Geçmişten gelen kamyon, otobüs, treyler ve yarı römork lastikleri dikkate alınmalı 30 Mayıs, sırtta minimum 1 milimetre diş derinliği ile. Tedbir, BOE'de yayınlanan ve İspanyol düzenlemelerini araç onayı ve güvenliğine ilişkin Avrupa mevzuatına uyarlayan yeni PJC/528/2026 Kararının bir parçasıdır.
Şimdiye kadar Genel Araç Yönetmeliği bunu gerektiriyordu the lastikler Sırtın ana oluklarında bir desen sunar ve minimum kullanım koşullarını karşılar, ancak bu tip ağır araçlar için belirli bir derinlik oluşturmadı.
Tekerlek başına 200 avroya kadar para cezası
Yeni yönetmelik ilk kez kamyon, otobüs, treyler ve yarı treyler için belirli bir limit belirliyor. Bu minimum derinliğe uyulmaması, standarda uymayan her lastik için 200 Euro tutarında cezayla sonuçlanabilir.
Lastiklerin dişleri ana oyuklarda olacaktır / Madrid Topluluğu
gereksinim kış lastiklerini de etkiler ve ITV istasyonlarındaki denetimler sırasında incelemeye tabi tutulacaktır. Etkilenen araçların lastik sırtının durumu doğrulanacak.
Avrupa standartlarına uyum
Sipariş ihtiyaca cevap veriyor İspanya yasalarını Avrupa Birliği'nin homologasyon ve yol güvenliği düzenlemeleriyle uyumlu hale getirmek. Lastiklerle ilgili hususların güncellenmesine ek olarak, değişiklikler de içermektedir. Avrupa araç güvenliği düzenlemelerinden türetilmiştir ve gelişmiş sürüş destek sistemleri.
Yasal metne göre, güncelleme topluluk düzenlemeleriyle tutarlılığı sürdürmeyi amaçlıyor ve ulusal prosedürleri Brüksel'in talep ettiği yeni teknik gerekliliklere uyarlamak.
Tedbir Resmi Devlet Gazetesi'nde yayımlandığı gün yürürlüğe girdi. dolayısıyla artık etkilenen tüm araçlara tamamen uygulanabilir.
Bir yanıt yazın