PUNE: Shivajinagar'da uzun süredir devam eden kalıcı Devlet Taşımacılığı (ST) otobüs terminali sorunu hala çözülmemişken, Maharashtra Devlet Karayolu Taşıma Şirketi (MSRTC), modern, genişleyen bir otobüs terminalinin geliştirilmesi için Wakdewadi'deki Aarey Dairy tesisinin tamamının devredilmesini istedi. MSRTC'nin Pune bölümü, teklifi resmi olarak 1 Haziran'da eyalet hükümetine sundu.
MSRTC yetkilileri Salı günü yaptığı açıklamada, eğer arazi tahsis edilirse, bunun Maharashtra'daki en büyük ve en modern ST otobüs terminallerinden birinin önünü açabileceğini ve bu terminalin tesisi her gün kullanan binlerce yolcuya fayda sağlayacağını söyledi.
Eyaletteki en yoğun ve en önemli ST otobüs depolarından biri olan Shivajinagar ST otobüs durağı, Shivajinagar'daki orijinal sahasının Pune Metro projesi için devredilmesinden sonra 2020 yılından bu yana Wakdewadi'deki Aarey Dairy tesisinde faaliyet gösteriyor. Orijinal plana göre Maha Metro, metro istasyonu projesi kapsamında yeni bir entegre ST terminali inşa edecekti. Ancak eyalet hükümetindeki değişiklikten sonra MSRTC ile Maha-Metro arasındaki anlaşma hayata geçirilemedi ve rehabilitasyon projesi belirsiz kaldı. Altı yıldan fazla bir süre geçmesine rağmen kalıcı bir ST terminali henüz inşa edilmedi.
Bu arada operasyonlar Wakdewadi'ye kaydırıldı. Yolcular başlangıçta geçici terminale erişimde zorluk yaşarken, zamanla bu endişeler azaldı. MSRTC yetkilileri artık, gelecekteki ihtiyaçları karşılayabilecek tam teşekküllü bir ulaşım merkezinin geliştirilmesini sağlamak için mevcut terminalin bitişiğinde kalan Aarey Dairy tesisinin de MSRTC'ye devredilmesi gerektiği görüşünde.
MSRTC'ye göre şu anda orijinal Shivajinagar sahasında yalnızca 1,18 hektarlık arazi kalıyor. Yetkililere göre bu alan büyük bir otobüs terminali, atölyeler, otopark tesisleri ve diğer operasyonel ihtiyaçlar için yetersiz. Buna karşılık, Wakdewadi'deki Aarey Dairy tesisi yaklaşık iki hektarlık bir alana yayılıyor ve modern bir terminal kompleksi, otobüs park yeri, bakım tesisleri ve sürücüler ile personel için yaşam alanları için yeterli alana sahip.
MSRTC Pune bölümü bölüm sorumlusu Arun Siya, şirketin resmi olarak eyalet hükümetinden kalıcı bir ulaşım merkezinin geliştirilmesi için Aarey Dairy arazisini tahsis etmesini talep ettiğini söyledi. “Wakdewadi'deki Aarey Dairy arazisinin devri için başvuru yapıldı çünkü Pune'daki en yoğun ST deposunun mevcut ve gelecekteki gereksinimleri, başka yerlerde mevcut olan sınırlı alanda yeterince karşılanamıyor. Bu arazi MSRTC'ye tahsis edilirse, yolcular için modern olanaklara, organize park tesislerine, operasyonel altyapıya ve ulaşım personeli için konaklama yerlerine sahip büyük, son teknolojiye sahip bir otobüs terminali planlayabilir ve geliştirebiliriz. Böyle bir proje yalnızca “MSRTC'yi Güçlendirmek” hizmetlerini geliştirmekle kalmayacaktır. ama aynı zamanda önemli başarılar da elde edin.” Stratejik konumu ve mevcut alanı göz önüne alındığında Wakdewadi, Maharashtra'daki en gelişmiş ST ulaşım merkezlerinden biri olma potansiyeline sahip” dedi Siya.
Teklif, Shivajinagar deposunda gerçekleştirilen operasyonların ölçeği göz önüne alındığında önem taşıyor. Maharashtra'daki en büyük depolardan biri olarak kabul edilen bu depo, eyalet genelindeki destinasyonlara hizmet veriyor ve yıl boyunca yoğun yolcu trafiği görüyor. Depodan e-Shivai, Lal Pari, Jan Shivneri, Shivshahi ve yataklı otobüsler dahil olmak üzere çeşitli otobüs kategorileri çalışmaktadır. Her gün 200'den fazla otobüs tesisten ayrılırken, diğer depolardan geliş ve gidişler de dahil olmak üzere günde yaklaşık 1.200 otobüs hareketi kaydediliyor. Depoya bağlı otobüsler günde yaklaşık 54.000 ila 55.000 kilometre yol kat ediyor ve bu da onu eyaletteki en iyi performans gösteren depolardan biri haline getiriyor.
Bir yanıt yazın