Meksika Hükümeti Olinia'nın 8.600 dolara mal olacak bir elektrikli araba sunma planı nedir?

Başkan Claudia Sheinbaum geçen Pazar günü sunum yaptı ve ev sahipliği yaptı Meksika'daki ilk elektrikli araç isminde Olinia BirŞu anda üretim aşamasına giren, birim başına yaklaşık 8.600 dolar olmak üzere 150.000 pesodan satılacak ve 2027 Meksika yazında dolaşıma girecek.

Sheinbaum, Olinia Projesi koordinatörü Roberto Capuano Tripp'e “Görev tamamlandı” dedi ve “gelecek ay, Dünya Kupası'nın sonunda, malların taşınması için tasarlanan Olinia Cargo'yu tanıtacağız” dedi.

Aracın tanıtımı, Sheinbaum'un kompakt bir arabanın direksiyonunda olduğu Meksika Eyaletindeki Santa Lucía Askeri Hava Üssü'nün hangarlarından birinde gerçekleşti. altı yolcuya kadar kapasiteli ve tekerlekli sandalyeli insanları taşımak için uyarlanmıştır.

Aracın tanıtımı sırasında Sheinbaum, “Olinia bir elektrikli araçtan çok daha fazlasını temsil ediyor. Bu, dünyayı kendi yolumuza göre dönüştüren dijital ve teknolojik gelişmeyi tamamen dahil etmek için gençlerinin zekasından ve yaratıcılığından yararlanan bir Meksika vizyonudur” dedi.

“Bu, Meksika'nın basit bir yatırım alıcısı olmanın ötesine geçebileceğini, bilgi üretebildiğini, teknoloji geliştirebildiğini, çözümler tasarlayabildiğini, kendi yeteneklerimizden değer yaratabildiğini ve bunun güçlü olduğunu gösteriyor” diye ekledi.

Aracın “bir elektrikli otomobilden çok daha fazlasını temsil ettiğini” belirtti. ülke düzeyinde aşağıdan büyüyebilecek bir endüstrinin tohumubinlerce Meksikalı erkek ve kadının bilgisi, yaratıcılığı ve çalışmasıyla yönlendiriliyor.”

Araç 14,7 kilovatlık bataryaya sahip, Şarj başına 125 kilometre özerklik ve maksimum 50 km/saat hıza izin verir.

Kilometre başına 49 sent Meksika pesosu (0,028 dolar) işletme maliyetine sahip olacak, bu da benzinli bir arabadan beş kat daha az. Bu da yılda 50.000 pesoya (yaklaşık 2.850 $) kadar yakıt tasarrufu anlamına geliyor.

Proje şu anda Puebla Teknoloji Enstitüsü'nde bulunan Olinia tasarım merkezinde geliştiriliyor. Geliştirme üzerinde 100'den fazla kişi çalışıyor Araçların.

Meksika basınında çıkan haberlere göre, sunulan ilk işlevsel prototip yolculara yönelik olduğundan mühendisler onu kolayca erişilebilir hale getirmeye çalıştı. Bu nedenle her biri kendi emniyet kemerine sahip en fazla altı kişinin seyahat edebileceği bir kabine erişim sağlayan geniş açılan bir yan kapıya sahiptir.

Ekipman, LED ışıkları, elektrikli ön camları (arkadakiler kayar), tavandaki yük raylarını ve küçük bir arka bölmede bulunan bir stepneyi içerir.

Gösterge paneli dijital olup direksiyon simidinin arkasında bulunur ve aynı zamanda bilgi-eğlence sistemi olarak da çalışır. Ayrıca bazı işlevleri yürütmek için birkaç büyük düğme vardır.

Şu ana kadar araç %50 yerli içeriğe sahipAncak kısa vadede bu oranın yüzde 75'e çıkması bekleniyor. Şirket, Futbol Dünya Kupası sona erdiğinde, ürün dağıtımı için tasarlanmış versiyon olan Olinia Cargo'yu sunacaklarını belirtti.

Ocak 2025'te Meksika Hükümeti, modeli geliştirmek için 25 milyon peso (1,43 milyon dolar) bütçeye sahip olan Ulusal Politeknik Enstitüsü (IPN) ve Meksika Ulusal Teknoloji Enstitüsü'nden araştırmacılardan oluşan bir ekip kurdu.

Ağustos 2025'te Meksika Hükümeti, ilk Olinia filosunun, Meksikalı ilk elektrikli mini araç üreticisidaha güvenli, daha konforlu ve karlı çalışma araçları olmaya odaklanan ve perakende fiyatı 150.000 pesoyu (8.600 $) geçmeyecek iki modelle Haziran 2026'ya kadar hazır olacak.

Meksika'nın elektrikli araçlar üretme fikri, Meksika nüfusunun %70'inin kentlerde yaşaması ve %80'inin günlük seyahat ihtiyacının 30 kilometreden az olması nedeniyle ortaya çıkıyor.

Projeyle Meksika, ulusal GSYİH'nın neredeyse yüzde 4'ünü ve imalat GSYİH'sinin yüzde 20,5'ini temsil eden otomobil endüstrisini diğer tüm sektörlerden daha fazla artırmayı hedefliyor.