Gurugram: Ulusal Başkent Bölgesi Taşımacılık Şirketi (NCRTC), Gurugram, Faridabad, Noida ve Greater Noida arasındaki Namo Bharat RRTS koridorunun inşasına yönelik ayrıntılı proje raporunu (DPR) tamamladı.
Haryana Hızlı Kütle Taşıma Şirketi (HMRTC) önerisini Haryana hükümetinin değerlendirmesi için sundu. 63 km uzunluğundaki koridorun inşaatı maliyetli olacak ₹19.390 crore. Toplam uzunluğun 50 km'si Haryana'da ve 13 km'si Uttar Pradesh'tedir. Yetkililer, projenin ayrıca Gurugram, Faridabad ve Greater Noida'da entegre metro bağlantısını da içereceğini söyledi.
DPR'ye göre RRTS'nin yedi istasyonu olacak. Iffco Chowk fırlatma değişim istasyonu olarak hizmet verirken, Sektör 61 ve Gurugram'daki Gwal Pahari'de iki istasyon daha planlanıyor. Faridabad'da Sainik Kolonisi kavşağında, Bata Chowk ve Sektör-87-88'de istasyonlar planlanıyor. Noida Sektör 142 ve Surajpur'da iki istasyon daha kurulacak.
Projenin metro bileşeni ayrıca Gurugram'da Sektör 29, Millennium Şehir Merkezi, Sektör 52/52A, Wazirabad ve Sektör 57'de beş istasyon içermektedir. Faridabad'da metro istasyonları NIT-3, NIT-1, Sektör 12/13/14/15 kavşağı, Sektör 80, Sektör 81/82 kavşağı, Sektör 85/86 kavşağı ve Badshahpur'da önerilmektedir. Noida ve Greater Noida'da Noida'nın Sektör 135, Sektör 141 ve Suthiyana'yı kapsayan üç istasyon inşa edilecek.
Projeyi finanse etmek için NCRTC, 100.000 TL tutarında geri ödemesiz kredi almayı planlıyor. ₹10.102 crore. Haryana'nın payı sabitlendi ₹4.555 crore, Uttar Pradesh ₹1.364 crore ve Merkezin payı ₹3.367 crore.
Bir HMRTC yetkilisi, DPR'nin Pazartesi günü devlet sekreteri Anurag Rastogi başkanlığındaki bir kurul toplantısında tartışıldığını söyledi. “DPR şu anda inceleniyor. GMDA, HSVP, Municipal Corporation Gurugram ve Faridabad'daki ilgili departmanlardan geri bildirim bekleniyor” dedi.
Pazartesi günü Haryana hükümeti sözcüsü, toplantı sırasında RRTS projesinin ayrıntılı olarak tartışıldığını söyledi.
Bir yanıt yazın