Merkezi hava yastığı nasıl çalışır ve Arjantin'de bu hava yastığına sahip ilk araba hangisidir?

Hava yastığı, bir çarpışma sırasında araçta bulunanları korumak için gereklidir. Kemer ile birlikte pasif güvenlik elemanlarıdır. daha fazla hayat kurtarıldı trafik kazalarında.

Önemi çok önemli olmasına rağmen, Arjantin'de son zamanlarda ihtiyaç duyulmuştur. zorunlu ekipman 2014 yılında araçlarda -ABS fren sistemiyle birlikte- 0 km.

On yıl sonra ve 2022'den itibaren stabilite kontrolünün zorunlu olarak uygulamaya konulmasıyla birlikte çoğu model, hatta en düşük seviyeli modeller bile standart olarak dört ve altıya kadar hava yastığı sunuyor. En donanımlı olanlar ise sürücünün dizlerine ayrılmış yedinci bir hava yastığını içeriyor.

Bu hafta Japon Lexus, ülkede bir modeli piyasaya süren ilk marka oldu. ön orta hava yastığıyandan çarpışma durumunda yolcuların korunmasını güçlendirmeyi amaçlamaktadır.

Bunu içeren model ise Lexus LBXMarkanın bu hafta pazarımızda lansmanını yaptığı yeni kompakt SUV modeli 62.100$.

Arjantin'de bir yenilik olmasına rağmen, ön orta hava yastığı on yıldan fazla bir süre önce diğer pazarlarda da kullanılmaya başlandı. Tarafından geliştirilmiş Genel motorlarmodelleriyle ilk kez sahneye çıktı Buick Ve gmc 2013'ten itibaren.

Bu boru şeklindeki hava yastığı, sürücü koltuğunun sağ tarafından açılır ve iki ön koltuk arasına açılır. Bir yandan işlevi, sürücüyü tek başına seyahat etmesi durumunda tutmak, vücudunun ve başının aniden yana doğru hareket etmesini önlemektir.

Öte yandan sürücü ile ön yolcu arasında enerji emici bir yastık görevi görerek aralarındaki çarpışmayı azaltıyor. Gibi bir şey iki koltuk arasındaki hava duvarı Aynı zamanda doğru pozisyonda kalması için kayışları da vardır.

Sektör verilerine göre bu tip hava yastıkları kafa travması olasılığını %80 oranında azaltabiliyor.

Yeni Lexus LBX, Toyota lüks markasının giriş seviyesi modelidir. Japonya'dan gelir ve UX'in altında bulunur.

Tek bir versiyonda sunulmaktadır melez (Aktif), 91 HP'lik 1,5 litrelik üç silindirli benzinli motor ve e-CVT otomatik şanzımanla birleştirilmiş 69 kW'lık (94 HP) başka bir elektrik motoruyla donatılmış olup maksimum güç sağlar. 136 at (ön tekerleklere doğru) 0'dan 100 km/saat hıza 9,2 saniyede ulaşıyor ve maksimum 170 km/saat hıza ulaşıyor.

LBX'in uzunluğu 4,19 metre, 1,83 m'dir. geniş, 1,55 m. yüksekliğinde ve 2,58 metre dingil mesafesine sahip. Bagaj kapasitesi 317 litre olup 17 inç jantlara sahiptir.

Donanımlar arasında 12,9″ dijital gösterge paneli, Android Auto ve Apple Car Play ile uyumlu 9,8″ multimedya ekran, sekiz hava yastığı ve aşağıdakileri içeren Lexus Güvenlik Sistemi (LSS+) sürüş yardım paketi öne çıkıyor: otomatik sürüş sistemi ışıkları, uyarlanabilir hız sabitleyici, şeritte kalma asistanı ve gelişmiş çarpışma öncesi sistemi.