Peugeot yenisini tanıttı Fransız markanın yeni nesil mekanikçisi olan 1.2 Turbo 100 benzinli motor otomobil sektörünün dönüşüm sürecinde termal teklifini güçlendirmeyi amaçlıyor. Yeni motor kararlılıkla verimlilik, azaltılmış emisyonlar ve daha fazla güvenilirlik, aynı zamanda hem şehir içi sürüşe hem de uzun yolculuklara yönelik özellikleri de koruyor.
Yeni motor geliştirildi Düşük devirlerden itibaren 100 HP güç ve 205 Nm tork mevcut, Daha çevik ve ilerici bir yanıt sunmamıza olanak tanıyan rakamlar. Peugeot bu motorun Fransa, Almanya ve İtalya'daki teknoloji merkezlerinin ortak çalışmasıyla tamamen yeniden tasarlandı.
Ana yenilikler arasında öne çıkıyor Geleneksel triger kayışını sessiz olacak şekilde tasarlanmış bir zincirle değiştirmek, sürtünmeyi azaltır ve aracın tüm ömrü boyunca bakımı neredeyse ortadan kaldırır.
Yeni Peugeot motorunun bileşenleri / Elena Castellano
Daha az tüketecek ve daha az kirletecek teknoloji
Yeni Turbo 100 şunları içerir: verimliliği artırmayı amaçlayan çeşitli teknik çözümler. Bunlar arasında doğrudan enjeksiyon vardır. 350 barlık yüksek basınç ve Miller çevrimi altında çalışmaYanmayı optimize eden ve yakıt tüketimini azaltan bir teknoloji.
Ayrıca Peugeot, iç sürtünmenin azaltılması ve valflerin optimizasyonu Performanstan ödün vermeden emisyonları azaltmak.
Marka aynı zamanda şunları da öne çıkarıyor: Değişken geometrili bir turboşarjın dahil edilmesi, Motorun farklı devir aralıklarına tepkisini iyileştiren, bu segmentte alışılmadık bir çözüm.
1.2 Turbo 100 benzinli motor / Peugeot
3 milyon kilometreden fazla test
Peugeot'nun en çok üzerinde durduğu konulardan biri de yeni itici gazın güvenilirliği. Şirkete göre program doğrulama 30.000 saatlik laboratuvar testini aştı ve 3 milyon kilometreden fazla yol kat edildi gerçek koşullarda.
Motor da görücüye çıktı yeni pistonlar, yeniden tasarlanmış yağlama sistemi ve optimize edilmiş yağ ayırıcı, Marka verilerine göre iç aşınmanın %80'e kadar azaltılmasını sağlayan unsurlar.
Üç silindirli motorlarda yaygın olarak görülen titreşimleri en aza indirmek için Peugeot ayrıca bir Dört silindirli motora benzer bir konfor düzeyi sunmayı amaçlayan özel denge mili.
Yeni Peugeot Turbo motorunun bileşenleri / Peugeot
8 yıla kadar garanti
Yeni mekanikler ilk etapta mevcut olacak. Peugeot 208 ve Peugeot 2008. Ayrıca şirket, bu lansmana bir de Peugeot Care programı aracılığıyla 8 yıl veya 160.000 kilometreye kadar garanti.
Bakım konusunda Peugeot setleri her iki yılda bir veya 25.000 kilometrede bir ana muayeneler, Müşterinin kullanım maliyetlerini azaltmak amacıyla yıllık ara dönem incelemesi ile birlikte.
Bu yeni ile Fransız markası Turbo 100, çoklu enerji stratejisini güçlendiriyor ve gösteriyor ki, elektrifikasyondaki ilerlemelere rağmen, Isı motorları daha verimli, güvenilir ve uyarlanabilir olacak şekilde gelişmeye devam ediyor Avrupa pazarının gelecekteki taleplerine yönelik.
Bir yanıt yazın