CNBC'den Steve Liesman ile özel olarak paylaşılan bir analize göre, Amerikalılar İran savaşı sırasında artan enerji maliyetlerine hane başına yaklaşık 450 dolar fazladan harcadı.
Moody's Analytics verilerine göre ortalama bir hane, çatışmanın başladığı 28 Şubat'tan bu yana yakıtla ilgili ek harcamalar için 447,19 dolar harcadı. Benzin fiyatları ve havayolu ücretlerinin artması nedeniyle bu, Amerikalı tüketicilere toplamda yaklaşık 60 milyar dolara mal oldu.
Moody's'in verileri, savaşın üçüncü ayına yaklaşırken Amerikalıların hissettiği ekonomik acının bir kısmını dolar cinsinden ifade ediyor. Daha yüksek enerji maliyetleri, tüketicileri tasarruflarını artırmaya ve masrafları karşılamak için daha fazla borca yönelmeye zorlayabilir.
Moody's baş ekonomisti Mark Zandi, “Savaş yakında sona ermediği sürece, mali açıdan baskı altındaki tüketicilerin harcamalarında daha temkinli davranmaktan başka seçeneği olmayacak, bu da zaten yumuşak olan ekonomiyi tehdit edecek” dedi.
Zandi, fiyatların mevcut seviyelerde kalması durumunda ortalama hane halkının savaşın birinci yılında neredeyse 2.000 dolarlık bir darbe alabileceğini söyledi.
Şu ana kadar artan enerji harcamalarının yaklaşık yarısı yüksek benzin fiyatlarından kaynaklanıyor. AAA'ya göre, ABD'deki ortalama kurşunsuz galon Cuma günü yaklaşık 4,39 dolara mal oldu; bu, Mart ayının başından bu yana %47'den fazla artış gösterdi.
Teslimat kamyonları ve tekneler gibi araçlarda kullanılan daha pahalı dizel, tüketiciler için 20 milyar dolardan fazla ek masrafa neden oldu. AAA'ya göre dizel fiyatı da benzer şekilde Mart ayının başından bu yana kabaca %47 artış göstererek galon başına yaklaşık 5,52 dolara yükseldi.
Tüketiciler jet yakıtının artan maliyetleri nedeniyle yaklaşık 10 milyar dolardan vazgeçti. Federal hükümetin enflasyon verileri, havayolu ücretlerinin Nisan ayında 12 ay öncesine göre %20'den fazla arttığını gösteriyor.
Moody's'e göre, yaklaşık 450 dolarlık etki, Başkan Donald Trump'ın “büyük, güzel tasarısı” kapsamında bu yıl daha büyük vergi beyannamelerinden kaynaklanan hane başına 384 dolarlık artışı fazlasıyla sildi. Zandi, daha büyük vergi kesintilerinden elde edilen faydaların çoğunun tükendiğini söyledi.
Goldman Sachs, yüksek enerji fiyatlarının 2026'nın geri kalanında tüketicilerin harcama gücünü “aşındırmasını” beklediğini söyledi. Banka, bunun özellikle bütçelerinin daha büyük bir yüzdesini gıda ve enerjiye harcayan düşük gelirli hanelere engel olması gerektiğini söyledi.
Costco Toptancı Perşembe günü yaptığı açıklamada, sürücülerin daha düşük fiyatlı yakıt arayışına girmesiyle mali çeyreğin sonunda “rekor kıran” gaz hacimleri gördüğünü söyledi. McDonald's CEO Chris Kempczinski bu ay, enerji fiyatlarının bütçeyi daraltması nedeniyle tüketici harcamalarının – özellikle düşük gelirli gruplar arasında – “biraz daha kötüleşebileceği” konusunda uyardı.
Tasarrufa, borca yönelmek
Perşembe günü açıklanan hükümet rakamlarına göre tüketici harcamaları mart ayından nisan ayına kadar %0,5 arttı. Ancak diğer veri noktaları bunun mutlaka isteğe bağlı fonlardan gelmediğini gösteriyor.
Gelir büyümesi Nisan ayında yatay seyrederek ekonomistlerin %0,4'lük artış yönündeki konsensüs tahminini kaçırdı.
Kişisel tasarruf oranı Nisan ayında küresel mali krizden bu yana en düşük oranlardan biri olan %2,6'ya düştü. Bu, 2020'de görülen %31'in üzerindeki yüksek seviyelerden çok uzakta, bu da tüketicilerin enflasyonist baskıların ortasında pandemi teşvikleri ve yağmurlu gün zulaları yoluyla harcama yapmaya devam ettiklerinin sinyalini veriyor.
New York Federal Rezervi bu ay yaptığı açıklamada, Amerika'nın kredi kartı borcunun ilk çeyrekte 1,25 trilyon dolara ulaştığını, bu rakamın bir yıl öncesine göre %6'ya yakın olduğunu söyledi. Bu, 2025'in sonunda belirlenen tüm zamanların rekoruna yakın.
EY-Parthenon baş ekonomisti Gregory Daco, “Tüketiciler giderek artan bir gelir sıkışıklığıyla karşı karşıya kalıyor ve bu da onları harcama kalıplarını sürdürmek için tasarruf, kredi ve zenginlik kullanmaya zorluyor” dedi. “Gördüğümüz şey aslında tasarrufların zayıf gelir artışını dengelemek için kullanılması.”
— CNBC'den Steve Liesman ve Betsy Spring bu rapora katkıda bulundular.
Bir yanıt yazın