Máximo Quiles, ilk dünya şampiyonluğunun temellerini atmaya devam ediyor. Murcian sürücüsü sezonun beşinci zaferini Balaton Park'ta elde etti. … Sezonda düzenlenen sekiz yarışta yine tek başına ve büyük bir otoriteyle kazandı. Küçük kategorinin lideri şimdiden en yakın takipçisi Álvaro Carpe'a karşı 59 puan, üçüncü sırada bitiren oyuncuya göre ise 93 puanlık bir farka sahip. Büyümeyi durdurmayan ve Quiles'ın Moto3 Dünya Şampiyonası'ndaki üstünlüğünü gösteren bir yastık.
Macar ırkı onun egemenliğinin bir yansımasıydı. Sıralamada ikinci başladı ve yarışın ilk yarısında işi pole pozisyonunu alan David Almansa'ya bıraktı, o da liderliği ele geçirdi ve grubu kırdı. Onu yalnızca La Mancha'lı sürücünün çalışmasından yararlanan ve sabırla ona saldırmayı bekleyen şampiyona lideri takip edebildi. İlk kez 7. turda onu geride bıraktı ve rakibi ilk zorlukta dirense de yarışın orta noktasından sonra tek başına lider kaldı ve o andan itibaren antrenman moduna geçti. İspanyol sürücü, “Odaklanmak için sanki 2. antrenmandaymış gibi sürdüm ve sadece son turların tadını çıkardım” yorumunu yaptı.
Quiles ve Almansa'nın tek başına yarıştığı yarışta hiçbir heyecan yaşanmazken, tüm dikkatler podyumun son adımı için verilen mücadeleye odaklanmıştı. Başlangıçta Finlandiyalı Rico Salmela ve Arjantinli Valentín Perrone arasında ikili bir mücadele gibi görünse de yarışın son bölümünde İspanyollar Brian Uriarte, David Muñoz ve Álvaro Carpe katıldı. Bu son ikisi, gridin altıncı sırasından muhteşem bir geri dönüş gerçekleştirdi.
Üçüncü pozisyon için topyekün bir mücadele bekleniyordu ve bu en kötü şekilde sona erdi, çünkü son turda Muñoz, Carpe'nin arka tekerleğini keskinleştirdi ve düzlüğün ortasında kaza yaptı, bu da Uriarte ve Perrone'nin düşmesine neden oldu, o kadar kötü bir şanstı ki Perrone helikopterle en yakın hastaneye götürülen Sevillian pilotun üzerinden geçti, bilinci açık ama sağ bacağında ve kolunda şiddetli ağrı vardı.
Bu kaza, Quiles bitiş çizgisini geçmeden hemen önce yarışı durduran bir kırmızı bayrağa neden oldu ve sonuçlar, Carpe'nin üçüncü, Uriarte'nin dördüncü (kalkıp turu tamamladı) ve Salmela'nın beşinci olduğu son turu tamamlayamayan pilotları sınıflandırmaya dahil etmeden tamamlanan sondan bir önceki tura dayanıyordu.
Bir yanıt yazın