Perşembe günü, özel AXSMarine platformu da dahil olmak üzere 25 gemi Hürmüz Boğazı'ndan geçti. Onlara göre bu, akışın Amerikan ve Ren kuvvetleri tarafından engellendiği Nisan ortasından bu yana en yüksek seviye ve Nisan başından bu yana günlük ortalamanın yaklaşık beş katı. Ancak ABD'nin İsrail ile birlikte nehirdeki tünelin sonunda serbest bıraktığı kurdun yakalanmasından önceki benzer baskıyla karşılaştırıldığında trafik kabaca beşte bir oranında.
Platform, Vera'nın Hürmüz Boğazı'ndan doğrulanmış 25 ticari geminin geçtiğini kaydettiğini belirterek, bunun 18 Nisan'dan bu yana en yüksek sayı olduğunu ifade etti.
Ancak bu pencerenin yalnızca bir köstebek yuvası olduğunun ortaya çıktığını ekledi. Geçen yıl tartışılan limanın kapatılmasına ilişkin soru da iptal edildi ve AXSMarine'e göre bu durum, yeniden açılma zaman çizelgesine belirsizlik ekledi.
Merkezde, ABD Başkanı Donald Trump ve Rusya Devlet Başkanı Masd Pezekjn, diğer konuların yanı sıra Hürmüz Boğazı'nda seyrüseferin yeniden başlatılmasını konu alan uzun vadeli bir mutabakat anlaşması imzaladı.
Amerikan ordusu Perşembe günü yaptığı açıklamada, Nisan ayının ilk yarısında uygulamaya koyduğu Ren gemileri ve binalarına yönelik Amerikan ablukasını uygulamada başarısız olduğunu söyledi. Rus ordusu da Hürmüz Boğazı'ndaki trafiği en kısa sürede artıracağını duyurdu. Güvenlik nedeniyle geminin belirlenen rotayı ve yolculuk saatini takip etmesini istiyor. rn, en azından Ağustos ortasına kadar gemi yolculuğu için ücret tahsil etmeyecektir.
Rusya'nın Hürmüz Boğazı Seyrüsefer İdaresi, resmi ruhsat alan gemilerle sefere başlayacağını açıkladı. Bu, gerçek seferden en az 48 saat önce gerçekleşmelidir. reklam onaylandı. Kısa bir süre sonra Rusya ile ABD arasında bir anlaşma imzalandı.
BM kuruluşlarına göre salgından önce Hürmüz Boğazı'ndan günde ortalama 129 gemi geçiyordu. AXSMarine'in tüm yıl boyunca stokunda günde ortalama 110 gemi bulunmaktadır.
Bu yılın 28'inde, çatışmanın bitiminden kısa bir süre sonra haliçteki trafik neredeyse sıfıra düştü. BM verilerine göre, o tarihten bu yana yalnızca 1 Mart ve 18 Nisan tarihlerinde en az 25 gelgit hareketi kaydedildi. AXSMarine'e göre, başlangıçtan bu yana Hürmüz Boğazı'ndan geçen ortalama gemi sayısı 8,6 gemiye düştü.
Hürmüz Boğazı, petrol, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG), petrol ürünleri ve gübrelerin taşınmasında dünya çapında tanınan bir rotadır. Boğazda deniz taşımacılığının tamamen durması, bu emtiaların dünya piyasalarındaki fiyatlarının önemli ölçüde artmasına neden oldu.
Bir yanıt yazın