Liux, İspanyol şirketi elektrikli hareketlilikyılında başlatıldı Elche (Alicante) İspanya'daki ilk fabrika biyokompozit şasi ve gövdelerin geliştirilmesi ve imalatı (keten elyafı ve diğer doğal elyaflar) otomotiv sektörü için.
Bu, özel olarak tasarlanmış öncü bir projedir. markanın ilk modelinin seri üretimiO Liux BüyükŞirketin Azuqueca de Henares'teki (Guadalajara) fabrikasında montajı yapılıyor. Bu tesisler aynı zamanda diğer üreticilere hizmet verecek Bu yeniliği kullanmak isteyenler.
Liux tarafından geliştirilen teknoloji, Reçinenin %98'i ve kumaşın %100'ügeri dönüştürülmesi gereken çelik veya alüminyum gibi geleneksel malzemelerle karşılaştırıldığında sektörün en büyük zorluklarından biri.
Liux Büyük / Liux
Güvenlik açısından keten lifi şunları sunar: ilgili yapısal avantajlar. Çarpma anında keskin parçacıklara ayrılabilen karbon fiber kompozitlerin aksine, doğal fiber kompozitler Enerjiyi aşamalı olarak ve parçalanmadan emerler.kolaylaştıran bir daha öngörülebilir davranış çarpışmalardan önce.
“Biyokompozitlerle çalışmak stratejik bir karardı. Keten elyafı ağırlığı, emisyonları ve maliyetleri azaltır. Bu sayede, CO2 ayak izinde en az %60 azalma sağlayan, geleneksel olanlara göre %50'ye kadar daha hafif bir şasi ve gövde geliştirmeyi başardık. Ayrıca keten, tedarik zincirini basitleştirmemize olanak tanıyan Avrupa menşeli bir üründür. Bu malzemeler aynı zamanda tasarım deneyiminin bir parçasıdır. Bu nedenle monokok elemanlarını aracın içinde görünür bırakmaya ve hatta aracın özelliklerini göstermeye karar verdik. Keten kumaş doğal haliyle tavanda sergileniyor” yorumlar David Sancho, CPO ve Liux'un kurucu ortağı.

Güvenlik açısından keten lifi ilgili yapısal avantajlar sunar / Liux
Daha fazla verimlilik ve daha fazla ölçeklenebilirlik
Kapalı kalıba dayalı üretim modeli, endüstriyel maliyetleri önemli ölçüde azaltır hem süreçleri, kaliteyi hem de üretim maliyetlerini optimize ederek operasyonel verimliliği artırın. Üstelik bu sistem bunu mümkün kılıyor. yüksek üretkenlik ve optimum kalite seviyelerine ulaşınseri üretim için önemli bir koşuldur.
Üretimi gerektiren metal gövde parçalarıyla karşılaştırıldığında makinelere büyük yatırımlar, yüksek üretim hacimleri ve yüksek enerji tüketimiBiyokompozitler daha az yoğun yöntemlerle ve üretim zinciriyle çalışmaya olanak tanır daha çevik ve ölçeklenebilir.
Bütün bunlar doğrudan Liux Big'in fiyatına yansıyor. 18.000 Euro'nun altında (devlet yardımlarını saymazsak) ve daha düşük bakım maliyeti.

Liux Big, L7e kategorisi kapsamında bir şehir aracı olarak sunuluyor / Liux
Daha az ağırlık, daha fazla özerklik
Liux Big şu şekilde sunulmaktadır: L7e kategorisinde çerçeveli şehir içi araç, son derece sürdürülebilir ve verimli. Geri dönüştürülebilir malzemeler, modüler piller ve pazar ortalamasını ikiye katlayan enerji verimliliği ile tasarlandı. büyük şehirlerdeki tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarına cevap vermek.
Uzunluğu ile 2,7 metre, Liux Büyük 15 ila 20 kWh arasında iki batarya seçeneğiyle ve 215 (WMTC döngüsünde) ve 270 km menzille pazarlanacak. sırasıyla resmi onay verilerine göre. Bu özellikler Big'i kendi segmentinde en fazla özerkliğe sahip şehir içi elektrikli araç olarak konumlandırıyor. Ayrıca elektrik tüketimi sadece 7 kWh/100 km, bundan çok daha düşük Elektrikli araçlar piyasada.

Bir yanıt yazın