BYD Uluslararası sahnede en fazla ağırlığa sahip Çin otomobil gruplarından biridir. Küresel elektrikli araç satışlarında Tesla'yı geride bıraktıktan sonra, BYD'nin varlığı var ana pazarlar hariç, dünya çapında AMERİKA, sadece binek ve endüstriyel taşıma araçlarının satıldığı yer.
BYD genişleme niyetleri Bunlar sadece geleneksel otomotiv sektörünü kapsamakla kalmıyor, bunun da ötesine geçiyor. Markanın onayladığı ve markanın kendisinin beyan ettiği gibi BYD Başkan Yardımcısı Stella Li “tartışıyorlar” Formula 1'e girin. Aslında Stella Li'nin kendisi de karşılaştıklarını söyledi Stefano Domenicali, F1'in başkanı, Şangay'da.
Christian Horner, F1'deki BYD takımının olası patronu
Bu iç 'tartışma' daha yakın olabilirdi gerçek olmak göründüğünden ve Red Bull'un eski patronu Christian Horner konuşmaların merkezinde yer alacak. Bu günlerde pilot, Cannes'daki çeşitli BYD etkinliklerine katıldı (unutmayın, film festivali önümüzdeki 23 Mayıs'a kadar gerçekleştirilecek), çünkü marka yeni çıkan film yapımcılarının çalışmalarını teşvik etmek için bir dizi ödül olan Build Your Dreams Awards'ı başlattı. Bu 2026'da film kazandı balayıyöneten Zhanna Ozirna.
Geri dönüyoruz Formül 1, Horner Geçen yıl Red Bull'dan ayrılmıştı ancak takımla olan sözleşmesindeki bir madde, geçen 8 Mayıs'a kadar başka bir takıma imza atmasına engel olmuştu. İngilizlerin dizginleri serbest Konuşmalara aşina olan kaynaklara göre padoğa geri dönmek ve en güçlü seçeneklerden biri, görünüşe göre tam da gelecekteki takımın başına geçmek. BYD'yi oluştururken.
F1'deki ilk Çin takımı
Niyetlerin yanı sıra, FIA 12. bir takımı bünyesine katmak istiyor ızgara, çünkü girişinden beri 2026'da Cadillac Hala bir tane boş yer kalacaktı. BYD, Teknik gereksinimleri karşılamak, evet yapardım grup olarak kapasite personel ve üretimin ötesinde istikrarlı bir ekip oluşturmak… Aynı şekilde, BYD, F1'in Asya'da büyüme isteğine uyuyor ve dolayısıyla Çin'de; Aynı zamanda bu yarışmada yer almak Çin'in kazanabileceği bir alanı daha temsil ediyor. spor dünyasındaki varlığı, bu, arttığı eksenlerden biri uluslararası etkisi birkaç yıldır.
Eğer Çinli marka zamanında gelirse bu hamle gelecek yılın gridini değiştirecek. Formula 1'de bir dönüm noktası olacak: BYD olacaktı ilk Çin F1 takımı, sürücülerin (2022'de Bahreyn'de yarışa katılan Guanyu Zhou), sponsorların ve tabii ki Şangay GP'si; ama asla bir Çin takımı değil.
Bir yanıt yazın