İngiliz Dışişleri Bakanı, Yvette CooperPerşembe günü Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasına “acil ihtiyaç” olduğunu vurguladı, “40'tan fazla ülkeden” temsilcilerin sanal toplantısı sırasında Bu stratejik deniz yolunun güvenliğini garanti altına almak için harekete geçmeye hazırız.
Toplantıya başkanlık eden İngiliz diplomasisi başkanı, “Bugün, Hürmüz Boğazı'nı, kapatılmasının sonuçlarını, uluslararası deniz taşımacılığında seyrüsefer özgürlüğünün yeniden sağlanmasına yönelik acil ihtiyacı ve yeniden açılmasını sağlama konusundaki kararlı uluslararası kararlılığımızı tartışmak üzere 40'tan fazla ülkeden Dışişleri Bakanları ve temsilcilerimiz bir araya geldi.” dedi.
İngiltere Başbakanı Keir Starmer'ın önceki gün duyurduğu toplantı, ABD Başkanı Donald Trump'ın, Boğaz'da deniz taşımacılığına bağımlı ülkelere, engeli kaldırmak için harekete geçme çağrısı yaptığı sırada gerçekleşti.
“Boğaz'a gidin, kontrolü ele alın, koruyun ve kullanın”28 Şubat'ta İsrail-Amerikan'ın İran'a yönelik bombalamalarıyla tetiklenen çatışmanın başlangıcından bu yana çok sayıda NATO müttefikini ABD'nin yardımına gelmemekle suçlayan Donald Trump, Çarşamba günü şunları söyledi.
Amerikan başkanı önceki gün, boğazın yeniden açılması durumunda İran'la ateşkes yapmayı düşüneceğini açıklamıştı. Bunun üzerine İslam Cumhuriyeti'nin ideolojik ordusu Devrim Muhafızları, geçişin ülkenin “düşmanlarına” kapalı kalacağı yanıtını verdi.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron ise Seul'den, boğazı “kurtarmaya” yönelik bir askeri operasyonun “gerçek dışı” olacağını ve “çok sayıda risk” içereceğini düşündü.
Mart ayı ortasında İngiltere, Fransa, Almanya, İtalya, Hollanda ve Japonya tarafından başlatılan girişimin birçok üyesi ülke, çatışma devam ettiği sürece herhangi bir güvenlik misyonunun düşünülemeyeceği konusunda ısrar etti.
Bu görüş Perşembe günü Fransız Dışişleri Bakanlığı sözcüsü tarafından da tekrarlandı ve Boğaz'daki bir misyonun ancak “bombalamaların yoğun aşaması geride bırakıldığında” mümkün olabileceğini ifade etti.
Trafikte %93 düşüş
Britanya Savunma Bakanlığı, önümüzdeki hafta Londra'nın, “Hürmüz Boğazı'nı erişilebilir ve seyir için güvenli hale getirmeye yönelik uygulanabilir seçenekleri incelemek üzere” aynı ülkelerden “askeri planlamacılar” düzeyinde bir toplantıya başkanlık edeceğini belirtti.
Kendi adına, İtalya bu Perşembe günü bir “insani koridor” oluşturulmasını önerdi Gübrelerin geçişine izin vermek.
Savaşın başlangıcından bu yana, Tahran'ın, sıvılaştırılmış doğal gaz ve gübrenin yanı sıra, genellikle dünya petrol üretiminin beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nı fiilen felç etmesi, küresel bir ekonomik etki yarattı ve hidrokarbon fiyatlarında keskin bir artışa neden oldu.
Boğazı her gün yalnızca bazı gemiler (başta İran, Birleşik Arap Emirlikleri, Hindistan, Çin ve Suudi Arabistan) geçmeye devam ediyor.
Denizcilik analiz firması Kpler'e göre, Mart ayının başından bu yana 225 kargo gemisi geçişten geçti; bu, barış zamanındaki normal seviyelere kıyasla %93'lük bir düşüşü temsil ediyor.
Filipin Hükümeti bu Perşembe günü yaptığı açıklamada, Filipin bayraklı gemilerle taşınan petrol sevkiyatlarının güvenli geçişine izin verilmesi konusunda İran'dan bir taahhüt aldığını duyurdu. Irak ise deniz çıkışının olmaması nedeniyle petrolünü Suriye üzerinden kara yoluyla ihraç etmeye başladığını belirtti.
İran'ın kilit ticaret ortağı olan ancak çatışmanın başlangıcından bu yana tedbirli davranan Çin, bu perşembe günü ABD ve İsrail'i, İran'a yönelik “yasa dışı askeri operasyonlar” nedeniyle Boğaz'ın ablukasının “ana nedeni” olmakla suçladı.
Bir yanıt yazın