Mobileye 2027'den itibaren kendi robotaksi hizmetini planlıyor

Mobileye robotaksi işini genişleteceğini duyurdu. Bir rapora göre şirket gelecekte sadece otonom sürüş teknolojileri sağlamakla kalmayıp aynı zamanda kendi otonom sürüş hizmetini de işletmeyi planlıyor. Gelecek yıl ABD'nin bir şehrinde başlayacak.

Ek olarak robotaksi

Bu planlarla Mobileye, önceki iş stratejisini yükseltiyor ve “otonom sürüş uzmanlığını filo operasyonları, yolcu hizmetleri ve mobilite yönetimi ile dikey olarak entegre bir teklifte” birleştiriyor. Şirket bugüne kadar öncelikle otomobil üreticilerine ve Volkswagen ve Zeekr gibi mobilite sağlayıcılarına otonom araç teknolojisi tedarikçisi olarak faaliyet gösterdi. Yeni stratejiye rağmen Mobileye, Mobileye Drive otonom sürüş sisteminin otomobil üreticilerine, mobilite operatörlerine ve diğer müşterilere tedarikçisi olmayı sürdürmek istiyor. Mobileye, robotaksinin doğrudan kullanımını pazara girmenin tamamlayıcı bir yolu olarak görüyor.

Şirket, “robotaksi değer zincirinin tamamındaki rolünü” genişletmek istediğini söylüyor. Bu amaçla, Mobileye Drive ürünü, “kullanıcı uygulamalarını, çok modlu yolculuk planlamasını, otonom araçların kontrolünü (AV görev kontrolü), filo yönetimi teknolojilerini ve teleoperasyon altyapılarına bağlantıyı kullanmak için” yan kuruluşu olan Moovit'in mobilite platformuyla birleştirilecek.

Ortak birdenbire rakip mi oldu?

Mobileye, kendi robotaksi filosunu işleterek “otonom mobilitenin dağıtımını hızlandırmayı, operasyonel deneyim kazanmayı ve Mobileye Drive platformunun gücünü geniş ölçekte göstermeyi” umuyor. Şirket ayrıca “hem müşteri programlarının hem de kendi robotaksilerinin programlarının paralel olarak oluşturulacağını” varsayıyor. Mobileye, bu iki yönlü yaklaşımın müşteri kaybına yol açmayacağını, çünkü iş ortağının birdenbire rakip olarak görülebileceğini umuyor.

Duyuruda, Mobileye'ın başlangıçta yaklaşık 100 araçlık bir filoyu “2027'den itibaren Amerika Birleşik Devletleri'nin büyük bir metropol bölgesinde” konuşlandırmayı planladığı belirtildi. Tanıtım yıl boyunca kademeli olarak gerçekleşecek ve operasyonel model tamamen sürücüsüz koşullarda test edilecek. Küçük filoyu başarıyla yönettikten sonra Mobileye, işi önemli ölçüde genişletmeyi planlıyor. Önümüzdeki beş yıl içinde yaklaşık 17.000 aracın eklenmesi bekleniyor.

“Dünya çapında ulaşımda değişim potansiyeli”

Mobileye'ın kurucusu ve CEO'su Profesör Amnon Shashua, “Robotaksi devrimi daha yeni başladı ve dünya çapında hareket etme şeklimizi dönüştürme potansiyeli büyümeye devam ediyor” diyor. “Otonom mobiliteye artan ilgiyle birlikte sektör giderek sınırlı sayıda teknoloji sağlayıcısına ve iş modeline bağımlı hale geldi” diye devam ediyor.

Yeni iş alanının tek başına yaratılması amaçlanmamıştır: Mobileye, robotaksiye genişletilebilecek araç platformu üreticileriyle işbirliği yapmak istemektedir. Şirket aynı zamanda projesi için filo operatörleri, entegrasyon ortakları ve diğer önemli teknoloji sağlayıcılarını da arıyor. “Bu ekosistem, Mobileye'nin otonom sürüş hizmetlerini tek bir iş kolunda çalıştırmasına ve yönetmesine olanak tanıyacak” dedi.

Robotaksiler geliyor

2017 yılında Intel tarafından satın alınan İsrailli şirket, otonom araçları yollara çıkarmak için yıllardır çalışıyor. Şirket, 2020 yılında Bavyera'da otonom araçları test edeceğini zaten duyurmuştu. Bugün bile düzgün bir çalışma yok. Otonom sürüşün en büyük ortakları muhtemelen Volkswagen ve mobilite markası Moia olacak. Moia şu anda Hamburg'da Mobileye tarafından desteklenen ID.Buzz AD ile robotaksi operasyonlarını test ediyor. Moia ayrıca robotaksisini Uber ile birlikte Oslo ve Los Angeles gibi diğer şehirlerde de test ediyor.

Robotaksiler özellikle ABD'de yükselişte: Alphabet markası Waymo, birçok şehirde otonom taksiler sunuyor. Las Vegas ve Tesla'daki Amazon Zoox markası da ABD'nin bazı şehirlerinde kendine yer edinmeye çalışıyor. Araç çağırma sağlayıcısı Uber, şimdi Moia ve Zoox'un yanı sıra Rivian ile de robotaksi işine girmeyi planlıyor. Uber ve Rivian önümüzdeki birkaç yıl içinde 50.000'e kadar tamamen otonom robotaksiyi pazara sunmak istiyor.

Hamburg'daki Moia'nın yanı sıra Almanya'da da robotaksi projeleri var: Uber, Autobrains ile birlikte Münih çevresinde otonom arabalar sürmek istiyor, Lyft ve Baidu, robotaksilerin bu yıl Avrupa'yı dolaşacağını duyurdu. Stellantis ve Bolt, Avrupa'da otonom araçlar sunmayı planlıyor. İlk test sürüşleri bu yıl başlayacak.

(af)