Ortadoğu'daki siyasi gerilimler sadece haberlerin ana konusu olmakla kalmıyor, aynı zamanda bir sonraki uçuş rezervasyonu yaparken de kendisini hissettiriyor. ABD, İsrail ve İran arasındaki füze ve drone saldırıları kısa sürede petrol fiyatlarının ciddi oranda yükselmesine neden oldu.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Bu sadece pompadaki benzin fiyatlarını etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda uzun mesafeli yolculuğun lüks haline gelebileceği anlamına da geliyor.
Petrol fiyatları uçak biletlerini etkiliyor
Uçakların yakıtı olan gazyağı ham petrolden elde edilir. Petrol fiyatı artarsa, havacılık yakıtının fiyatı da genellikle aynı şekilde olur. Bu, havayolları için hassas bir kalem çünkü yakıt, yaklaşık yüzde 30 ile en büyük giderlerden biri. Bu nedenle petrol fiyatlarındaki değişiklikler nadiren uçak bileti fiyatları üzerinde sonuçsuz kalıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Seyahat muhabiri bülteni: Sizin için avantajlar
Özel seyahat ipuçlarını, sıra dışı yerleri ve ucuz seyahat fırsatlarını her zaman gelen kutunuza kolayca almak ister misiniz? O halde haber bültenimizi alın ve düzenli olarak dünyanın her yerinden en büyüleyici ve popüler hikayeleri ve önemli bilgileri alın.
Petrol fiyatı son birkaç günde varil başına 78,52 dolara yükseldi; bu, önceki haftaya göre yaklaşık yüzde 10 daha fazla. Piyasa uzmanları, petrol fiyatının varil başına 100 ila 120 dolara kadar artmaya devam etmesinin mümkün olduğuna inanıyor. Havacılık uzmanı Gerald Wissel, Almanya editoryal ağına, “Artık her şey krizin ne kadar süreceğine bağlı” dedi.
Çoğu havayolu şirketi, iki ila üç aylık gazyağı stoklarına sahip olduğundan fiyat dalgalanmalarını karşılayabilir. Ancak Wissel, uzun vadede burada daha yüksek maliyetlerin ortaya çıkacağını ve seyahat fiyatlarına yansıyacağını söylüyor. Ve: “Birkaç ay sürecek büyük bir kriz, merkezler ve sektör için de büyük sorunları beraberinde getirecek.”
Orta Doğu yalnızca önemli bir petrol bölgesi değil, aynı zamanda küresel hava trafiğinin de temelini oluşturuyor. Dubai veya Doha gibi merkezler Avrupa'yı Asya, Avustralya ve Afrika'ya bağlar. Eğer orada hava sahası kapatılırsa veya uçuşlar iptal edilirse, iyi düşünülmüş uluslararası bağlantı ağının dengesi bozulur. Güzergahların yeniden planlanması gerekiyor, bağlantı bağlantıları artık mevcut değil ve koltuklar kıt bir ürün haline geliyor.
Asya ve Avustralya'ya uçuş fiyatları artıyor
Ve bu kıtlığın doğrudan bir sonucu var: artan bilet fiyatları. Bu, şu anda özellikle Avrupa ile Asya arasındaki rotalarda belirgindir. Emirates, Qatar Airways ve Etihad gibi Körfez havayollarının uçuşlarının durdurulması ve Dubai, Abu Dhabi veya Riyad üzerinden aktarmalı uçuşların şu anda mümkün olmaması nedeniyle birçok gezgin alternatif arıyor.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Direkt uçuşlara olan talep birkaç gün içinde hızla arttı. Örneğin Singapur Havayolları'nda, “Skyscanner” karşılaştırma platformunda yapılan bir aramada, Frankfurt'tan Singapur'a uçuş fiyatlarının Mart ayında neredeyse on kat arttığı ortaya çıktı. Aksi halde 400 ila 500 avro aralığında olan bir şeyin maliyeti bir anda 4000 avronun üzerine çıkıyor. Lufthansa ayrıca rotanın fiyatlarını da yaklaşık 800 avrodan 2.000 avroya çıkardı.

Hindistan uçuşlarında da durum benzer: Burada da birçok yolcu doğrudan bağlantıları tercih ediyor. Örneğin Lufthansa ile Münih'ten Delhi'ye seyahat etmek istiyorsanız şu anda normalden yaklaşık 1.000 euro daha fazla ödüyorsunuz.
Down Under uçuş fiyatları da şu sıralar çılgın gibi uçuyor. Almanya'dan Avustralya'ya düzenli direkt uçuş bulunmadığından değişiklik olması normaldir. Ancak Dubai, Abu Dabi veya Doha'yı birbirine bağlayan olağan havalimanları üzerinden yapılan bağlantıların maliyeti Mart ayında 500 avronun biraz altındayken, Orta Doğu'yu bypass eden bağlantıların maliyeti 3.000 avro.
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Daha sonra okuyun Reklamcılık
Dinamik Fiyatlandırma: Bu seyahat planlamasını nasıl etkiler?
Bu tür fiyat artışlarının bu kadar aniden gerçekleşmesi, dinamik fiyatlandırma olarak adlandırılan durumdan kaynaklanmaktadır. Çoğu havayolu, arz ve talebi gerçek zamanlı olarak analiz eden algoritmalarla çalışır. Talep artarsa sistem otomatik olarak fiyatları artırır. Körfez bölgesindeki mevcut hava sahasının kapalı olması olası uçuş rotalarının sayısını ve dolayısıyla mevcut uçuş sayısını daha da azaltıyor.
Seyahat planlaması söz konusu olduğunda bu her şeyden önce şu anlama gelir: esneklik her zamankinden daha önemlidir. Boş zamanınız varsa, farklı kalkış havalimanlarını karşılaştırın veya alternatif destinasyonları kontrol edin, uygun fiyatlı uçuş bulma şansınız daha yüksektir. Tatilinizi planlarken uçuş rotalarına daha yakından bakmak da önemlidir; önümüzdeki haftalarda kriz bölgesinin dışındaki molalar daha iyi bir seçim olacaktır.
Gezginlerin şu anda neleri bilmesi gerekiyor? Tatilinizle ilgili tüm önemli haberleri reisereporter'da bulabilirsiniz.

Bir yanıt yazın