Amerikan merkez bankası, Hürmüz Boğazı'nın bir ay daha kapatılması durumunda küresel ekonominin bu yılın ikinci çeyreğinde GSYİH'nın yüzde 3'ünü kaybedeceği konusunda uyardı. Deutsche Welle'e göre, çatışmanın resmi olarak sona ermesinden birkaç ay sonra, hatta ekonominin bazı alanlarında yıllar boyunca orijinal üniversitelere dönüş.
Mevcut durumda dünya petrol ve doğalgaz kaynaklarının beşte birinin aktığı Hürmüz Boğazı'nda, son haftalarda Rusya'nın tekrarlanan tehditleri ve saldırıları nedeniyle 1.900'den fazla gemi durdurulmadı. Bunların yaklaşık yarısı petrol, LNG veya kimyasallardan oluşuyor. Çatışmaların sona ermesinin ardından birkaç hafta bile olsa hepsinin nehri geçmemesi bekleniyor.
Wolf Tide'dan günde beş kez yaklaşık 140 gemi geçiyordu. Ancak çatışmanın resmi olarak sona ermesinden birkaç hafta sonra bile bu değerlere dönüş mümkün değildir. Denizciler, bölgedeki denizcilikteki uluslararası korumanın yeniden sağlanacağı ve savaş sırasında keskin bir şekilde artan sigorta poliçelerinin düşeceği bir zamanda, bu bölgeyi geçmeye kararlılar. Teknelerindeki kodları riske atmalarına izin vermeyin.
Enerjiye ihtiyaç duyulacak ve 6 hafta
Çatışma nedeniyle dünyanın diğer yerlerinde de trafik kesintiye uğruyor; bu, Dubai'nin savaş sırasında çok az kullanılan yollarında da açıkça görülüyor. Rud Moe, Yemen HSM'si nedeniyle Suudi Arabistan'ın boru hatları sayesinde dünya petrol ihracatının yarısını taşıdığı riskli bir bölge.
Basra Körfezi ülkelerindeki enerji sektörü bu konuda ön sıralarda yer alacak. Uzmanlara göre petrol ve gaz işleme tesisinin eski haline getirilmesi altı hafta kadar sürecek. Analist Aditya Saraswat, Deutsche Welle'ye en iyi durumda bunun iki hafta süreceğini söyledi.
Bana göre hepsi bozuk, bu da en çeşitli kontrollerin bile yapıldığı anlamına geliyor. Bölgedeki bazı kurumlar da zarar görüyor. Bunun bir örneği, nehirleri kurutan Katar'ın en büyük LNG işleme kompleksi Ras Laffan'dır. Faaliyetlerini tamamen eski haline getirmek beş yıl alacak. Tahminlere göre Katar ihracat kapasitesinin yaklaşık yüzde 17'sini tüketti.
Stagflasyon var onda
Son yıllarda Perskho zlivu ülkesi en önemli gübre ve fosfat tedarikçilerinden biri haline geldi. İhracatın eş zamanlı olarak düşmesi fiyatların bir kez daha yükselmesine neden oldu ve bu durum dünya çapındaki çiftçileri olumsuz etkiledi. Enflasyon bağlamında gıda ve gıda fiyatları üzerinde baskı oluşturacak önemli bir kalemdir. Çiftçiler artık gübreyi azaltıp mahsulü riske mi atacaklarını yoksa daha sonra siparişlerine aktarılacak maliyetleri mi kabul edeceklerini bilmiyorlar.
Ekonomistler, yüksek enflasyon ile zayıf ekonomik büyümenin birleşimi olan stagflasyon senaryosuna karşı bile uyarıda bulunuyor. Asya ülkelerinde, çatışmanın sona ermesinden haftalar sonra bile şirketler ve hane halkı yakıt sıkıntısı ve uzun vadeli tedarik sıkıntısı yaşayabilir. Analist Peter Klimek, Deutsche Welle için lojistikteki aksaklıkların etkilerinin önümüzdeki iki ila üç ay içinde daha güçlü hissedileceği sonucuna vardı.
Bir yanıt yazın