Otomobil devi model serisini ve kapasitesini azaltacak

volkswagenAlman otomobil devi, gergin paydaş görüşmelerinin ardından herhangi bir işten çıkarma duyurmaktan kaçınsa da, yönetimi model serisini büyük ölçüde azaltmayı ve kapasiteyi daha da azaltmayı planlıyor.

Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Perşembe günü yaptığı açıklamada, en çekici pazar segmentlerine yoğunlaşması nedeniyle model serisinin önümüzdeki yıllarda kademeli olarak yarıya kadar azaltılacağını söyledi.

Bu arada üretim kapasitesi, koronavirüs pandemisinden önceki 12 milyon hedefle karşılaştırıldığında yılda dokuz milyon araca düşürülecek.

Volkswagen CEO'su Oliver Blume yaptığı açıklamada, “Gelecek planımızla dönüşümün bir sonraki aşamasına kendi imkanlarımızla geçiyoruz.” dedi.

“Volkswagen Grubunu daha hızlı, daha dayanıklı ve daha rekabetçi hale getiriyoruz” diye ekledi.

Güncelleme, perşembe günü grubun denetim kuruluyla yapılan yüksek riskli toplantının ardından geldi ve şirketin dört Alman fabrikasını kapatmayı ve 100.000 kadar işten çıkarma uygulamayı değerlendirdiği yönündeki raporların ardından geldi.

Firmanın yaklaşık 90 yıllık tarihindeki en radikal revizyonu temsil edecek olan toplu işten çıkarma planına, Alman milletvekilleri ve güçlü işçi sendikaları şiddetle karşı çıkıyor.

Otomobil devi, halihazırda kapsamlı işten çıkarmalar uygulama planlarını ortaya koymuş ve ABD ithalat tarifelerinden Çinli otomobil markalarının artan rekabetine kadar uzanan baskılara karşı koymak amacıyla büyük bir ürün atağı başlatmıştı.

Ancak en son bildirilen işten çıkarmalar, daha önce duyurulan 50.000 işten çıkarmanın iki katı olacak ve şu anda dört Alman fabrikasının (Hannover, Zwickau, Emden ve Neckarsulm'daki Audi tesisi) kapatılmasını da kapsadığı iddia ediliyor. Planlar ilk olarak geçen ayın sonlarında Manager Magazin tarafından rapor edildi.

Jefferies'teki analistler Perşembe günü yaptığı açıklamada, Volkswagen'in kurtarma planının “sınırlı yeni bilgi” sağladığını ve fabrikanın kapatılması, beş yıllık bir yatırım planı veya ek personel sayısının 100.000'e kadar azaltılması konusunda bir anlaşmaya varılmasına yönelik “ilerleme belirtisi olmadığını” söyledi.

Volkswagen'in Genel İş Konseyi ve Alman sanayi sendikası IG Metall, bildirilen işten çıkarmalara ve fabrika kapanışlarına karşı geri adım atma sözü verdi. IG Metall tarafından perşembe günü Almanya'nın Zwickau kentindeki Volkswagen fabrikasının önünde düzenlenen bir protesto düzenlendi.

Volkswagen hisseleri en son Cuma sabahı %0,6 artışla işlem görüyordu. Son zamanlarda 2010 yazından bu yana görülmeyen seviyelerde işlem gören hisse senedi, bu yıl şu ana kadar %30'dan fazla düşüş yaşadı.

HollyHedge Consult ortağı ve fon yöneticisi Henning Gebhardt, Cuma günü CNBC'nin “Avrupa Erken Sürümü” programına verdiği demeçte, “Hisse senedi fiyatına bakarsanız, size bir hikaye anlatır” dedi.

Gebhardt, “Volkswagen mükemmel bir fırtınanın içinde: Çinli rakiplerin rekabeti çok yüksek, dolayısıyla Çin'den gerçek bir kâr gelmiyor, tarifeleriniz var, aslında güzel teklifler sunan başka rakipleriniz var, Volkswagen'in şu anda sahip olmadığı ve genel olarak konuşursak, otomotiv endüstrisi baskı altında.” dedi Gebhardt.