Pune: Pazartesi günü Pune Uluslararası Havalimanı'nda Pune Uluslararası Havalimanı'nda Yasa Danışma Komitesi (AAC) toplantısında, Sivil Havacılık ve İşbirliği Üyesi (MP) Murlidhar Mohe, Pune Belediye Şirketi (PMC) Üyesi, Pune Havaalanı (DPR) için Pune Havaalanı (DPR) için Talimatlar (DPR) için Talimatlar Doğrudan Havaalanı (DPR) için Talimatlar, doğrudan Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Bağlantı Havaalanı ile Talimatlar için Talimatlar – Pune Havaalanı Pune Havaalanı Pune ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı ile Pune Havaalanı Pune Havaalanı ile. Önemli bir şekilde, toplantı üç yıllık bir boşluktan sonra gerçekleşti.
Mohol şunları söyledi: “Bugünkü oturumda hizmetleri nasıl daha etkili bir şekilde sunabileceğimizi tartıştık ve Pune metro bağlantısını da dikkate aldık. Khadakwasla metro yolu açısından Maha-Metro-Metro-Metro-Metro-Metro-Metro-Metro-Metro-Metro Metro Supervision (DGE (DGE Metro) ve DGE Metro (DGE Metro) genel müdürü ile bir toplantı.
Mohol, “Bu, Pune'deki mevcut dört metro yolunun hepsinin doğrudan Pune Lohegaon'a bağlı olacağı anlamına geliyor. Nigdi'nin Swargate'den sonra, Hinjewadi'den Shivajinagar, Vanaz, Ramwadi vb. İster bugün Pimpri-Chinchwad'dan insanlar.
Toplantı ayrıca Bapusaheb Patare, Wadgaon Sheri'den MLA ve AAC Başkan Yardımcısı ve ticaret, sanayi, turizm ve sosyal sektörden önemli paydaşlar tarafından da ziyaret edildi. Sivil ve kolluk kuvvetlerini temsil eden üst düzey memurlar da hazır bulundu.
Mohol devam etti: “Bence bu Pune gibi bir şehir için iyi düşünülmüş bir çaba. Şehrin nüfusu 6 milyonu aştı ve her iki şehir de birleştirildiğinde neredeyse 10 milyon. Bu nedenle tüm Pune bölgesinin nüfusu 10 milyonu aştı. Bu nedenle 50 ila 100 yılda. Amacımız havaalanından maksimum hizmet sunmaktır.
Pune havaalanı yöneticisi Santosh Dhoke şunları söyledi: “Komite, havaalanı için birkaç kritik geliştirme önceliği düşündü. Her şeyden önce, pistin planlanan genişlemesi, daha büyük uçaklarla ilgilenen ve tüm uçuş operasyonunu geliştiren önemli bir yükseltme. Pasajların entegrasyonu.
Yaban hayatı tarafından verilen tehlikelerin yönetimi de ele alındı ve komite, havaalanına yakın kuş ve hayvan faaliyetleri ile donatılmış riskleri azaltmak için yerel yetkililerle ortak çabaların önemini kabul etti. Buna ek olarak, AAC terminal altyapısını genişletme planlarını kontrol etti. Önemli bir teklif, eski terminal binasının gelişi alanını gelecekteki yolcu büyümesi ve hizmet standartlarıyla uyumlu geniş bir check-in cihazına dönüştürmektir. Toplantıda, sektörel temsilcilerin anlamlı katkıları olan tüm katılımcılar tarafından aktif bir taahhüt sunulmuştur. İşbirlikçi ve gelecekteki tartışmalar, AAC'nin altyapının stratejik gelişimi ve Pune Havalimanı'ndaki operasyonel mükemmellik konusundaki taahhüdünü doğruladı.
Purandar'daki havaalanının üretimi ile ilgili olarak Mohol, “Ülkenin her yerinde yeni bir havaalanı geliştirildiğinde, ülke devlet hükümeti tarafından sağlanıyor. Sahip olduğum bilgilere göre, ülke hükümeti şu anda Maharashtra Endüstriyel Kalkınma Şirketi tarafından eyalet hükümeti tarafından gerçekleştiriliyor.
Bir yanıt yazın