Michelin Araç verilerini gerçek zamanlı olarak dönüştürebilen evrensel dijital lastik ikiz teknolojisini sunuyor. Aracın kendisine veya sürücüsüne tavsiyelerde bulunmak için faydalı bilgiler.
Bunu başarmak için Michelin şunları birleştiriyor: 130 yıllık deneyim lastik fiziğinde ileri matematiksel modeller, yapay zeka Ve veri bilimi algoritmaları. Bu yenilik, tasarlanmış tüm kullanıcıların güvenliğini güçlendirmekaracın davranışını tahmin etmesine ve performansını artırmasına olanak tanır fiziksel sensörlere başvurmaya gerek kalmadan lastiğin üzerine monte edilmiştir.
Michelin'in dijital ikizi, fiziksel sensörler kullanmadan araç güvenliğini artırıyor /Michelin
Araç performansını artıran bir yenilik
Michelin'in lastik dijital ikiz teknolojisi, dinamik sanal lastik kopyası. Lastiğin gerçek durumunu sürekli olarak analiz eder ve tahmin eder. basınçO giymek, yük, bağlılık ve sürüş koşullarıve bu bilgiyi şu bilgilerle karşılaştırın: araçtan alınan veriler.
Aracı ve sürücüyü bilgilendirmekle sınırlı değildir; araç içi sistemlerle doğrudan etkileşime girerek çalışmasını optimize edin. Bu sayede katkı sağlar güvenliği güçlendirmekMaksimum yapışma seviyesini tahmin ederek yardımcı olun suda kızaklamayı önlemekABS gibi ADAS sistemlerinin etkinliğini artırmak, lastik basıncını izlemek ve olası aşırı yük durumlarını tespit edin.
Bütün bunlar aracın mevcut yapışmayı tahmin edinstabilitesini artırır, yakıt veya enerji tüketimini optimize eder ve fren mesafesini ayarlayın birkaç metre içinde.
Sistem tamamen entegre ve sürücü bunun farkına bile varmıyor ikinci sırada koşuyorum düz. Her yolculukta somut faydalar sağlar. Özellikle Michelin'in lastik dijital ikiz teknolojisi tüm sürücülere kritik gerçek zamanlı destek lastiklerin durumuna göre. Sürüş alışkanlıklarını değiştirmek zorunda kalmadan sürücü için bu, daha yumuşak, daha güvenli ve daha öngörülebilir sürüş.
Aracın doğal sinyallerine dayalı olarak sürekli doğru veri akışı sağlayarak, aynı zamanda aracın kestirimci bakım dolayısıyla doğal olarak lastiğin ömrünü uzatır. Lastiği en iyi çalışma koşulunda tutarak ve zamanından önce değiştirilmesini önleyen evrensel lastik dijital ikiz teknolojisi aynı zamanda kullanılan malzeme miktarının azaltılmasına yardımcı olur çoktan çevresel etkiyi en aza indirin Lastiğin yaşam döngüsü ile ilişkilidir.
Michelin'in dijital ikizi, fiziksel sensörler kullanmadan araç güvenliğini artırıyor /Michelin
Ek sensör yok
Bu Michelin teknolojisi, tamamen yazılım tabanlı Araç içi zekayla desteklenen bu sistem, yalnızca araçta halihazırda mevcut olan verileri kullanır. lastiğe ek sensörler takmaya gerek kalmadan. Tüm marka ve model lastiklerle uyumlu ve her türlü araca uyarlanabilen evrensel bir yeniliktir, binek otomobillerden kamyonlara ve hatta otonom araçlara kadar.
Lastiğin dijital ikiz teknolojisi, gerçek anlamda entegre bir beyin görevi görüyor. yeni yazılım tanımlı araç mimarilerine mükemmel uyum sağlar (Yazılım Tanımlı Araçlar – SDV), mobilitenin geleceği olmaya çağrılıyor.
Bu yenilik, On yıldan fazla süren araştırma ve geliştirmenin sonucuçeşitli patentlerle korunmaktadır ve birkaç milyon kilometrelik testlerle doğrulanmıştır. Teknoloji, araçta halihazırda mevcut olan verilerden yararlanır ve bunları fiziksel ve matematiksel modeller Michelin tarafından yıllar içinde geliştirildi.
Michelin, sürücüler için önemli bir yol arkadaşı
Michelin, lastik dijital ikiz teknolojisiyle lastikleri şu şekilde kullanıyor: değerli veri kaynağı Araç veri ekosisteminden geleceğin mobilitesini tanımlamak.
SDV yazılım tanımlı araçların ve otonom araçların ortaya çıkışı, performansı sürekli iyileştirmek, işlevler ve kullanıcı deneyimi Aracın tüm kullanım ömrü boyunca. SDV pazarı şu şekilde değerlendi: 213,5 milyar dolar 2024 yılında ulaşabilir yaklaşık 1,24 trilyon dolar Michelin'in lastik dijital ikiz teknolojisi, Grubu bu alanda öncü bir oyuncu olarak konumlandıran ve onu bir lider haline getiren çığır açıcı bir teknolojidir. üreticilere eşlik edecek kilit ortak giderek yazılım destekli otomotiv mimarilerine doğru geçiş yapıyor.
Bu gidişat, özellikle önemli işbirlikleriyle desteklenmektedir. Brembo, Hyundai, QNX, ETAS veya SonatusTemel araştırmalardan inovasyonun tüm yelpazesini kapsayan büyük ölçekli endüstriyel entegrasyon.
SENSIFY çözümü aracılığıyla Brembo ile yakın zamanda yapılan işbirliği, Michelin'in evrensel dijital lastik ikiz teknolojisinin lastiklere getirdiği avantajları somut bir şekilde göstermektedir. ABS performansı. Aslında, lastiğin gerçek durumuna ilişkin verilerin frenleme algoritmalarına entegrasyonu, fren sisteminin etkinliğini artırmakfren mesafelerinin azaltılması 4 metreye kadar ve arttırılması istikrarözellikle acil frenleme sırasında.
Bir yanıt yazın