Prag yeni bir troleybüs hattı açıyor: Knížecí'den Jinonic'e


Na Knec otobüs durağının girişinde, ellerinde hazır cep telefonlarının bulunduğu panolar dizilmişti. Yolculuk sırasında uzaklaştılar, bu yüzden troleybüs yaklaşık on dakikalık bir yolculuktan sonra battı.

Yeni hatta çok sayıda parti var. Prag'dan Petr, iDNES.cz'ye, günün erken saatlerinde otobüs durağında durduğunu ve kendi ifadesine göre, Prag troleybüslerinin birkaç prömiyerinde durduğunu söyledi.

Na Knec U Waltrovky Jinonice hattı güzergahındaki DPP 509 plakalı ilk otomobil öğleden bir saat sonra yola çıktı.

İnsanlar ilk sürüşün sonuçlarını övdü. Bu pkn'di. Bunun ekolojik bir seçenek olmasına sevindim, merakından buraya gelen Prag'dan Tom yolculuğu değerlendirdi. Her gün bu yoldan gitmiyorum, sadece biraz ara vermek istedim, diye ekledi.

Müfettiş yolda yeni bir makine gördü ve onlar da olayı belgelemek istediler.

Knec'e 137 / troleybüs 52 güzergahı (1 Nisan 2026)

137 numaralı otobüs / 52 numaralı troleybüs Na Knec durağına giriş (1 Nisan 2026)

DPP Otobüs Operasyon birimi başkan yardımcısı Martin Kok'a göre troleybüs rahat. Ve benim zamanımda yolculuk yap. Koek, “Sorunsuz bir başlangıç ​​yaptım, yokuşlarda frenler güçlü ve uzun, güzel bir sürüş oldu” dedi.

Yolcularla günde bir bağlantı

Taşımacılık şirketine göre, deneme işletmesi sırasında hat üzerinde her gün yolcularla bir troleybüs bağlantısı kurulacak.

DPP sözcüsü Daniel abk, sürücülerin dizlerine ve yolculu trafikten araçların enerji yönetimine ilişkin değerli bilgilerin toplanmasının bizim açımızdan yararlı olacağını söyledi.

Hattın ilk gününde, Standart kod 36Tr tipi akülü troleybüsler, ilk olarak sağda yolcularla çalışacak şekilde ve yeni sürücülerin eğitimi için standart bir parça olan Prask entegre taşıma (PID) renginde ilk kez halkın beğenisine sunulacak.

Troleybüs hattı 52 Na Knec – U Waltrovky

Konuşmacı, yakında Nisan ayında troleybüse, bu yıl kutlayacağımız Prag'daki ilk troleybüs operasyonunun başlamasının 90. yıldönümünü tanıtan bir servis etiketi alacağını ekledi.

Yaklaşık iki hafta önce nakliye şirketi, yolcuların olmadığı bir test sürüşüne başladı ve bu, taşıyıcıların dizlerinin üstüne çökmesini ve yeni hat ve yeni SOR TNS 12 aracını tanımasını sağladı.

SOR TNS 12 troleybüs için homologasyon ve inceleme süreci ile DPP mülküne transfer yeni tamamlandı.

Buna paralel olarak, üreticinin tip onayı, yeterlilik belgesi, PID yetkilendirmesi sonrasında 52. hatta hizmete girecek olan Bozankaya SNG 12T troleybüsünün homologasyon süreci, kusur ve eksiklikleri giderilerek araçlar abk belirtilen DPP mülkiyetine devredilecek.

İki hafta içinde 52 numaralı troleybüs hattının normal sefere başlaması, 137 numaralı otobüs hattının ise sona ermesi bekleniyor.

Hat slo 52, Prag'daki mevcut troleybüs hattıdır. 58 Palmovka Mikovice ve 59 Ndra Veleslavn Letit hatları şu anda faaliyette.

Prag nakliye şirketi, troleybüs güzergahlarında toplam 37 troleybüs işletmektedir. Filoda 2 adet koda 24Tr Irisbus, 36Tr (alçak tabanlı), 15 adet SOR TNS 18 körüklü araç ve 20 adet koda-Solaris 24m tipi araç bulunmaktadır.

Stvajc otobüs hattı 137

(gelecekteki troleybüs hattı 52)

  • Na Knec transit terminali ile Malvazinek ve Waltrovky bölgeleri arasında temel bir bağlantı sağlıyor ve ilavelere göre Jinonic, Butovic, Stodlek ve Mal Ohrady'yi de birbirine bağlıyor.
  • Hattın güzergahı, özellikle Smochov'dan Malvazinky'ye olan yükselişte %9'luk bir eğime ulaşan uzun bir yükselişin olduğu en karanlık bölümünde çok yumuşak bir araziden geçiyor.
  • Hattın bağlantılarının yarısı Na Knec U Waltrovky bölümünde olup, ilk hat burada çok kısa aralıklarla (ulaşım istasyonunda yaklaşık 4 ve 5 dakika) çalıştırılmakta ve alan ve arazi parametreleri dikkate alınarak üzerinde standart 12 m uzunluğunda otobüsler konuşlandırılmaktadır.

Prag'da şu anda toplam uzunluğu 19,7 km olan iki troleybüs hattı mevcut ve bu hatlarda toplam 37 araç görev yapıyor.

Kaynak: DPP


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir