Mart ayının başından bu yana ilk kez dizel, en ucuz benzin olan E10'dan daha ucuz. ADAC'ın bildirdiğine göre, cumartesi günü ulusal günlük ortalamada bir litre dizel 1.990 avroya mal olurken, E10'un litresi 1.994 avroya mal oldu. Dizel Cuma gününe göre 0,9 sent daha ucuzdu. E10 değişmeden kaldı.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Nisan başında, yakıt fiyatları zirveye ulaştığında, yakıta daha az vergi uygulanmasına rağmen dizel artık E10'dan 25 sent daha pahalıydı. O tarihten bu yana dizel litre başına 45 sente kadar ucuzladı. Öte yandan Super E10'un fiyatı 20 sentin biraz altında. Akaryakıt indirimi fiyatın düşmesinde rol oynasa da dizel ile E10 arasındaki fiyat farkını doğrudan değiştirmedi. Her iki yakıt için de litre başına 16,7 senttir.
Dizel krizlere daha duyarlı
Fiyat açısından dizelin krizlere karşı benzine göre daha duyarlı olduğu düşünülüyor; çünkü Almanya kısmen dizel ithalatına bağımlı. Ukrayna'da savaşın başlangıcında bile dizelin fiyatı benzine göre çok daha hızlı artmıştı ve aylarca daha pahalıydı. Ukrayna'da savaşın başlamasından önce uzun vadeli ortalamada dizel, E10'dan 15 sentten daha ucuzdu. O zamandan bu yana aradaki fark uzun süre bu seviyeye yükselmedi; bunun nedeni belki de 2022 yılına kadar Rusya'dan nispeten ucuz dizel yakıtın büyük kısmının ithal edilmesiydi. 2024 ve 2025'te dizel, E10'dan ortalama 8 sent daha azdı.
Prensip olarak Almanya'da, özellikle de kamyonların büyük çoğunluğunun yakıtla çalıştığı göz önüne alındığında, E10'dan çok daha fazla dizel tüketiliyor. Ancak benzinli motorlu arabalar özel kişiler arasında çok daha yaygındır. En önemli iki premium benzin türü E5 ve E10'dur. İkincisi daha yüksek oranda biyoyakıt içerir ve genellikle E5'ten yaklaşık 6 sent daha ucuzdur. Bununla birlikte, arabaların büyük çoğunluğu daha ucuz olan E10'u tolere edebilse de, genel olarak E5 hala daha sık yeniden dolduruluyor.
Ayrıca okuyun
(Asla)
Bir yanıt yazın