Rolls-Royce Perşembe günü yaptığı açıklamada, havacılık motoru ve güç sistemleri üreticisinin bir yıl daha güçlü büyüme sözü vermesi nedeniyle bu yıl 4 milyar £ (5,42 milyar $) üzerinde kar beklediğini söyledi.
Havacılık ve uzay devi, FactSet anketine katılan analistlerin beklediği gibi 3,65 milyar £ orta noktasının üzerinde, 2026'da 4 milyar £ ile 4,2 milyar £ arasında temel işletme karı hedefliyor. Bu yıl yine beklentilerin üzerinde, 3,6 milyar £ ile 3,8 milyar £ arasında serbest nakit akışı bekleniyor.
Ayrıca, 7 milyar £ ile 9 milyar £ (12 milyar $) arasındaki çok yıllı geri satın alma programının bir parçası olarak bu yıl 2,5 milyar £ değerinde hisse geri alımının tamamlanacağını duyurdu. Fveya 2026'dan 2028'e, daha önceki basında çıkan haberlerin önerdiğinin üzerinde.
Hisseler Perşembe günü erken işlemlerde %7'ye kadar yükseldi. Hisse senedi en son %4,5 artışla işlem gördü ve bu yıl birçok kez yeni zirvelere ulaştıktan sonra rekor bir zirveye doğru ilerliyordu.
CEO Tufan Erginbilgic, yükseliş görünümüne dayanarak şirketin artık önceki orta vadeli rehberlik aralığında planlanandan iki yıl önce kar elde etmeyi beklediğini söyledi.
Açıklamada “Dönüşümümüz hız ve yoğunlukla devam ediyor” dedi.
İngiliz şirket, 2028 hedeflerini temel faaliyet karı olarak 4,9 milyar £'dan 5,2 milyar £'a, %18 ila %20 aralığında faaliyet marjı ve 5 milyar £'dan 5,3 milyar £'a serbest nakit akışına yükseltti. Erginbilgic, orta vadenin ötesinde şirketinin yapay zekadan, enerji geçişinden ve artan savunma harcamalarından faydalanmasını beklediğini söyledi.
Rolls-Royce'un hisseleri, sivil havacılık, savunma ve enerji sistemleri olmak üzere üç iş kolundaki büyüme nedeniyle son birkaç yılda düşüş yaşadı. Geçtiğimiz 12 ay içinde, Erginbilgic'in başlattığı ve yatırımcıların güvenini artıran dönüşüm planı sayesinde şirketin büyümesiyle hisse senedi iki kattan fazla arttı. Plan, maliyetleri azaltmayı ve temel işlere öncelik vermeyi içeriyor.
Rolls-Royce hisseleri geçtiğimiz yıl %100'ün üzerinde artış gösterdi.
2025 yılında, temel işletme kârı %40'ın üzerinde bir artışla 3,46 milyar £ rekor seviyeye ulaşarak FactSet'in 3,32 milyar £ tahminini aştı. Yıl içindeki temel gelir %12 artışla 20,1 milyar £'a yükseldi.
Bu, şirketin kazanç beklentilerini aştığı üst üste dördüncü yılıydı.
Üç aylık vur-yükselt raporu, Jefferies analisti Chloe Lemarie tarafından “yüksek kaliteli bir yayın” olarak tanımlandı ve kârların güç sistemleri işinden kaynaklandığını belirtti.
Rolls-Royce'un enerji üretim sistemine dayanan veri merkezlerinin kitlesel inşasından yararlanan birim, 2025'te yıllık %19'luk organik büyümeyi yansıtan 4,89 milyar £ gelir elde etti.
En büyük gelir ve kar kaynağı olan sivil havacılık işi, motorları satıyor Boeing'in Ve Airbus diğerlerinin yanı sıra, geçen yıla göre %15 arttı. Savunma birimi %8 büyüdü.
Rolls-Royce, dünya çapında önde gelen dört uçak motoru üreticisinden biridir. RTX yan kuruluşu Pratt & Whitney, CFM International ve GE Havacılık.
CEO Erginbilgic Perşembe günü şirketin dar gövdeli uçaklara motor tedarikine geri dönme olasılığının altını çizdi. Rolls-Royce şu anda Boeing'in Boeing 787 Dreamliner ve Airbus'un A330 neo jetleri gibi geniş gövdeli uçaklar için motor üretiyor.
Teslimat hedeflerini karşılamak için yeterli motoru güvence altına almakta zorlanan uçak üreticilerinin motor sıkıntısı yaşadığı bir dönemde geldi.
Airbus CEO'su Guillaume Faury geçen hafta CNBC'ye yaptığı açıklamada, ana motor tedarikçisi Pratt & Whitney ile 2026 motor teslimatları konusunda yaşanan anlaşmazlığa atıfta bulunarak, “İhtiyacımız olandan daha az motorla tatmin edici olmayan bir durumla karşı karşıyayız” dedi.
Bir yanıt yazın