Nisan ayının ilkinden Ağustos ayının birincisine kadar, Eskobudjovice SAD kapsamına giren Pelhimovska BUS şirketine toplu taşıma sağlayın. Aynı dönemde Jihlava taşıyıcısı ICOM, hizmetleriyle Humpoleck bölgesini kapsayacak. Konseyin feshedilmesine karar verdiler.
Toplu taşıma olmadan aynı kadınlar için kırmızı için bir taşıyıcı seçtik. Vysoina Bölgesi valisi Martin Kukla (ANO), zordu, dezavantajlıydık, ancak taşıyıcıyı güvence altına almayı başardık ve yolcular için hiçbir şey değişmedi.
Yıl sonuna doğru durum daha da kötüleşti. Bu, hem taşıyıcı hem de Vysoin Bölgesi tarafından anlaşmazlıklara ve bir dizi standart dışı adıma yol açtı.
Pelhimovska ve Humpolec'teki bölgesel otobüs hizmeti, BUSEM markası altında SAD Autobusy esk Budjovice şirketi tarafından işletilecekti. Geçen yıl Vysoina Bölgesi ve şirket, halen taşımacılık hizmeti veren ICOM nakliye şirketinin protestolarına karşı karar verdi ve sözleşme neredeyse anında imzalanarak sözleşmenin üçüncü bölümünü imzaladı.
Jene daha sonra son tarih konusundaki fikrini değiştirdi ve son tarihin ertelenmesi konusunda SAD ile anlaştı. Şirketin 2 Ağustos'tan itibaren bölgede ulaşımı sağlaması gerekiyor. Ulaştırma Bölge Yardımcısı (SOCDEM) Vladimr Novotn yıl sonunda yaptığı açıklamada, bunun bizim ve yolcular için uygun olduğunu veya okul yılı bitmeden rotalara ve yeni yollara alışmak için yeterli zamanın olacağını söyledi.
Değişikliklere tepki olarak Vpov
ICOM ulaşım şirketi buna bir mesajla yanıt verdi. Vysoina Bölgesi ile olan mevcut sözleşmesini yıl sonundan önce feshetmeye karar verdi. Sorunun cevabı plrondur. Pelhimovska ve Humpoleck'teki ICOM otobüslerinin Nisan ayı sonunda durdurulması bekleniyor. Kısa sürede kıpkırmızı bir ay oldu, bölgedeki ulaşım hizmeti ona bağlı değildi.
Pelhimovsk'taki uzun vadeli otobüs taşıyıcısı ICOM şirketinin sözleşmesinin yakın zamanda feshedilmesi sonucunda, bir tatil ayı boyunca güvenilir bir hizmet alamadık.
Artık bölgesel yetkililere göre yolcular Pelhimovska ve Humpolecka'da da düzenli otobüslere binebilirler. Highlands Bölgesi sözcüsü Jitka Svatoov, Ervenc'te önceki yıllarda olduğu gibi aynı tatil sürüş programına göre araç kullanacaklarına dair güvence verdi.
Fikir ve yeni otobüsler eksikti
Her iki şirketten birinin olması bölge için bir dikendi. Valilik, ICOM'un bu konudaki fikrini değiştirmesini sağlamaya çalıştı ancak bu da ortadan kalkmadı. Aynı zamanda sözleşmenin onaylanmasından iki ay sonra BUSEM şirketinin otobüs hatlarını işletmeye başlaması için çabalıyordu.
Ancak şirket çeşitli nedenlerle bu teklifi reddetti. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, yaz döneminde yıllık izindir. Martin Havran, ICOM şirketinin reddini açıklayan diğer bir faktörün de alıcının Vysoina Bölgesi'nde başka bir alıcı tarafından kullanılan arabaları geri satın alma isteği olduğunu söyledi.
Ervenec ayı boyunca yeterli yolcu alıp alamayacağımızdan ve sipariş edilen otobüslerin tamamını teslim edip hazır hale getirip getiremeyeceğimizden emin değiliz. SAD esk Budjovice'nin genel editörü Vladimr Homola, Ağustos ayından bu yana vaat ettiğimiz ölçüde bağlantılı bir entegre ulaşım sistemi sağlayamayacağımızı fark ettim, dedi.
Sonunda Vysoina Bölgesi her ikisiyle de anlaşmaya vardı. Öyle ki söz konusu bölge bölünmüş durumda, tüm ICOM araç kaybı ve yüzlerce araçla daralacak, BUSEM ilk teslim edilen otobüsleri ve sözleşmeli fikirleri kullanacak. On yıllık sözleşmeye göre bu şirket 2 Ağustos'tan itibaren taşımayı işletmeye başlayacak.
Depolama alanındaki son uzunluk
Pelhimovska ve Humpolecko bölgesi, yeni on yıllık toplu taşıma hizmet sözleşmesinin yürürlüğe girmediği son bölge. Önümüzdeki on yıl boyunca yavaş yavaş otobüs firmalarıyla bölgelere göre rekabet ettik. Vladimr Novotn, bu iki bölge dışında yeni otobüs taşıyıcılarının 2025 baharında faaliyete geçeceğini belirtti.
2025 yılında bu hat taşıyıcıları Vysoina Bölgesi'ndeki sipariş deposuna taşıma hizmetleri sağladı. Bölgenin temel ulaşım hizmetlerine toplam 266 otobüs hattı dahil edildi, bu da toplam 4.673 bireysel bağlantı anlamına geliyor. Hatlarda toplam 2.545 durak hizmet verildi.
Vysoina bölgesi bölgesel tren ve otobüs hatları ile taşıyıcı Hrad Zrty'yi sipariş ediyor. Bu yıl için onaylanan bütçede, bölgenin halk otobüsü hatlarının kaybı nedeniyle neredeyse 894 milyon kronu var.
Bir yanıt yazın