Buenos Aires şehri üniversite ve yüksek öğrenim öğrencileri için öğrenci bileti sübvansiyonunu etkinleştirdiğinden, Taleplerin neredeyse %38'ine olumlu yanıt verilmedi. Kamuya açık bilgilere erişim talebi yoluyla elde edilen rakam, reddedilenlerin %30'unu ve Buenos Aires Eğitim Bakanlığı'nın (Mayıs ortasına kadar konuyu ele alan bir portföy, şimdi Mobilite ve Altyapı'ya devredilen bir portföy) Uzaktan İşleme (TAD) yoluyla bu yanıtı alanlar için belirsiz olan bir kategori olan “doğru” kategorisine gönderdiği vakaları içeriyor.
TAD yöntemi, Buenos Aires Şehri Ombudsmanlık Ofisi'ne bu konuyla ilgili ulaşan bazı şikayetlerde ortaya çıkan sorunlardan biridir. Özellikle prosedürün ne kadar zor veya erişilemez olması nedeniyle Buenos Aires Hükümeti tarafından 17 Eylül – 6 Aralık 2025 ve 9 Mart'tan günümüze kadar mümkün kılındı.
Her ne kadar resmi iddialar bir avuç dolusu olsa da (bu notun sonunda 22 kişi), Buenos Aires yasama meclisinin 2024'te oyladığı ve Buenos Aires Yürütme Kurulu'nun yalnızca bir yıl sonra düzenleyip uygulamaya koyduğu sosyal oranı elde edemeyenlerin sayısı çok daha fazlaydı.
Milli Eğitim Bakanlığı'nın (Mercedes Miguel liderliğindeki portföy) verdiği resmi bilgiye göre, Eylül ayı sonundan Aralık 2025 başına kadar etkinleştirilen kısa pencerede, daha yüksek seviye için ulaşım bileti için 1.746 prosedür girildi. Yalnızca 627 tanesi çözüldü (neredeyse %36). Bunlardan %52,3'ü onaylandı ve %47,7'si reddedildi. Geriye kalan 1.119 kişinin ise “geç teslim edilmesi veya düzeltilmemesi nedeniyle okul yılı sonunda gözaltına alındığını” ifade etti.
Ulaşım hizmetlerinde yavaş yavaş artan artışlardan endişe duyan aileler, geçtiğimiz Şubat ayında belirsizlik dolu günler yaşadı. Bu, okul yılının resmi başlangıcından önce, üniversite bileti talebi için sistemin yeniden etkinleştirileceği tarihle ilgili olarak bu yazı işleri ofisine sorular ulaşmaya başladığı zamandı.
CABA'da okul faaliyetleri başlamış olsa da bu konuyla ilgili TAD girme imkanı ancak 9 Mart'ta açıldı. Yanıt yaklaşık 10 iş günü sürerO halde, sabırsız öğrencilerden, başvuru yapmalarına rağmen zorlukla bunu yapabilen ve Mart tatilinin neden olduğu gecikmeler nedeniyle o ayın sonuna veya Nisan başına kadar beklemek zorunda kalan öğrencilerden haber almak alışılmadık bir durum değildi.
O andan Mayıs ayının son haftasına kadar alınan dosya sayısı 11.262 idi (bu rakama muhtemelen 2025'te ertelenen bin kadar dosya da dahil olmalıdır). Dosyaların %87,8'i bir miktar çözüme kavuştu; onaylanan ve reddedilenlerin oranı %70-%30'a yakındı. Ancak 1.372 işlem (%12,2) “düzeltilmek üzere gönderildi” olarak görünüyor.
Bu kategorinin anlamı sorulduğunda, konu hakkında doğrudan bilgi sahibi olan gizli bir kaynak (SUBE kartının bu versiyonunun yönetimi Mobility'ye geçmeden önce) rahatsız edici bir şey açıkladı. Başlangıçta teknik olan ve bir şekilde politik hale gelen bir sorun.
Ona göre “düzeltilenlerin” çoğunluğu büyükşehir dışında ikamet eden ve Şehir içinde eğitim gören öğrencilerden gelen talepler. Üniversite biletindeki düzenlemeler, başvuru sahibinin CABA'da ikamet sahibi olması gerektiğini açıkça belirtmektedir. O zaman mantıklı olan şey bu prosedürleri reddetmek olacaktır, ancak konuşan kaynağa göre Zurnaolarak “düzeltilecekler” kategorisine alınmasına karar verilmiştir. “Reddedilenlerin sayısını çok fazla artırmamaya” yanıt veren bir belirsizlik.
Şehrin Eğitim Bakanlığı'na erişim talebine verilen yanıt, bu “düzeltilmiş” prosedürlerin anlamını veya hedefini netleştirmedi ancak Hareketlilik ve Altyapı, yetkililere açıklandı. Zurna sunulan belgeler “hatalı veya bazı önemli bilgiler eksik olduğunda” kullanılan kategoridir.
Talebin yanıtı yaklaşık 10 iş günü sürer. Fotoğraf: SUBE.Kısaca bu bilete ait geçen yıl ile bu yıl arasında biriken tüm sipariş dosyaları da eklenirse oran yukarıda söylediğimiz gibi kalıyor.: neredeyse %30 ret ve %70'in biraz üzerinde onay. Ancak “çözülen” vakalar çözülmemiş vakalar olarak kabul edilirse, Buenos Aires'te otobüs ve metroyla ücretsiz seyahat teşvikini almaya çalışan üniversite öğrencilerinin yüzde 38'inin bu desteği planlanan süreler içinde alamadığını söylemek mümkün.
Bu somut verilerin dışında, sanki süreci başlatmak için bir cesaretsizlik varmış gibi süreç zor kabul ediliyor.
Üniversite biletiyle bağlantılı sorunlar
Bunu deneyen herkes, bu prosedüre girmeye çalışırken kullanıcı için ortaya çıkan ilk sorunun (tarihsel olarak üniversiteler tarafından talep edilen, ancak iktidardaki Buenos Aires hükümetleri tarafından şiddetle karşı çıkılan) çok basit olduğunu bilecektir: TAD'ye girmek için doğru bağlantıyı bulmak. Sezgisel Google Aramaöğrenci bileti + CABA” herhangi biri “üniversite yükselişi + CABA” başarısız bir şekilde Birincil ve İkincil biletin yönetildiği siteye yönlendirecektir.
Ve resmi MiBA sitesine giriş yaptıktan sonra işlemin yapılabileceğini zannedenler durumun böyle olmadığını görecektir. Bunun yerine, Google'da “üniversite bileti + CABA”ya benzer bir şey bulmanız gerekir; bu muhtemelen bir düğmenin (“prosedüre girin”) bulunduğu bir “yüksek öğrenim” sayfasına yönlendirecektir; buradan her şeyi başlatabilirsiniz veya doğru sayfaya ulaşmak için “uzaktan prosedür CABA” veya “uzaktan prosedür şehri Buenos Aires” araması yapın, bu arada tad.buenosaires.gob.ar. Oraya vardığınızda, MiBA şifresiyle giriş yapmanız gerekecek, ancak diğer şekilde giriş yapamayacağınızı belirtmekte fayda var (önce giriş yapın ve daha sonra TAD'yi arayın).
Ne Hareketlilik alanında ne de Milli Eğitim Bakanlığı'nın resmi internet sitesinde (bu notun sonunda) bu konuyla ilgili bilgilerin yer aldığı bir bölüm yer almamıştı. Az önce bahsedilen sayfaya yönlendiren bir tür düğme de yok. Ancak açıklığa kavuşturmakta fayda var, oraya vardığınızda “” kelimesini yazmanız gerekecek.bilet” ve ikinci cevabı seçin: Yüksek Öğrenim Öğrenim Bileti. Daha sonra MiBA'ya giriş yapın.
Üniversite bilet formu
Formun önüne geldiğinizde işler akabilir veya karmaşıklaşabilir. Bu gereklidir kişisel verilerle çeşitli alanları doldurun ve özel belgeler hazırlayın (dijital dosyalarda). Örneğin, “6770 sayılı Kanunun 3'üncü maddesi uyarınca katıldığınız ilgili kurumun Sertifikası ile desteklenen yüz yüze derslerin gün ve saatlerini belirten” bir sertifikanın alınması, üniversiteye ve görevli fakülteye bağlı olarak farklı zorluk derecelerini tersine çevirebilir, kısmen bu tür prosedürler karşısında kişisel becerilere de bağlıdır.
DNI'nın ön/arka yüzü ve “normal öğrenci belgesi – eğitim bileti” ile başvuru sahibinden “ARCA tarafından verilen maaş makbuzu/monotax belgesi” de talep edilir; başvuru sahibinin geliri yoksa “ANSES reddi” veya “işsizlik” ibaresini de eklemesi gerekir. Elbette kardeşler, büyükanne ve büyükbabalar veya geçerli olan her şey dahil olmak üzere, hanede birlikte yaşadığı beyan edilen her kişi için bir belge sunulmalıdır.
Makbuz meselesi bir sorun olabilir. Koşul, öğrencinin IDECBA'nın (CABA INDEC'i) (gelir açısından) “yoksul”, “savunmasız orta sınıf” veya “kırılgan orta sınıf” olarak kabul ettiği bir evden gelmesidir. Bu kategorilerin hangi miktarlara karşılık geldiğini bilmek hiç de kolay değil (raporlanan temel sepete göre her ay değişkenlik gösteriyor) ve bunu öğrenmek için IDECBA ile iletişime geçmek zorunda kalanlar var. Bunun yanı sıra, değerlendirmeyi yapanların (bu muhabire yakın iki kişinin başına geldiği gibi), INDEC sepetleri dikkate alındığında indirimlerden sonra değil, hane gelirini dikkate almaları gerektiğini düşünmeleri durumunda prosedürün reddedilebileceğini bilmek cesaret kırıcı olacaktır.
Dosya formatları konusunda, formda detaylandırılmayan bir başka zor nokta daha var. Bu tarihçi, ayrılmış bir ifadeye dayanarak şunu biliyor: “maaş makbuzunu PDF olarak yüklemek için yapılan sayısız girişime rağmen, sayfa tekrar tekrar hatalar verdi ve söz konusu dosyayı yüklemedi.” Uzun denemelerden sonra bu kişi faturanın ekran görüntüsünü alıp jpg formatında kaydetmeyi düşündü. Sezgisel olarak durumu engellemeyi başardı.
Sistemin yanıt vermesine kadar (en az) iki hafta geçtiğinde, başvuru sahibinin e-postasına bir bildirim gelmesi gerekir; başvuru sahibinin, işlemlerinin sonucunu görmek için TAD sistemine tekrar girmesi gerekecektir.
Siparişiniz kabul edildiyse, Banco Ciudad BUEPP uygulamasını indirmek için bir bağlantı alacağınız ikinci bir bildirimi beklemeniz gerekir; burada görünüşe göre SUBE kartının, başvuru sahibi adına, kartın bir sosyal sübvansiyonu olduğunu (küçük mavi makineler bu durumda bir çözüm değildir) nasıl “bildirileceğine” dair bir dizi talimat vardır.
Ancak yanıt bir ret ise, ya iddiada bulunmanın ya da itiraz etmenin bir yolunu bulmaya çalışarak yanlış bir şekilde pedal çevirebilirsiniz (bu yol mevcut değildir ve 147. satırda bunu bildiriyorlar) ya da süreci kısa kesebilir ve sürecin adil olmayan bir şekilde değerlendirildiğine ve belgelerin doğru bir şekilde sunulduğuna ve gereklilikleri karşıladığına dair kesinlik varsa, baştan başlayın.
Ombudsman önündeki talepler
CABA Ombudsman Ofisi'nden (María Rosa Muiños liderliğindeki organizma) bilgilerden Zurna Bu konudaki şikâyetlerin nedenleri.
Hakkında şikayette bulundular “Kariyerlerin sistemden hariç tutulması”; yani “GCBA Uzaktan İşlemler Platformu'nda (TAD) yer almayan kariyerler, örneğin özellikle GCBA Yüksek Düzey Konservatuvar öğrencilerinin başına gelen bir şey.
Ayrıca “zaman” konusunda da şikâyetler vardı. için bu kadar “zamanında düzenleme eksikliği” yasanın düzenlenmediği uzun aylar boyunca yardımın yönetilmesinin imkansızlığı göz önüne alındığında (zaten çözülmüş bir sorun), örneğin “yardımların nihai tahsisindeki gecikmeler ve gecikmeler” nedeniyle.
Bildirilen bir diğer sorun ise “öğrencilerin faydayı etkinleştirmek için indirmeleri gereken BUEPP mobil uygulamasındaki hatalar” oldu. Kamu Denetçiliği Kurumu'na bildirildiği üzere “otobüs hatlarında çalışmıyor.” Diğer vakalarda ise “SUBE Kart avantajının durdurulması ve bloke edilmesi” bildirildi. Ve genel olarak “bilgi eksikliği: yeni gereksinimler karşısında faydayı yönetmek için tavsiye talepleri” sorunu.

Bir yanıt yazın