Artemis II misyonunun geri dönüşü dikkatleri ısı kalkanına, radyo karartmasına ve kurtarma prosedürlerine odaklıyor: İşte belirleyici aşamalarda neler oluyor
Yayınlandığı tarih
Orada Orion kapsülü İle ilgili Artemis II uçuşunun son aşamasındadır ve Dünya atmosferine yeniden girmeye hazırlanıyor: en büyük risk anı Denize inişin İtalya saatiyle 2.07'de kıyı açıklarında yapılması bekleniyor. San Diego. İnişten önce uzay aracı ayrıldı Avrupa Servis Modülü (ESM)Ay'a geçiş sırasında itiş gücü, enerji ve yaşam desteği sağlayan ve ısı kalkanı olmadan planlandığı gibi okyanusa çarpan uçak.
Gemideki dört astronot — Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch Ve Jeremy Hansen — son güvenlik prosedürlerini tamamladılar: malzemeleri sabitlediler, bağlantısız cihazları söktüler ve sızıntı kontrolü için turuncu tulumları giydiler. Daha önce kısa bir veri kaybı yaşanmıştı ve bu durum hızla çözülüyordu; Atmosfer sürtünmesi nedeniyle oluşan plazmadan geçerken yaklaşık 1,53 ile 1,59 UTC arasında bir iletişim kesintisi bekleniyor.
En kritik aşama: ısı, plazma ve ısı kalkanı
Giriş sırasında kapsül kendisini yaklaşık 100°C sıcaklığa ulaşabilen akkor halindeki bir plazma kabuğuyla karşı karşıya bulacaktır. 2,700-2,800°C. Birkaç dakika sürecek olan ve en yoğun zirvelerin yaklaşık sekiz dakikada yoğunlaşacağı bu aşamada, ısı kalkanı mürettebatın hayatta kalması için çok önemlidir. Kalkan örtülüyor Avcoatbloklar halinde uygulanan ısıya dayanıklı malzeme: Artemis 1'in test uçuşundan sonra, bazı panellerde daha fazla araştırma ve yeniden giriş yörüngesinin uyarlanmasını gerektiren çatlaklar ve ayrılmalarla birlikte kritik sorunlar ortaya çıktı.
Bilinen riskler ve karşı önlemler
Potansiyel kalkan arızalarını azaltmak için teknisyenler, atmosferin daha sıcak katmanlarını daha hızlı geçebilmek amacıyla yeniden giriş yörüngesini daha dikey hale getirdiler. NASA ve Avrupalı ortaklar ek malzeme testleri gerçekleştirdi ve işletme marjlarını tanımladı; ancak uçuş sırasında kalkanın yerini alacak bir B planı yoktur. Maksimum ısıtma aşamasında, birkaç dakika sürecek bir radyo kesintisi bekleniyor ve bu sırada kapsül, kontrol merkezinden neredeyse tamamen izole edilecek.
İniş sırası: yönlendirme, yavaşlama ve paraşüt
Girişten yaklaşık yirmi dakika önce, İtalya saatiyle sabah 1.30 civarında uçağın serbest bırakılması gerçekleşti. Avrupa Servis Modülü. Isı kalkanı olmazsa modül parçalanır ve enkaz yeniden okyanusa karışır. Ancak Orion, alt tarafı öne bakan kalkanla korumak için küçük manevra motorlarını kullanacak. Atmosfere giriş yaklaşık 124 kilometre yükseklikte başlar ve zirvelere ulaşabilen yavaşlamalar olur. 4gve kinetik enerjinin ısıya aşamalı olarak aktarılması.
Paraşüt, hız ve tarihsel karşılaştırma
Açılış sekansı, yavaşlama unsurlarının kademeli olarak etkinleştirilmesini içerir: başlangıçta frenleme cihazları yüksek irtifalarda devreye girecek, ardından kılavuz paraşütler ve son olarak kapsülü saatte birkaç düzine kilometrelik suyla temas hızına getirecek üç ana paraşüt. Resmi verilere göre Artemis II için beklenen maksimum hız yaklaşık 38.367 km/saatApollo 10'un 39.938 km/saatlik rekorundan daha düşük; diğer operasyonel tahminlerde plazmayı geçme hızı yaklaşık olarak gösterilir 36.000 km/saat.
İyileşme ve teknik-endüstriyel önemi
Denize iniş sonrasında, dalgıçlar ve hava araçlarıyla birlikte destek gemisinden fırlatılan kurtarma ekipleri, ana ambar kapağının önüne büyük bir bot yerleştirecek ve Apollo görevlerinden miras alınan prosedürleri benimseyerek mürettebatı bir helikoptere kaldırmak için bir vinç kullanacak. Kapsül kurtarılacak ve durumun değerlendirilmesi için incelemelere tabi tutulacak. ısı kalkanı ve diğer sistemler. Başarılı yeniden giriş, sonraki görevlerin tasarımı ve termal korumaya ilişkin mühendislik tercihlerinin doğrulanması için gerekli verileri sağlayacaktır.
Son olarak, Avrupa ve İtalya'nın katkısının altı çizilmelidir: Avrupa Servis Modülü Ay misyonlarında uluslararası işbirliğinin ne kadar merkezi olduğunu göstererek, navigasyonun ve çevresel desteğin operasyonel kalbini temsil ediyordu. Hendek açma planlandığı gibi giderse, Artemis II teknik seçimleri doğrulayacak, Artemis 3 için stratejik göstergeler sağlayacak ve insanların Ay'da gelecekteki konaklamaları için bilgi tabanını zenginleştirecek.
Bir yanıt yazın