Ford’un Saarlouis’teki fabrikasını koruma umutları suya düştü. Olası bir yatırımcı geri çekildi. Hayal kırıklığı büyük. Otomobil üreticisi ile büyük bir yatırımcı arasında müzakerelerin başlayacağının duyurulduğu dünkü çalışan toplantısının ardından iş konseyi başkanı Markus Thal, “İnsanlar için bir şoktu. Ve biz çalışma konseyleri için de aynı şey geçerli” dedi. tesis başarısız olmuştu.
Duyuru
Ford Almanya patronu Martin Sander, Alman Basın Ajansı’na yaptığı açıklamada, potansiyel yatırımcının geçen hafta görüşmelere devam etmek istemediğini açıkladığını söyledi. Şu anda toplumsal düzeyde müzakereler sürüyor. Herhangi bir anlaşmaya varılamaması durumunda, iş konseyi şimdiden uyarı grevleri ve süresiz endüstriyel eylem için grev oylaması yapacağını duyurdu.
Şu anda Saarlouis’deki Ford’da 4.400 çalışanın yanı sıra tedarikçi firmalarda da 1.300 çalışan çalışıyor.
Müzakerelerin devam etmesi bekleniyor
Sonuçta: Yatırımcının daha önceki reddinin aksine müzakerelerin bu hafta sonu devam etmesi bekleniyor. Bu, Saarlouis’deki Ekonomi Bakanı Jürgen Barke (SPD) tarafından doğrulandı. Ford yönetiminden oraya “proforma” gitmeyeceklerine dair beklentileri var. Barke, “Bunun kahve içmek için bir gezi olmayacağını, ciddi görüşmelerin yapılacağını tahmin ediyorum” dedi. “Eğer sonuçta Ford ile bir çözüm bulunamazsa ve başarısızlık varsayılırsa, o zaman eyalet hükümeti olarak 2025 sonrası dönem için bu yatırımcıyla farklı müzakerelere girmekte menfaatimiz var.”
Çalışma Konseyi Başkanı Thal da Ford ile yatırımcı arasındaki müzakerelerden herhangi bir sonuç çıkabileceği konusunda şüpheliydi. “Şimdi biz de yapmak için orada olduğumuz şeyi yapacağız. Çalışanların işlerini kaybetmeleri karşılığında ne alacaklarını müzakere edeceğiz” dedi. Eğer Ford, işgücünün son 16 ayda yapması beklenenden sonra “para çantasını düzgün bir şekilde açamazsa” işler gerçekten ters gidecek ve daha iyisini hak etmiyorlar.
1000 iş için sosyal plan
Ford’un patronu Sander’a göre, sosyal planın temeli artık üretimin sona ermesini takip eden dönem için vaat edilen 1000 iş. “Bu bölgede iş parkı gibi bir şey yaratmak için iyi bir temel” olabilirler.
Barke’a göre hükümet ancak çerçeve koşulları oluşturabilir. “Biz bu denemede bunu yaptık. Sınırlarımızın çok ötesinde” dedi. Çeşitli sektörlerde yoğun müzakerelerin yapıldığı ülke, üç haneli milyon civarında bir paketi masaya yatırdı. “Ülke olarak nihayet yatırımcı, diğer ortaklar ve ülkeyle ortak girişim için hissedarlar anlaşmasının kilit noktaları üzerinde anlaşmaya vardık” dedi.
İhtiyaç duyulan şey, Ford ile yatırımcı arasında dostane ve adil bir anlaşma yapılması ve yatırımcının nihai kararıdır. Barke, “Ford’un, çalışanları için bir gelecek sağlama ve makul teklifler sunma konusundaki istekliliğini gösterme görevini açıkça görüyorum.” diye vurguladı.
“Tamamen hazırlıksızız”
Haziran ayı sonunda bir yatırımcıyla somut anlaşmaların açıklanmasının ardından çalışanların Perşembe günkü şirket toplantısına dair büyük umutları vardı. Bağlayıcı bir ön sözleşmenin 30 Eylül’e kadar imzalanması gerekiyor. Kendi ifadelerine göre, müzakerelerin başarısızlıkla sonuçlanması iş konseyini “tamamen hazırlıksız ve kesinlikle şaşırttı”.
Temel amaç her zaman fabrikada mümkün olduğu kadar çok işi sürdürmek olmuştur. “Halihazırda kaydedilen ilerleme göz önüne alındığında, bunun başarılı olacağı konusunda sonuna kadar iyimserdik.” Plan, tesiste yaklaşık 3.000 çalışanla araç üretimine devam etmek ve elektrikli mobiliteye geçişe tedarikçilerle birlikte eşlik etmekti. Şimdi sıra, 2025’in ortasından itibaren artık istihdamı olmayacak olan 2.850 çalışan için toplu sosyal sözleşme koşullarının müzakere edilmesi meselesi. Müzakereler Pazartesi günü başlayacak. IG Metall Mitte bölge müdürü Jörg Köhlinger, “Ford için pahalı olacak” dedi. “Diğer şirketleri lokasyonları kapatmaktan kaçınmaya teşvik edecek bir sinyal göndereceğiz.”
Perşembe günkü toplantıya katılanlara göre, Saarland Başbakanı Anke Rehlinger (SPD) şunları söyledi: “Bugün burada olmak hepimiz için hoş değil ama sürecin sonu da değil.” Ayrıca, “Bunu sonuç olarak kabul etmiyorum” dedi.
Ford Focus’un üretimi 2025’in ortalarında tesiste sona erecek. ABD’li otomobil üreticisi, Haziran 2022’nin sonunda, yeni elektrikli otomobil platformuna ilişkin sözleşmeyi Valensiya’daki İspanyol fabrikasına verme kararını duyurdu. Bu aynı zamanda Saarlouis’deki Focus üretiminin de sonu oldu.
ayrıca oku
(fpi)
Bir yanıt yazın