Ralsk'ta kurulması planlanan fotovoltaik enerji santrali dirençle karşı karşıya


Ralsk'taki yeni güneş enerjisi santrali, havalimanı alanının yaklaşık yüzde altmışını kaplayacak ve hastaneler, huzurevleri ve hatta okullar gibi tüm bölgesel kuruluşların enerji tüketimini çözebilecek.

Enerji santralini yöneten Energie Ralsko'nun genel müdürü Zbyněk Miklík, Kuřívody'deki kültür merkezinde projeyle ilgili halka açık bir tartışma sırasında, “Liberec bölgesinin mümkün olan en büyük enerji bağımsızlığı için çabalıyoruz. Enerji maliyetlerinin ne kadar olduğunu, fiyatların nasıl hareket ettiğini ve ne kadar istikrarsız bir ortam olduğunu görüyoruz. Bu enerji kaynağı sorunu çözecektir” dedi.

Başlangıçta, santralin havaalanının tüm alanını kaplaması ve yüz megavatın üzerinde zirveye sahip olması gerekiyordu (Bir güneş enerjisi santralinin maksimum elektrik çıkışını gösteren birim not edilmiştir.). Ancak üretimin üçte biri kadar bir santralin bölgenin ihtiyacına yetmesi gerekiyor.

Miklík, “Bu en ideal seçenek. Aynı zamanda havalimanının ikinci kısmını da kendi yarısını inşa edecek seçilmiş bir ortağa kiralamaya çalışacağız. Zirvede 62,5 megavatlık bir bağlantımız var” diye açıkladı.

Ancak yerel halk bölge planını eleştiriyor. Özellikle bölgedeki güneş enerjisi santrallerinin yoğunluğundan rahatsızlar. Bazılarına göre yerel peyzajın tahrip edilmesidir. Yerel halktan biri, “Neden başka bir enerji santrali var? Bahçemin hemen arkasında bir tane var. Bu muhtemelen tüm ülkedeki en büyük yoğunlaşmadır” dedi.

“Panel değil doğa istiyoruz”

Başka bir sakin, “Gidip Auschwitz'i görün. Kuřívod'un çevresindeki insanların artık oradaki gibi çitleri var. İnsanlar havaalanında doğanın tadını çıkarıyor, çitlerin arasından geçmek istemiyorlar. Biz panel veya Disneyland istemiyoruz, orada doğa istiyoruz” dedi.

Liberec bölgesi valisi Martin Půta, enerji santrallerinin yeşil alanlar üzerine kurulmaması gerektiğini söyleyerek, “Bunu geçmişte burada inşa edilmiş olan diğer projelerden biri olarak algıladığınızı anlıyorum. Önceki projelerden hiçbirinden kendimi sorumlu hissetmiyorum, biz sadece bunu inşa ediyoruz” dedi. Ona göre havaalanı alanı kullanılmayan bir kahverengi alandır.

Eleştirmenlerden bir diğeri, “Bizim için bu sadece asfalt ve beton değil, doğamızın bir parçası. Burası kullanılmayan bir alan değil, oraya rekreasyon için gidiyoruz” diyerek, buraların aynı zamanda çok sayıda özel koruma altındaki hayvan türünü de içeren ormansız biyotoplar olduğunu ekledi.

“Örneğin, mavi kuşun son popülasyonuyla karşı karşıyayız. Çevreye etkisi konusunda büyük bir değerlendirme eksikliği var. Ayrıca havaalanı kuş alanının tam sınırında. Elektrik santralinin kuş popülasyonu üzerinde etkisi olabilir.”

Ancak Miklík, yaklaşık bir ay içinde sunulması gereken bir çevresel değerlendirme beklediğinin güvencesini verdi. Proje şu anda çalışma aşamasındadır.

“Tasarım çalışmasını, Natura 2000 sisteminin değerlendirilmesini, peyzaj özelliklerini ve planın tebliğini bekliyoruz. Değerlendirmenin ardından ÇED'i de bekliyor olabiliriz (Projelerin çevreye etkilerinin değerlendirilmesi notu. ed.). Biraz da olsa bunun gerçekleşeceğini varsayıyoruz” diye itiraf etti.

Yatırım ömrünün yarısı kadar sürede telafi edilecek

Santralin bölgesel kısmının inşası, 19 yıllık geri ödeme süresiyle yaklaşık 700 milyon krona mal olacak. Miklík, “Paneller manzarayı bozacak kadar yüksek bir yapı değil, trafik yükü az, emisyonsuz bir çalışma. Kullanım ömrü bittikten sonra sökülüp geri dönüştürülmesi kolay.” diyen Miklík, panellerin ömrünün 40 yıl olduğunu sözlerine ekledi.

Projenin karşıtları ayrıca, halkın elektrik santralinin inşa edilip edilmeyeceğine karar vereceği bir belediye referandumu yapılması yönünde çağrıda da bulunuyor. Půta, “Ralsko şehri yasal olarak bağlayıcı bir referandum düzenlediğinde buna saygı duyacağız” dedi.

Ralsk Belediye Başkanı Miloslav Tůma, şehrin referanduma güvendiğini doğruladı. “Belediye seçimleri çerçevesinde olması seçeneğini konuşuyoruz” dedi. Bölge, havaların ısınmasıyla doğrudan havalimanında yerel halkla buluşup planı yeniden görüşmek istiyor.

Liberec bölgesi, havaalanındaki araziyi 2006 yılında satın aldı ve o zamandan beri bu araziyi kullanmak için arıyor. Güneş enerjisi santrali 2022 yılından itibaren çözülüyor.

Vali Půta, “Elektriğin fiyatı daha önce alıştığımız seviyenin dışına çıktı. Sovyet Ordusu'nun ayrılmasından sonra arazide doğal olarak ortaya çıkan tüm işlevleri korumaya çalışacağız” diye söz verdi.

İnsanlar bölgeyi örneğin ultralight uçurmak, paten sürmek veya bisiklete binmek için kullanıyor. Miklík, “Panellere ek olarak boş zaman etkinlikleri, kültürel etkinlikler ve spor tesislerinin de olmasını bekliyoruz” diye ekledi.

Ona göre bölge, örneğin yolların yeniden inşası ve diğer bölgesel projeler için kullanılacak olan kendi elektrik santrali sayesinde birkaç milyon kron tasarruf edebilir.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir