yararlanabileceği ve yararlanmayı planladığı sonucunu çıkarmak mümkün görünüyor. ile yapılan bir röportajda Nikkei gazetesiEspinosa bunu sorguladığını söyledi Honda ile ortak ürün geliştirme Amerika Birleşik Devletleri'nde, bu yılın başlarında birleşme görüşmelerinin çökmesine rağmen.
Fransız grup, bu yılın başlarında Honda ile Nissan arasında önerilen birleşme teklifini kısmen “herhangi bir prim içermediği” gerekçesiyle reddetmişti. Nissan'ın önde gelen isimlerinden biri FT'ye, “Sermayeyi yenilemekten bahsetmiyoruz, ancak daha fazla işbirliği yapabileceğimiz birçok yol var” dedi.
Bir yanıt yazın