Computex BT ticaret fuarı bu hafta Tayvan'da gerçekleşiyor ve birçok yeni ürün şimdiden tanıtıldı. AM4 platformunun onuncu yıl dönümü için AMD, eski sistemlere yükseltme seçeneği sunan yığın önbellekli Ryzen 7 5800X3D'yi yeniden piyasaya sürüyor. Ayrıca AM5 anakartlar için ucuz bir X3D işlemci, yani yığın önbelleğe sahip başka bir sekiz çekirdekli işlemci de var. Bu CPU'lar masaüstü bilgisayarları hedef alırken, MacBook Neo orta sınıf dizüstü bilgisayar sınıfında devrim yarattığı için Dell ve Acer yeni dizüstü bilgisayarlar sunuyor. Yeni XPS 13 ile Dell pastadan pay almak istiyor ve aynı fiyata daha iyi özelliklere sahip bir model sunuyor. Acer da bu plana sahip ve çeşitli renklerde sunulan tamamen metal bir kasaya ve üst orta sınıf için Intel'in giriş seviyesi işlemcisi Core 300'e güveniyor. Windows 11 yüklü 1,2 kg ağırlığındaki bu dizüstü bilgisayar, 14 inçlik biraz daha büyük bir ekrana sahip; bu, bir bakışta en önemli haber.
Reklamdan sonra devamını okuyun
AMD CPU soketi ile anakartlardaki boşluğu yine dolduruyor AM4: Çip üreticisinin yaklaşık bir yıl önce Ryzen 7 5700X3D'yi ürün yelpazesinden çekmesinin ardından 2016 yılında bu ülkede AM4 platformu tanıtılmamıştı. Yığın önbelleğe sahip masaüstü CPU'lar daha fazlasını satın almak için. Bu değişir çünkü Ryzen 7 5800X3D olarak kutluyor 10. Yıldönümü Sürümü olmak geri gelmek. Bunda sadece yıldönümünün değil, yüksek RAM fiyatlarının da etkisi olması muhtemel. AMD aynı zamanda mevcut olanı da tamamlıyor AM5 platformu başka biri için Yığın önbellekli sekiz çekirdekli. Ryzen 7 7700X3D 120 watt TDP'nin maliyeti yaklaşık 300 euro ve 210 euro karşılığında altı çekirdekli Ryzen 5 7500X3D ile 335 euro karşılığında sekiz çekirdekli Ryzen 7 7800X3D arasında kalıyor: AMD, Ryzen 7 5800X3D oyun CPU'sunu geri getiriyor.
Yeni donanım ürünleri de geliyor Dell. Üretici kendi Bugüne kadarki en ucuz XPS dizüstü bilgisayar önce şunu Apple'ın MacBook Neo'su ile fiyatta rekabet ediyor. Şu ana kadar Dell'in yenisi XPS13 farklı olmalı. Fiyatlar başlıyor 699$ – ve dolayısıyla tam olarak daha büyük MacBook Neo modeli seviyesinde 8 GB RAM ve 512 GB SSD. Bu aynı zamanda XPS 13'ün temel yapılandırmasının bellek yapılandırmasından da bahsedecektir. Ayrıca Dell hem ekran hem de klavye konusunda daha iyi bir noktaya geldi çünkü orada bir şeyler var. daha yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve bir Klavye aydınlatması: Dell, MacBook Neo'ya ucuz bir XPS 13 ile karşılık veriyor.
(Resim: Dell)
Başka bir tane Apple'ın MacBook Neo'sunun rakipleri sundu Akçaağaç hafif serisinde Hızlı Hava. Bu, geçen yıl Ryzen dahili aksamına sahip 16 inçlik bir model olarak piyasaya çıktı; şimdi biri takip ediyor Intel'in giriş seviyesi işlemcisi Core 300, diğer adıyla Wildcat Lake'e sahip 14 inçlik versiyon. Swift 16, magnezyum alaşımından yapılmış tamamen metal gövdesi sayesinde yalnızca bir kilogramlık bir dövüş ağırlığına sahipken, Acer yenisini kullanıyor Hızlı Hava 14 Açık alüminyum. Daha küçük boyutlarına rağmen bu nedenle daha ağırdır. 1,2 kilogram hala hafiftir ve günlük kullanıma uygundur. ABD'de Neo-Konter'e özgü fiyatlar Core 5 ile 700 dolardan başlıyor. 8 GB lehimli LPDDR5 RAM ve 512 GB SSD; bu ülkede öyle oluyor 800 euro: Acer'ın MacBook Neo'ya cevabı Swift Air 14 olarak adlandırılıyor.
YouTube kendi duyurdu uygulama için Premium aboneler sadece bazılarının etrafında Podcast'ler Önemli işlevleri genişletmek için. Bunlar arasında bir Hareket halindeyken modu ile genişletilmiş kontrol elemanları Hareket halindeyken dinlerken uygulamayı çalıştırmak ve bir tane ayarlamak için otomatik oynatma hızı. İkincisinin, podcast'lerdeki hiçbir şeyi kaçırmamanız ve yine de zamandan tasarruf etmeniz için yararlı olması amaçlanmıştır. Başlangıçta Android'e ve daha sonra iOS'a gelecek olan bu özellikler, dünya çapındaki ödeme yapan kullanıcıların kullanımına sunulacak, “Müzik Sor“, fırsatı Müzik ve podcast önerilerini arayınbaşlangıçta sınırlı sayıda ülkeye ayrılmıştır. Avrupa'da bu yalnızca Büyük Britanya ve İrlanda'yı kapsamaktadır: YouTube, premium aboneler için podcast'leri üç yeni işlevle genişletiyor.
Aniden değişiklik kısmen Volkswagen'ler onlarla nasıl başa çıkılacağı olacak Elektrikli arabalar birkaç günlüğüne üreticiden daha karmaşık. Merkezde bir tane Programlama arayüzü (API), kullanıcıların artık eriştiği artık erişim yok sahip olmak. Ancak kendi aracınızdan veri alabilmeniz için bu gereklidir. Çünkü modern araçlar çok fazla veri topluyor. Örneğin elektrikli arabalarla sahipleri şarj durumu Wallbox aracılığıyla şarj işlemlerini en iyi şekilde kontrol etmek için pilin şarj edilmesi. Bu, güneş enerjisinin fazla olduğu öğle saatlerinde de şebeke dostu şarjın mümkün olduğu anlamına geliyor. Ancak VW API'sinde yapılan değişiklikler üçüncü taraf çözümlerine izin veriyor artık VW sunucularına bağlı değil üretim: VW, bir API değişikliğiyle sahiplerinin kendi araç verilerine erişimini kesiyor.
Reklamdan sonra devamını okuyun
Ayrıca önemli:
(fds)
Bir yanıt yazın