Pardubice politikacıları rahatladı. Geçmişte, örneğin yazlık stadyum örneğinde, bir harabenin anıt koruma altına alınması durumunda ne gibi sorunlarla karşılaşabileceklerini öğrenmişlerdi. Bu, yeniden yapılanmayı çok daha karmaşık ve her şeyden önce daha pahalı hale getirecek.
Elbette eski askeri bölgedeki Červeňák köprüsünün çevreciler tarafından korunmamasına pek üzülmüyorlar.
Karşı tarafta ise Ağaçları Koruma Derneği'nden insanlar var. Meclis üyelerinin köprünün yıkılmasına izin vermesinden korktukları için koruma talep etmeyi tercih ettiler. Şimdi yetkililerin kararına üzüldüler. Dernekten Miroslav Seiner, “Bu kararın maddi ve usul açısından şüpheli olduğunu düşünüyoruz, özellikle de Kültür Bakanlığı yetkililerinin iddialarının yer yer komik derecede saçma olması nedeniyle.” dedi.
Geçmişte belediye, köprüyü tazminatsız olarak yıkmayı veya bunun yerine yeni bir yaya köprüsü inşa etmeyi düşünüyordu. Bazı bölümleri 19. yüzyıldan kalma perçinli köprü, ilk kez bugünkü adliye binasının yakınında kullanılmış, ancak kullanılmaz hale gelmişti. 1937'den itibaren demiryolu alayı onu Červeňák doğal bölgesindeki eğitim sahasında kullandı.
Ağaçları Koruma Derneği'ne göre köprüyü kesin olarak korumanın yolu anıtların korunmasıydı. Ancak birçok acil çağrı ve aylar sonra derneğin Kültür Bakanlığı, köprünün teknik anıt ilan edilmesi sürecini hiçbir şekilde başlatmayacağını duyurdu. Aynı durum, derneğin geri kalan askeri eserleri, özellikle de eğitim direklerini anıt olarak ilan etme önerisi için de geçerliydi. Seiner, “Bu tamamen yanlış, çünkü devlet Červeňák'taki köprüyü ve diğer anıtları korumayı reddediyor. Artık bu nesnelere değerli Pardubice olarak muamele edilmesi gerektiğinin farkına varmak için tüm sorumluluk, sahibi olarak şehre ait.” dedi.
Ve şehir nesnelere rapor veriyor. Yıllar süren müzakerelerin ardından meclis üyeleri köprüyü onarmaya karar verdi ve bunun nasıl yapılacağına dair seçenekler aradı. Son olarak geçen yıl, gerektiğinde ambulansların üzerinden geçebilmesi için köprünün taşıma kapasitesinin artırılması olasılığını reddettiler. Köprü bu nedenle yalnızca yayalara ve bisikletlilere hizmet vermeye devam edecek. Yıkım oyunda yok.
Öte yandan belediye binası şu anda bir tasarımcı için ihaleyi sonuçlandırıyor. Belediye Başkan Yardımcısı Jan Hrabal, “Temel parametre Červeňák'ın mevcut görünümünün, yani tarihi kimliğinin korunmasıdır. Tasarımcının aynı zamanda gelecekteki harcamaların maksimum verimliliğine odaklanmasını istiyoruz” dedi.
Tasarımcı mevcut taşıyıcı çelik yapıları koruyacak bir tasarım hazırlayacak. Köprünün alt yapısının yanı sıra yeni bir köprü yapısıyla desteklenecek taşıyıcı elemanların da genel onarımı bekleniyor. Proje aynı zamanda yeni köprü aksesuarlarını veya yetersiz yapıların değiştirilmesini de içerecek. Hrabal, “Açık yarışma şu anda devam ediyor, tasarımcının, köprünün genel onarımı için önerdiği kavramsal çözümü şehir temsilcilerine sunma yükümlülüğüyle birlikte, çalışmayı teslim etmesi için dört ayı olacak” diye ekledi.
Bir yanıt yazın