Nasıl bir yer ve biletlerin fiyatı ne kadar?

Öyle olacak, ümit ediliyor tarihi bir gün için Humahuaca: Tren bir kez daha onlarca yıl terk edildikten sonra onarılan eski raylar boyunca ilerleyecek ve eski istasyonlar yenilenmiş ve modernize edilmiş görünecek.

Gelecek Çarşamba, 20 Mart Tren Quebrada de Humahuaca'ya dönüyorneredeyse 50 yıllık bir aradan sonra. Ve bu sıradan bir tren değil, çok özel bir tren olacak: güneş enerjisiyle çalışırlityum pillerle ve açıkça turizm odaklıBu ilk aşamada Tumbaya, Purmamarca ve Maimará duraklarıyla Volcán ve Tilcara kasabaları arasında 42 km'lik bir yolculuk yapacak.

Açılış şimdilik Volcán ile Maimará arasında 35 km'lik bir rota olsa da; Tilcara yakında katılacak.

Quebrada de Humahuaca Güneş Treni hizmetinin iki yöntemi olacak: “360° deneyim”Bu, gidiş-dönüş yolculuğunun tamamını yapmaktan, Volcán'dan ayrılıp geri dönmekten ve ara duraklarda her kasabayı ziyaret etmek için yeterli zamandan oluşur.

Bu komple devre toplam gerektirecektir 7 ila 8 saat arasındave yolculuk sırasında Eğitimde bir rehber olacak bölgenin ilgi çekici yerleri açıklanacak ve her duraktan önce her konumda nelerin ziyaret edilebileceği ayrıntılı olarak anlatılacaktır.

İkinci seçenek ise bölümler halinde seyahatBir ulaşım treni gibi, her yolcunun ilgisine göre belirli bir istasyon ile diğeri arasında.

Volkan İstasyonu, turun başlangıcı.  Fotoğraf: Walter ReinagVolkan İstasyonu, turun başlangıcı. Fotoğraf: Walter Reinag

Başlangıçta tren teklif edecek dört günlük frekans 8:10 – San Salvador de Jujuy'un 40 km kuzeyinde bulunan ve güneyden Quebrada'ya açılan “kapı” olarak kabul edilen Volcán istasyonundan ilk trenin hareket edeceği saat – ile 20:00 arası, son yolculuk Dönüşte Maimará'dan 18.15'te kalkıyor ve 19.55'te Volcán'a varıyor.

Duraklı seyahat

Geçen yılın Mayıs ayında gerçekleştirilen yeni hizmetin sunumu sırasında Jujuy Kültür ve Turizm Bakanı Federico Posadas, güneş enerjisiyle çalışan turist treninin açılışının şu anlama geleceğine dair güvence vermişti: Turizm için “öncesi ve sonrası”.

Manzarayı tanımak ve tadını çıkarmak için panoramik pencereler ve kılavuz.  Fotoğraf: Walter ReinagManzarayı tanımak ve tadını çıkarmak için panoramik pencereler ve kılavuz. Fotoğraf: Walter Reinag

Oluşumun La Quiaca'ya gelen trenin güzergahını takip edeceğini belirtti. Hizmetin tam olarak Bolivya ile olan sınır şehrine genişletilmesi ikinci aşama için planlandı; ve üçte biri için, Bolivya demiryoluyla bağlantı Villazón'da.

Yolcular, Tumbaya molasında bir saat vakit geçirebilecek, ardından ünlü Cerro de los Siete Colores'in bulunduğu rengarenk Purmamarca'yı üç saat turlayabilecek, Maimará'da ise iki saat kalabilecek.

Ente Tren Solar de la Quebrada de Humahuaca'nın başkanı Juan Cabrera, bu parkurun garantili koltukla önceden sözleşmeye tabi tutulacağını ancak herhangi bir istasyonda beklenenden daha uzun süre kalmak isteyen yolcuların, bir sonraki trene binebilirsinancak bu durumda koltuk garantisi olmaksızın yer müsaitliğine bağlı olacaktır.

En azından başlangıçta amaçlanan model uygulanıncaya kadar bu şekilde çalışacaktır; Bu bir atlama-atlama hizmeti olurduşehirlerdeki turist otobüsleri gibi aynı gün içinde istediğiniz kadar inip binmenize olanak sağlayan ancak erişim kontrolleri henüz yapılmadığı için en azından bu ilk aylarda hayata geçmeyecek. istasyonlarda otomatik olarak tamamlanıyor, bu sistemin çalışması için şart.

Tren güneş enerjisi ve lityum pillerle çalışıyor.  Fotoğraf: Jujuy HükümetiTren güneş enerjisi ve lityum pillerle çalışıyor. Fotoğraf: Jujuy Hükümeti

Her halükarda bu plan halen yürürlüktedir ve uygulamaya başlanması planlanmaktadır.ikinci aşama.

Tren nasıl bir şey?

Her hizmet aşağıdakilerden oluşur: iki çift kapasitesi kadar olan (vagonlar) 70 oturan yolcu. Çinli CRRC şirketinden satın alınan çiftler, hızlı şarj olan lityum piller25 dakikada %100 şarja ulaşıyor ve bu da onlara 120 kilometre menzil sağlıyor.

Aynı zamanda tren çalışırken yükleniyorlar, dolayısıyla çevre dostu bir yöntem. Dünyada bu özelliklere sahip tek bir tren daha var tamamen ekolojik -diğeri Almanya'da- ama Jujuy'daki 2.000 metreden fazla dolaşacak tek şey rakım.

Eski istasyonlar onarılarak modernize edildi.  Fotoğraf: Jujuy Hükümeti.Eski istasyonlar onarılarak modernize edildi. Fotoğraf: Jujuy Hükümeti.

Trenin işletimi, sürüşü ve bakımı Benito Roggio Transporte'nin sorumluluğundadır.

Çoğunlukla eski Quebrada treninin rayları boyunca dolaşacak. ulusal rota 9'a paralel bazı kesimlerde ise kasabalara giriyorlar.

Ve büyük pencerelerle donatılmıştır ve hatta çatının bir kısmı camlıdırrengarenk tepelerin hakim olduğu manzaranın panoramik görüntüsünün alınmasına olanak sağlıyor.

Tren başlangıçta Volcán'dan Tilcara'ya gidecek ve Tumbaya, Purmamarca ve Maimará'da duracak.  Fotoğraf Walter ReinagTren başlangıçta Volcán'dan Tilcara'ya gidecek ve Tumbaya, Purmamarca ve Maimará'da duracak. Fotoğraf Walter Reinag

Saatte 70 kilometre hıza ulaşabilse de genel olarak güzergahın 50 km/saat hızı geçmeyecek, Etrafınızı saran güzelliklerin kıymetini bilmenizi sağlayacak bir hız.

Biletlerin maliyeti ne kadardır?

Tüm tren güzergahının ücreti şu şekilde olacak: Arjantinliler için 33.000 dolar (12 yaşın altındaki çocuklar için 25.000 ABD Doları, emekliler için 20.000 ABD Doları), yabancılar için 40.000 ABD Doları ve Jujuy'da ikamet edenler için 10.000 ABD Doları.

Bireysel biletler için aşağıdaki ücretler geçerli olacaktır:

Biletler güzergahın tamamı için veya bölümler halinde satın alınabilir.  Fotoğraf Walter ReinagBiletler güzergahın tamamı için veya bölümler halinde satın alınabilir. Fotoğraf Walter Reinag

– Volcán/Tumbaya, Tumbaya/Volcán veya Maimará/Purmamarca: Arjantinliler için 7.000 Dolar, yabancılar için 10.000 Dolar ve Jujuy sakinleri için 2.000 Dolar.

– Purmamarca/Tumbaya/Volcán (gidiş dönüş): 14.000 Dolar Arjantinliler, 20.000 Dolar yabancılar ve 4.000 Dolar Jujuy sakinleri.

– Purmamarca/Tumbaya/Volcán/Tumbaya/Purmamarca: 30.000 Dolar Arjantinliler, 36.000 Dolar yabancılar ve 9.000 Dolar Jujuy sakinleri.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir