Onlara göre, İsviçre hükümeti ve Federal Konsey’in elektrikli otomobillerden otomobil vergisinin de Ocak ayından itibaren alınacağına ilişkin duyurusu, İsviçreli otomobil ithalatçılarını hayal kırıklığına uğrattı. Otomobil ithalatçılarını organize eden Auto-Schweiz derneği, duyurunun yapıldığı günün İsviçre’de elektromobilite için kara bir gün olduğunu söyledi.
Duyuru
İsviçre hükümeti, İsviçre’de üretilen veya orada ithal edilen otomobillerin değerine %4 oranında vergi uygulamaktadır. Verginin uygulamaya konulduğu 1997 yılından bu yana elektrikli otomobiller muaf tutulmuştur. Ortaya çıkan vergi kayıpları nedeniyle Federal Konsey, vergi muafiyetinin 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren kaldırılmasına karar verdi.
İsviçre Otomobil İthalatçıları Birliği, Federal Konseyin elektrikli mobiliteye zarar verdiğine inanıyor: “Elektrikli mobilite için çerçeve koşullarının bu şekilde bozulması, yeni araçlar için aynı politika tarafından belirlenen CO₂ emisyonu azaltma hedefleriyle tam bir tezat oluşturuyor.” 2040 yılına gelindiğinde İsviçre taşımacılık sektörünün CO₂ emisyonlarını 1990 yılına kıyasla %57 oranında azaltması gerekecek; bu hedef şu anda çok uzakta. Bu, “otomotiv endüstrisinin giderek daha fazla müşteriyi sıfır emisyonlu bir araca geçmeye ikna etmeye çalıştığı bir dönemde çok kötü bir işaret”.
“Fiili ithalat vergisi”
auto-schweiz, otomobil vergisinin genişletilmesini özellikle can sıkıcı buluyor çünkü bu aslında bir ithalat tarifesi, ancak aynı zamanda İsviçre’yi bir iş merkezi olarak güçlendirmek için 1 Ocak 2024’te çok sayıda sanayi tarifesi kaldırılacak. Auto-Schweiz başkanı Peter Grünenfelder, “Acı ironi neredeyse rakipsiz” diyor.
Şimdi İsviçre Federal Konseyinin elektrikli mobiliteyi nasıl teşvik etmek istediğini görmek heyecan verici. “Mevcut devlet hakimiyetindeki elektrik piyasasında fiyatların düşürülmesine yardımcı olacak, elektrik piyasasının tamamen serbestleştirilmesi gibi birçok başlangıç noktası var.” Aynı zamanda yerli elektrik üretimini büyük ölçüde artırmak da mümkün olacak ve bu da geleceğin elektrik sürücülerinin gelecekte her zaman yeterli elektriğin olacağından emin olmalarını sağlayacak.
İsviçre Federal Konseyi, elektrikli otomobillere yönelik vergi muafiyetinin kaldırılması kararını, bu otomobillerin toplam tesciller içindeki payının giderek artması ve bunun sonucunda ortaya çıkan vergi kayıplarıyla gerekçelendirdi. Fiyatlar fosil yakıt fiyatlarına yaklaştığı için vergi muafiyetine artık gerek yok. Federal Konsey ayrıca elektrikli otomobillerin vergilendirilmesini, yılda 150 milyon franka kadar azaltılacak olan devlet bütçesi düzenleme planının bir parçası olarak görüyor.
Eylül 2023’te Federal Konsey tarafından kararlaştırılan endüstriyel tarifelerin kaldırılması, İsviçre’deki mal ve hizmet fiyatlarının ortalama olarak komşu ülkelere göre önemli ölçüde daha yüksek olduğu gerçeğini ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Geçmişte tarifeler İsviçre endüstrisini dış rekabetten korumaya hizmet ederken, bugün hammaddenin yurt dışından teminini daha pahalı hale getiriyor. Gümrük vergilerinin kaldırılmasıyla İsviçre şirketleri daha ucuz girdilerden yararlanabilmeli ve üretim maliyetlerini düşürebilmelidir.
(başvuru)
Bir yanıt yazın