ROMA – İstismar, işkence, cinayet, cinsel şiddet, insan ticareti: Birleşmiş Milletler İnsan Hakları Yüksek Komiserliği'nin (OHCHR) yeni bir raporu, Libya'daki göçmen insanların sömürülme şeklini ayrıntılı olarak anlatıyor. Analiz, güvenli bir yere ulaşmak için Akdeniz'i geçmeye çalışan herkes için vahşeti normalliğe dönüştüren bir dizi hak ihlalini ortaya koyuyor. Mare Nostrum bugün hala dünyadaki en ölümcül rota: BM'nin yazdığına göre 2014'ten 2025'e kadar 33.348 ölü ve kayıp. Ancak gerçek sayı çok daha yüksek olabilir.
Tanıklıklar. Afrika, Orta Doğu ve Güney Asya'daki on altı ülkeden yaklaşık 100 göçmen ve sığınmacıyla yapılan görüşmelere dayanan raporda, “Her zamanki gibi iş“Kaçırılmalar, keyfi gözaltılar ve aşırı tacizlerle ilgili dramatik hikayeler okuyoruz. Libya'nın doğusundaki Tobruk'ta kaçakçılar tarafından altı hafta boyunca alıkonulan Eritreli bir kadın, “Ölmek isterdim, cehennem gibi bir yolculuktu” diyor. Silahlı erkekler tarafından defalarca tecavüze uğrayan kadın, 14 yaşında küçük kız çocuklarına yönelik cinsel istismara tanık olduğunu söyledi. Ancak fidye ödendikten sonra serbest bırakıldı. Kara yoluyla sınıra ulaştıklarında veya denizde kurtarıldıktan sonra göçmenler suç tuzağına düşmüş durumda kalıyor. Bazen yerel yetkililerle bağlantılı olan ağlar, yargılanmadan ve haklarında dava açılmadan gözaltı merkezlerine naklediliyorlar. O andan itibaren işlerini göçmenler üzerine kuran tacirlerin elinde piyon oluyorlar.
Birçoğu köleleştirildi. Ücretsiz çalışmaya, fahişelik yapmaya zorlanan bu kişilerin kişisel eşyaları ve paraları çalınıyor: Bu sömürü sisteminden sağ kurtulan Sudanlı genç, “Fidyeyi öderseniz özgürsünüz, aksi takdirde çalışmaya zorlanacaksınız” dedi. Nijeryalı bir kadın, polis baskınının ardından Zuwara'ya nakledilmeden önce Trablus'ta iki yıl boyunca cinsel köleliğe zorlandı. Ancak Zuwara'da kölelik yalnızca farklı bir biçim aldı: ücretsiz ve çok az yiyecekle çalışmak.
Kanunlar. Ülkede sığınma veya insan ticaretine ilişkin bir yasa bulunmuyor; mülteciler, sığınmacılar ve göçmenler arasında yasal ayrım yapılmıyor ve küçüklerin özel ihtiyaçları tanınmıyor. Bölgede düzenli statü olmaksızın bulunan yabancıların zorla çalıştırma nedeniyle hapis veya bin dinarı aşmayan para cezasıyla cezalandırılmasını öngören bir kanunu var. Cezalarını çektikten sonra sınır dışı edilirler. Bununla birlikte, Libya, mültecilerin statüsüne ilişkin 1951 Sözleşmesi'ne taraf olmadığı için, insan haklarına ilişkin çeşitli uluslararası anlaşmaları onaylamıştır ve bazı koruma türleri, uluslararası geleneksel hukuktan kaynaklanmaktadır.
Libya Sahil Güvenliği nasıl çalışıyor?. Bu eksik yasal çerçeveye rağmen, göçmenler, sığınmacılar ve mülteciler, Avrupa Birliği'nin desteğiyle, Orta Akdeniz'in çeşitli SAR bölgelerinde Libyalı yetkililer tarafından denizde durdurulmaya devam ediliyor. Ülkenin Birleşmiş Milletler ve birçok mahkeme tarafından güvensiz olduğu düşünülmesine rağmen, genellikle Libya kıyılarındaki çeşitli çıkarma noktalarına zorla geri gönderiliyorlar. Örneğin, 17 Şubat 2024'te İtalyan Yargıtay, göçmenlerin Libya Sahil Güvenlik'e teslim edilmesinin, uluslararası hukuk tarafından yasaklanan bir tür toplu geri gönderme anlamına geldiğine karar verdi. 26 Haziran 2024'te Crotone Mahkemesi, Libya Sahil Güvenlik'in müdahalelerinin kurtarma operasyonu olarak değerlendirilemeyeceğine karar verdi.
Frontex geri itmelerde Libya Sahil Güvenliğine yardım etti. Frontex -dosyada okuduk- Libya topraklarında faaliyet göstermemesine rağmen, Libya'nın SAR bölgesi dışında bulunan teknelerin koordinatlarını sağlayarak Sahil Güvenlik'e müdahalelerin gerçekleştirilmesinde yardımcı oldu. Sivil toplum kuruluşlarına göre, Deniz İzleme Uluslararasıbu işbirliği günümüzde de çeşitli şekillerde devam etmektedir. Frontex, Ocak 2021'den bu yana Libyalı yetkililere göçmen teknelerinin coğrafi konum verilerini içeren 2.200'den fazla iletişim iletti ve bu bilgiler, insanların gemiden indikten sonra sistematik olarak haklarının ihlal edildiği Libya'da Sahil Güvenlik tarafından geri itilmelerini kolaylaştırdı.
Bir yanıt yazın