Náchod'daki I/33 üzerindeki döner kavşağın yeniden inşasının ikinci aşaması başladı

Albert hipermarketi yakınındaki I/33 yolu üzerindeki kiovatka kronlarının inşaatı tüm hızıyla başladı. Şimdiye kadar arabalar gelecekteki dairenin yarısı boyunca her iki yönde de gidiyordu.

Sabah polis yolu kordon altına aldı ve trafiği tamamlanmış döner kavşağa yönlendirerek inşaat halindeki çevre yoluna doğru ilerledi. beklenen buydu ve rann pika dağıldı. Bunun nedeni, ortaokullarda Pazartesi gününden itibaren didaktik sınavların ardından topluluk içinde mezun olacak olmalarıydı.

Dört dakika içinde, şehir yönünde arabaları durduran habercili genç bir kadın, sekiz saat sonra anons yaptı.

Belediye konvoylara karşı uyardı. Spedin ayrıca sürücüleri bu haftalarda Nchod'dan uzak durmaya çağırdı. Operasyon değişikliğinde ciddi sorun yaşanmadı. Polonya'dan gelen kamyonları buldular ama sınır köprüsünde durdular. Her iki tarafta da yaklaşık on arabadan oluşan kuyruklar vardı.

Burada toplam beş işçim var, biri yarı zamanlı çalışacak, ikisi burada çalışacak, ikisi de Kaufland'daki Crown büfesine gidecek. Sütun oradan hareket ettiğinde fikrin döner kavşakta kalmadığından emin olun. Bu en büyük kötülük, bu yüzden Nchod'da içeride sütunlar oluşuyor, çünkü arabalar daire şeklinde duruyor ve daha ileri gidebilenler geçemiyor. Kadınlara yönelik ulaşım aracının inşaatını ayarlayan Luk Klofera, konvoy buraya geldiğinde işçilerin kavşak temizlenene kadar duracağını açıklıyor.

Meslektaşlarım, Kaufland'da arabaların ne zaman savrulmaya başladığını kontrol edin. İlk gün buradayız ve durumun nasıl gelişeceğini, gelecekte nasıl görüneceğini göreceğiz. İnşaat şirketiyle personelin nasıl işe alınacağı konusunda anlaşalım. Ancak bu arada bakın nasıl sonuçlandı, Luk Klofer oldukça sakin bir durumu atlattı.

Tenteli çalışanlar her gün sabah 5.30'dan akşam 6.00'ya kadar servis arabalarını çekecek. O zaman onlara trafik ışıkları verin.

Çok sayıda polis devriyesi etrafta dolaşıyor. Daha on dakika önce başladık, bakalım pazartesi ve sonrasında gece neler getirecek. Ayrılmaya hazırlanmaları gerektiğinde göreceğim trafik ışıkları burada çalışacak. Kavşağın önüne kaç arabanın park ettiğini görmeye giden polislerden biri, Bakalım Nchod'dan kaçınmak için yapılan uyarıyı dikkate almışlar mı, diyor.

İnşaatçılar hemen sabanı kurdular ve hemen eski çukurlardan asfaltı çıkarmaya başladılar. Beton kolları uzaklaştırdılar, yanlarından iki araba geçti. Bir bisikletçi ya da yaya, makinenin hemen yanındaki kaldırımda yürüyor.

Burada yürüyebilecek misin? Gümrükten geçmem gerekiyor. Mesafe kısa olduğu için hızlı gidiyorum ve nehrin etrafından geri dönüyorum. Ancak Blovesk Caddesi'ndeki yakındaki bir apartman sakini, binanın görünümünün oldukça iyi olduğunu, dolayısıyla o kadar da kötü olmayacağını söylüyor. Pencerelerden Polonya'ya giden ana yolun manzarasını görüyorum, çoğu zaman ulaşımla hiçbir ilgisi yok.

Kaufland civarındaki mağazalar oldukça hareketli, kalabalığa pek aldırış etmeyin. Polonya ile Nchod'a gittik ve aynı şekilde eve dönüyoruz. Bu nedenle binaya özel bir önem vermedik. Ama seni Nchod'a ancak doktora götürmemiz gerektiğinde götüreceğiz, aksi takdirde götürmeyeceğiz. Velkho Po'dan Hana Strajner, ayrılmadan önce büyük bir satın alma işlemi yapmak zorunda kalan oğlunun trene binerek bu işin paçasını kurtardığını anlatıyor.

Kamyonlar öğleden sonrayı dalgalar halinde geçirdi

Terlemeler ortaya çıktı ve öğleden sonra. Web kameralarına göre sürekli bir kamyon Polská Caddesi boyunca yavaşça merkeze doğru ilerliyor. Bu nedenle kent boyunca özellikle Edok ve Slvie'nin taçları dolu. Ancak Pazartesi günü Nchodt güne katılmadı.

Halkın uyarıyı dikkate almaması bizi çok şaşırttı. Her zamanki kadar kamyon bile yoktu. Bunu öğleden sonra 2'ye kadar söylemeye cesaret ediyorum. Nina Adlof Pazartesi sabahı Nchod belediye binasının değerlerinden bahsetti, şehirden geçişin standartların üzerinde olduğunu, hafta sonu olmasa daha iyi olduğunu söyledi.

Ama biz ve polis de biliyor ki, kamyon şoförü burada kamyonları bulduğunuzda mevcut durumu raylarla ve dolayısıyla daha keskin dalgalarla aktarıyor. Bu ilk olarak sınırdan oluyor. Kudowa-Zdrje belediye başkanıyla yapılan telefon görüşmesine göre konvoy Kudowa'ya ulaşmadı, sınıra yakın ancak konvoy 16:30 civarında.

Hradec Krlov ve esk Skalice'den ise o zamanlar ön saflar yoktu.

Nchod ona sıkıca sarılıyor

Kiovatka ekiminin ikinci aşamasında sadece mekik operasyonu mümkündür. Arabayla Hronov ve Broumov idia'ya gitmek için Çek Skalice ve Erven Kostelec rotasını seçebilirler.

Nchod'daki trafik durumuna ilişkin bilgilerin yanı sıra web kameralarından alınan görüntülerin yanı sıra şehrin web sitesinde ve sosyal medyasında da bilgi bulunabilir. Polis bölgeyi gözetim altında bırakacak ve ben güvenli bir yere geleceğim, örneğin merkezden arabaların U Itlie kavşağına gittiği Volovnice caddesine döneceğim.

Krlovhradecky bölgesindeki trafiğin en yoğun olduğu şehirlere doğru yürüyüş. Her gün 24.000 araba ve yaklaşık 6.000 kamyon buradan geçiyor.

Okrun kiovatka, Polonya'ya giriş yolu üzerinde, sınır patikasından yaklaşık 500 metre önce yer almaktadır. Yolun Hronov yönünde şu anda inşa edilen kısmıyla aynı olacak. Blovsi'deki Nchod'un çevre yolu, döner kavşağın yanındaki bir arazi geçişiyle sona eriyor.

Nchod'dan Hronov'a giden II/303 yolunun bölümü Krlovhradecky Bölgesi tarafından inşa ediliyor, yaz sonunda hazır olması bekleniyor. Transit trafiği Nchod'dan Hradec Krlov yönünde Polonya ve Broumovska'ya taşıyacak yan geçidin inşaatına geçtiğimiz Mart ayında başlandı. 2028 yılında tamamlanması gerekiyor.