Adanın doğusundan zikzak çizerek geçen rota, Tramuntana dağ cennetinin 104 kilometre ötesine uzanıyor. Yazarımız yeni GR 226 uzun mesafe yürüyüş parkurunun tüm mesafesini yürüdü.
Yol bir kapıdan geçerek Es Carregador koyuna iniyor. Deniz, çam ağaçlarının dalları arasından masmavi parlıyor. Oradan parmak arası terliklerle değil, yürüyüş botları ve sırt çantalarıyla bir çift güçlükle yürüyerek geldi.
İkili kendilerini bir tabelaya yönlendiriyor. Üzerinde “Doğu Mallorca GR 226” yazıyor; bu, adanın tüm doğusu boyunca zikzaklar çizen yeni uzun mesafe yürüyüş parkurunun adıdır.
Yollarımız kısa bir süreliğine kesişiyor: Çift, Cala Ratjada'dan ilk birkaç kilometreyi yeni tamamladı ve hala gidecek uzun bir yolu var. Öte yandan, Mallorca'nın doğusu olarak adlandırılan Llevant boyunca her biri 20 kilometrelik dört günlük etaptan sonra neredeyse hedefime ulaştım.
Yeşil tepeler, sokaklar ve meydanlar arasındaki toprak yollar, sahil gezinti yerleri – Şubat ayında resmen açılışı yapılan Mallorca'nın yeni GR'si (Gran Recorrido, “Büyük Rota”), Tramuntana Dağları'ndan geçen ünlü kuru taş rota GR 221 ile her açıdan tezat oluşturuyor.
Sezon dışı için tasarlandı
Ada konseyine göre, daha düşük zorluk seviyesiyle yeni yol tüm hedef grupların erişimine açık. İki mahmuz yolu da içeren 104 kilometre uzunluğundaki rota, dağların arasından geçmek yerine çoğunlukla düz veya dalgalı manzaralardan, doğa ve medeniyetten eşit ölçüde geçiyor.
Bu nedenle rota üzerinde yürüyüş pansiyonları bulunmuyor; bölgedeki tatil beldelerinde seçebileceğiniz çok sayıda otel var. Ve Tramuntana'da 1000 metreye kadar olan yükseklik yerine, etap başına yalnızca 300 metre civarındaki yükseklik farkına hakim olunması gerekiyor. Ancak neredeyse hiç gölgeli bölüm yoktur; dolayısıyla GR 226 sıcak yaz günleri için uygun değildir.
Bu çok uygun, çünkü yeni yolun sezon dışı dönemi canlandırması amaçlanıyor; Bu kesinlikle siyasi bir hesaptır. Pedro Mas, her halükarda adanın doğusundaki beş belediyenin (Manacor, Sant Llorenç, Son Servera, Artà ve Capdepera) Tramuntana ile karşılaştırılmaktan çekinmesine gerek olmadığını söylüyor. Ada konseyinin sorumlu genel müdürü, projeyi ana sezon dışında tatilciler için olduğu kadar yerel halk için de bir boş zaman etkinliği olarak görüyor.
İlk etap Cales de Mallorca'da başlıyor: Sahil kasabasının gezinti yolundan başlıyor, ardından otelleri geçerek Cala Domingos'un kumsalını geçiyor. Başlangıçta geniş ve asfalt kaplı yol, at otlaklarının ve koyun çayırlarının önünden geçiyor.
Bir parça normal Mallorca
Birçok hayvan yiyecek bulma umuduyla kapıya yaklaşıyor. Birkaç kilometre ileride adanın doğası muhteşem yanını gösteriyor: badem ve zeytin ağaçları, tarlalar ve asmalar, sarı çiçekli karaçalı çalıları ve her yer sıcak yaz ortasını hissettirmeyen yemyeşil yeşil.
İlk etabın en güzel kısmı Es Fangar bölgesi. Atların yetiştirildiği ve üzüm yetiştirildiği arazi, yürüyüş parkurunun sağında sonsuz bir şekilde uzanıyor. Sol tarafta 500 metre yüksekliğindeki Puig de Sant Salvador'u, hac kilisesini ve zirve platosunda Kral İsa heykelini görebilirsiniz.
Hemen hemen her çatalda GR-226 tabelaları, bazen de oklu ahşap direkler vardır. Ancak hepsi hemen fark edilmiyor ve bir kavşakta hiçbir belirti yok. İyi ki indirilebilecek resmi bir GPS rotası var. Ancak bu aynı zamanda kafa karıştırıcı da olabilir.
Bir kapının önünde, ekrandaki rota düz devam ediyor, yön tabelası sola doğru gidiyor. Şimdi ne olacak? İki Mayorkalı yürüyüşçü yolu gösteriyor: Sahibi ada konseyinin yol hakkı konusunda anlaşmaya varmadığı bir fincanın etrafından geçiyor. Tabelaların, GPS rotasının ve şüpheniz varsa soru sormanın bir kombinasyonu önerilir.
GR 226, yeni uzun mesafe yürüyüş parkurunu oluşturmak için önceden var olan rotaları bir tür zikzak rotayla birbirine bağlıyor. Açıkça tavizler verildi: Manacor'un kilise kulesi görünürken ve uzaktan çanlar çalarken, asfalt toprak yolda ilk etap varış noktasına kadar kalan son kilometreler fark edilir derecede daha uzundu.
Ve sonra aniden Manacor'un haftalık pazarının ortasında duruyorum. Mallorca'nın ikinci büyük şehri çok fazla ilgi çekici yer sunmuyor, ancak uzun mesafeli yürüyüş parkuru doğrudan onlara ulaşıyor; Nostra Senyora dels Dolors kilisesinin yanı sıra, bir zamanlar Kral Jaume II (Torre del Palau) tarafından inşa edilen bir sarayın restore edilmiş kulesi ve etnografya müzesi (Molí d'en Fraret) bulunan bir yel değirmeni var.
Veya demiryolunun mirası: Günün ikinci etabı Son Carrió'da, uygun bir şekilde yeni Museu del Ferrocarril'in kapısında sona eriyor. Turist vergisinden elde edilen gelir, tarihi bir tren yolculuğunu simüle eden holografik üretime aktarıldı.
Artık yürüyüş parkuru olan eski demiryolu hattı binanın önünden geçmektedir. Tünellerden ve eski tren platformlarından geçen düz rota, ikinci aşamaya ilginç bir alternatif oluşturuyor.
Öte yandan GR 226, eski Windows XP duvar kağıdını anımsatan bir manzaranın içinden kıvrılarak geçiyor: yeşil meralar, mavi gökyüzü, koyun çanları ve havlayan köpekler, yolun kenarındaki çeşmeler ve her türden ve fiyat aralığındaki kır evleri – uzun mesafe yürüyüş parkuru herhangi bir doğa harikası göstermiyor, ancak normal Mallorca'nın bir parçasına bir bakış sunuyor. Yürüyüşçülerin yanı sıra ara sıra yürüyüşçüler, bisikletçiler ve koşucularla da karşılaşıyorum.
Sant Llorenç'ten önce yol birçok selden geçiyor. Şiddetli yağışlarda sel adı verilen bu su yolları, 2018'de Sant Llorenç bölgesinde yaşanan selde 13 kişinin hayatını kaybettiği gibi hızla dolabiliyor ve yataklarından taşabiliyor. Ancak artık dereler kurudu.
Yol boyunca öne çıkanlar
Üçüncü bölümde ise birkaç kilometre sonra ufukta deniz görünüyor. Her zaman bir bisiklet yoluna paralel olan Sa Coma ve Cala Millor'un hareketli sahil yürüyüş yolları boyunca uzanır. Özellikle GR 226, iki tatil beldesi arasındaki doğal bir yarımada olan Punta de n'Amer'den kaçındığı için, bu rota bisikletle de kolaylıkla tamamlanabilir. Etrafı kum tepeleri, çam ağaçları ve kayalarla çevrili gözetleme kulesinin bulunduğu bölge, başlı başına bir geziye değer.
Pek çok önemli nokta neredeyse tesadüfen ziyaret edilebilir; bunlar doğrudan yürüyüş parkurunun üzerinde bulunur. Bu, çatısı olmayan, hiçbir zaman tamamlanmamış ve şu anda kültürel etkinlikler için kullanılan neo-Gotik bir kilise olan Son Servera'daki Església Nova için de geçerlidir. Veya Capdepera'daki tarihi eczane olan Centre Melis Cursach için. Artà'nın üzerindeki hac kilisesi ve Capdepera kalesi de sizi dolambaçlı yoldan gitmeye davet ediyor.
Artà'nın önünde hafif bir yükseliş ve biraz pırnal meşe ormanının ardından GR 226 dördüncü etapta çehresini değiştiriyor; Capdepera'dan Puig de sa Cova'ya kadar uzanan dar ve dik bir yol var. Burada bir yön duygusuna ve sağlam adımlara ihtiyacınız var.
Ama gösterdiğiniz çabanın karşılığını alıyorsunuz: Çam ormanı ve makilerin içinden, metrelerce yükseklikteki çimen öbeklerinin arasından geçerek, her zaman panoramik deniz manzarası eşliğinde dağ sırtı boyunca yürüyorsunuz. Bu, tıpkı Cala Ratjada'nın hareketli sahil şeridinin yalnızca bir taş atımı uzaklıkta olduğunu ortaya koyan haritaya baktığınızda da sizi iyi bir ruh haline sokar.
İpuçları ve bilgiler:
Aşamalar: GR 226, her biri 20 kilometrelik dört günlük etabın yanı sıra Costa dels Pins veya Son Macià'dan spur rotaları sunuyor. Ada konseyi zorluk seviyesini “orta” olarak sınıflandırıyor, ancak Artà-Cala Agulla etabının bir kısmı teknik olarak daha zorlu.
Navigasyon: Eastmallorca.com'da yükseklik profili ve gereken sürenin yanı sıra GPS rotaları hakkında bilgi içeren yürüyüş seçenekleri. İşaretlere rağmen kafa karıştırıcı birkaç yer var. Bu nedenle rotaları indirmenizi öneririz. Portalın diğer bölümlerinde görülmeye değer yerler veya bisiklet rotaları hakkında bilgiler yer alıyor. Haritalar.eastmallorca.com/de/ruta-gr-226-easte-mallorca adresinde etkileşimli bir harita mevcuttur; resmi kağıt haritalar ise yerel turizm ofislerinde mevcuttur.
Konaklama: Önceden rezervasyon yapılabilir; GR 226 birçok turistik tesisten geçmektedir. Rezervasyonlardaki darboğazlar yalnızca yüksek sezonda tehdit oluşturuyor.
Hareketlilik: Gidiş ve dönüş yolculukları için pratik: Tüm başlangıç ve bitiş noktaları TİB şehirlerarası otobüs duraklarına yakın (tib.org), Manacor tren ağına (trensfm.com) bağlı.
Bir yanıt yazın