Pistin sonunda neden duvar vardı?

Havacılık uzmanları, Jeju Havayolları'na ait 7C2216 sefer sayılı uçağın Pazar sabahı çarptığı ve uçaktaki 181 kişiden ikisi dışında tamamının öldüğü pistin sonuna bir toprak yığını ve beton bir duvar yerleştiren bir havaalanı tasarımının rolünü sorguluyor.

Uçak, bir Boeing'in 737-800, gece süren bir uçuşun ardından görünüşe göre flaplar ve iniş takımları geri çekilmiş halde piste göbekli iniş yaptı. Jet uçağı, uçakları piste yönlendiren bir konumlayıcının yerleştirildiği duvara ve toprağa çarptıktan sonra alevler içinde kaldı.

Havacılık kazalarını ve diğer olayları takip eden Air Safe Media'nın kurucusu Todd Curtis, “Bu kesinlikle uçağı güvenli bir şekilde durdurmayı zorlaştırdı” dedi. Curtis, Boeing'de yaklaşık on yıl boyunca güvenlik mühendisi olarak çalıştı.

Güney Kore'deki en kötü hava felaketi ve son yılların en ölümcül kazası olan kazanın nedenini ortaya çıkarmak, kaza müfettişlerinin aylar hatta daha uzun zaman alacak. Uçak bakım kayıtlarından pilot planlamasına ve kokpit ses kayıt cihazlarına kadar her şeyi inceleyecekler.

İlk kanıtlar, olası motor kaybında kuş çarpmasının önemli bir rol oynayabileceğini gösteriyor. Uzmanlar, soruşturmanın henüz başlangıç ​​aşamasında olduğu konusunda uyardı.

Bazı havacılık uzmanları, uçağın beton duvara çarpmaması durumunda ölümlerin en aza indirilebileceğini söylüyor.

Havacılık güvenliği danışmanı John Cox, Jeju Air uçuşunun iniş videosunda “uçağın kaydığını görüyorsunuz, yavaşlıyor, yavaşlıyor ve duvara çarpıncaya kadar her şey oldukça iyi gidiyor” dedi. ve bir Boeing 737 pilotu.

Cox, gemideki yolcuların çoğunun ölüm nedeninin “duvara çarpmanın yol açtığı künt kuvvet travması” olacağından şüphelendiğini söyledi.

Havaalanı pistlerini aşan bariyerler yaygındır ve tavsiye edilir.

Örneğin New York'un LaGuardia Havaalanında ve diğerlerinde, uçağı pistin ötesinde yavaşlatan ve daha tehlikeli alanlara yuvarlanmasını önleyen, kırılabilir bir malzeme olan, tasarlanmış malzeme durdurma sistemleri veya EMAS kuruludur. 2016 yılında dönemin başkan yardımcısı adayı Mike Pence'in uçağı LaGuardia pistini aştı ve sonunda EMAS tarafından durduruldu.

Video görüntülerine ve uzman analizlerine göre, Güney Kore'deki Muan Uluslararası Havalimanı'ndaki pistin kenarındaki bariyer kırılabilir ya da parçalanma kabiliyetine sahip görünmüyor; bu da araştırmacıların muhtemelen odaklanacağı bir konu.