Mart ayının en çok satan 10 ürünü olan ithal malların güçlü toparlanmasıyla

Araba pazarı 0 km hala iyileşme görünmüyor. Son 20 yılın en kötü Ocak ayı ve yine düşüşe geçen Şubat ayının ardından Maze, markaların son dönemde başlattığı güçlü promosyonlara ve finansman alternatiflerine rağmen sert bir düşüşle kapandı.

2024 yılının üçüncü ayında patentli araç sayısı 25.294 adede ulaştı. %37'lik bir düşüş 39.875 ünitenin kaydedildiği geçen yılın Mart ayına kıyasla.

Karşılaştırma bu yılın şubat ayıyla yapılırsa Arjantin Cumhuriyeti Otomotiv Satıcıları Birliği'ne (ACARA) göre geçen ay 25.052 adet tescil edildiğinden bu yana %1'lik bir artış gözlemleniyor.

Bu ayın özelliği, ekstra uzun hafta sonu nedeniyle kayıtların Nisan ayı başına kadar kapalı kalması nedeniyle patent sayımının birkaç gün erken kapanmasıydı. Her durumda, kayıtlı iş günlerinin toplamı 19 Şubat ile aynı tutara ulaşır.

Böylece yılın toplam üç ayında 84.261 adet patent alındı. 2023'ün aynı dönemine göre %30 daha az120.744 aracın kayıtlı olduğu.

Bu sonuçlar, ülkedeki bazı fabrikalarda halihazırda bazı askıya almalar, gönüllü emeklilikler ve işten çıkarmalar göstermeye başlayan sektörün yaşadığı krizi daha da artırıyor.

ACARA başkanı Sebastián Beato için “bu rakamlar şunu açıkça gösteriyor: yeni bir pazarımız varBayilerin satın alma güçleri bozulan müşterileri aramak zorunda kaldıkları teklif”.

Ancak “Bize trendin kısa vadede değişmeye başlayabileceği fikrini veren olumlu yönler de var. Bunlar döviz kuru istikrarı, terminaller ve bazı bankalar tarafından uygun finansman hatlarının ortaya çıkması, sahip olduğumuz bir şey.” Aylardır üzerinde çalışıyoruz ve talep ediyoruz, enflasyondaki yavaşlama da bu” diye açıkladı.

Kuruluşun başkanı için “bunlar bizimki gibi bir faaliyet için çok alakalı konular ve eğer bunlar birleştirilirse, aylarca yeniden faaliyete geçeceğiz ve ayrıca patentlerde ve tesislerimizdeki faaliyetlerde büyüme sağlayacağız.”

Markaya göre sayımda, Kapanan ayın en büyük kazananı Toyota olduToplam 6.068 adet. Birkaç adım geriden Volkswagen (3.476) ve Fiat (3.193) onu takip ettiler. İlk on markayı Peugeot (2.232), Renault (2.209), Ford (1.913), Chevrolet (1.045), Jeep (919), Nissan (908) ve Citroën (806) tamamladı.

Mart ayının gösterdiği net eğilim aynı zamanda ithal modellerin pazar payının da toparlanmasıydı. Patentlerin %48’ini temsil ediyorlardı. Benzer bir oran en son Temmuz 2021'de yaşanmıştı.

Geçtiğimiz Eylül ayında ithalat kısıtlamaları nedeniyle yerli/ithalat oranının %78'e %22 olduğunu da unutmamak gerekiyor.

1. Fiat Crono'lar: 2,105
2. Peugeot 208: 1.951
3. Toyota Yaris: 1.816
4. Toyota Hilux: 1.441
5. Ford Ranger: 1.305
6. Toyota corolla çapraz: 1.077
7. Toyota Corolla: 1.069
8. Volkswagen Amarok: 876
9. volkswagen polo: 781
10. Volkswagen Taos: 746