Bitiş çizgisini geçer geçmez duygular hakim oldu Pierre Gasly. Sağ elini zaferle havaya kaldırarak son bir dönüş yaptı. Monako Grand Prix'si kariyerinin en iyi performanslarından biri anlamına gelen üçüncü sırayı aldığından emindi. Bütün bunlar ne olduğunu bilmeden 10 saniye daha ek süre ile cezalandırıldı bu onun aşağı inmesine neden oldu gridde yedinci sırada.
“şu an kırıldım…Formula 1'de ve Monaco sokaklarında podyumu kaybetmenin acısını anlatabilecek hiçbir kelime yok, yıkıldım” dedi takımın Fransız pilotu. Alp Yarış Komiserlerinin uyguladığı ceza kendisine bildirildikten sonra. Yaptırım gerekçesi: Pit yolunda hız sınırını iki kez aşmak.
Yarış bittiğinde, Franco Colapinto'nun ortağı Durakları sırasında hız sınırlayıcının doğru şekilde etkinleştirildiğini ve atölyelerin girişindeki sınır çizgisini geçmeden önce bunu iyi yaptığından emin olduğunu ileri sürerek kendini savundu.
“Gazlı”
Çünkü Fransız sürücü, ALPINE takımı kendisine ceza aldığını bildirmeden önce PODIUM'a gelişini kutlamak için BİR TURU harcadı.
COLAPINTO'nun ortağı YEDİNCİ oldu. pic.twitter.com/vl4UWIfGkR
– Spor Trendleri (@TendenciasDepor) 7 Haziran 2026
“Arabanın içindekinin saatte 60 kilometrenin altında olduğundan eminim.. Ve her iki durumda da bunu çizginin çok önüne koyduğumu biliyorum,” diye savundu Gasly kararlı bir şekilde.
Bu tartışma, sensörlerin kaydettiği küçük marjlara dayanıyor. Pilot ilk seferde sadece 0,1 km/saat, ikinci seferde ise 0,4 km/saatlik bir hız kaydetti. Bu konuda, Fransız sürücü yarıştan sonra podyumdan “haksız bir şekilde mahrum bırakıldığını” belirtti.
Şu anda kalbim kırık… Formula 1'de ve Monaco sokaklarında podyumu kaybetmenin acısını hiçbir kelime anlatamaz, yıkılmış durumdayım. Bugün bitiş çizgisini 3. olarak geçtik ve hatırlamak istediğim tek şey bu. O podyumu binlerce kez hayal ettim, hepimiz çok çalışıyoruz… pic.twitter.com/MVwA4BfhmR
– PIERRE GASLY 🇫🇷 (@PierreGASLY) 7 Haziran 2026
“Bugün bitiş çizgisini üçüncü sırada geçtik ve hatırlamak istediğim tek şey bu. O podyumu binlerce kez hayal ettim, bugün gibi anları başarmak için hepimiz yıllardır çok çalışıyoruz ve Bu şekilde elimizden alınmak hoş bir duygu değil.“Doğru sonucu elde etmek için mücadele edeceğini açıklayan 30 yaşındaki koşucu,” ifadesini kullandı.
Bununla ilgili olarak BWT Alpine Formula 1 Takımı, bu durumu doğrulayan kısa bir açıklama yayınladı. inceleme hakkı talebi Uygulanan cezaların ardından Uluslararası Otomobil Federasyonu'na (FIA) başvuruda bulunuldu.
TAKIM BEYANI pic.twitter.com/umVW1hEX7D
– BWT Alpine Formula 1 Takımı (@AlpineF1Team) 7 Haziran 2026
Gasly'nin yaptırımından en çok yararlanan kişi oldu İshak HadjarGasly'nin ardından bitiş çizgisini geçen ve Monaco'da podyuma çıkan kişi oldu. Red Bull sürücüsü, 68. turda kırmızı bayrak kesintisi sırasında mekanikerlerinin “izinsiz olarak incelenmesi” nedeniyle hakemler tarafından da soruşturma altına alındı.
FIA teknik delegesi Manuel Leal, Hadjar'ın durumu hakkında şunları söyledi: “Yarışın askıya alınması sırasında, Oracle Red Bull Racing ekibinin teknisyenleri 6 numaralı araç üzerinde çalışıyorlardı ve saat 16:55'te B5.14.4.a maddesinde izin verilmeyen işlemler gerçekleştiriyorlardı. Faaliyetleri hakkında sorular sorulduğunda çalışmayı bıraktılar ve herhangi bir parça değiştirmeden aracı ilk durumuna döndürdüler.” Nihayet, Leal, Hadjar'a karşı yaptırım uygulamamaya karar verdi: “Takım, bujileri ve/veya ateşleme bobinlerini değiştirmeye çalışmakla suçlandı ancak sonuçta bu müdahaleyi gerçekleştirmediler. Araç, pite geldiği haliyle yarışa kaldığı yerden devam etti.”
Bir yanıt yazın