Carplay ve Android Auto'yu kolayca yenileyin: Lamtto RC28, Mirrorlink ve araç kamerası dahil olmak üzere her iki arayüzü de araca getiriyor. Ama bir sorun var.
Daha eski araçlar, iPhone veya Android akıllı telefonlar için cep telefonu arayüzleriyle kolayca donatılabilir. Lamtto RC28, entegre bir araç kamerası da dahil olmak üzere 10 inçlik geniş bir ekrana dayanıyor. Kod ile Haberler20 fiyat yakın 98 euro – nispeten ucuz. Testte mobil ekranın nereleri etkilediğini ve hangi kesintilerin sorun yarattığını gösteriyoruz.
görüntülemek
Kardeş modeli RC30'dan farklı olarak Lamtto RC28, 2,66:1 en boy oranına sahip ultra geniş ekran formatını kullanıyor. 10,25 inçlik diyagonal cömerttir ve geniş format sayesinde ekran yaklaşık 10,4 cm yüksekliğinde ve 26,3 cm genişliğindedir. Bu, RC28'in, test için kullanılan Opel Adam gibi küçük bir arabaya, görüş alanını gereğinden fazla bozmadan, makul derecede duyarlı bir şekilde yerleştirilebileceği anlamına geliyor – daha küçük ekran modelleri burada daha iyi bir seçim olmaya devam etse bile.
Muhafaza çoğunlukla plastikten yapılmış ancak temiz bir şekilde işlenmiş gibi görünüyor. Arka tarafta 12 V güç kaynağı için bir USB-C bağlantı noktası ve AUX için 3,5 mm jak çıkışı bulunur. Ayrıca microSD kart için bir yuva da mevcut ve video kayıtlarını depolamak için 64 GB'lık bir veri taşıyıcı cihaza zaten dahil edilmiş. Birlikte verilen kablolu arka görüş kamerası için bir video girişi de mevcuttur.
Panelin çözünürlüğü 1920×720 pikseldir. Bu bir tablet için kötü olurdu, ancak RC28 otomobil ekranı segmentindeki çoğu rakibi geride bırakıyor. İçeriğin okunması kolay olmaya devam ediyor ve görüntü kalitesi, güçlü renkler ve zengin kontrastlarla etkileyici.
Parlaklık kontrolünde bir zayıflık var: Otomatik ayarlama için sensör yok. Kullanıcıların parlaklığı manuel olarak kontrol etmesi ve ayrıca gündüz ve gece modu arasında geçiş yapması gerekiyor. Araç kullanırken kullanmak tehlikeli olabileceğinden bunu yolculuğunuza başlamadan önce yapmanızı öneririz. Güçlü güneş ışığı altında ekranın okunması her zaman kolay olmuyor; eğer ekran parlaksa ve bir tünele girerseniz ekran kör edici olabilir. Uzun tatil gezilerinde bu oldukça can sıkıcı olabilir.
Lamtto RC28: Testten resimler
Lamtto RC28: Aksesuarlı ekran
Lamtto RC28: 12V güç kaynağı
Lamtto RC28: vantuz tutucusu
Lamtto RC28: Araç kameralı ekranın arkası
Lamtto RC28: Araç kameralı ekranın arkası
Lamtto RC28: Arabadaki ekran
Lamtto RC28: Arabadaki ekran
Lamtto RC28: Carplay bağlantısı
Lamtto RC28: Carplay
Lamtto RC28: Android Auto
Lamtto RC28: Airplay'i Etkinleştirme
Lamtto RC28: Araç kamerası görünümü (canlı)
Lamtto RC28: Araç kamerası kaydı
Lamtto RC28: Araç kamerası video kliplerinin uzunluğu
Lamtto RC28: FM verici
Lamtto RC28: Ses seçenekleri
Toplantı
Montaj için iki çözüm mevcuttur: vantuzlu montaj ve bağlantı parçalarına kalıcı montaj için yapışkanlı montaj. Vantuz şu avantajları sunar: Teleskopik kolu kullanarak ekran, bağlantı parçaları üzerinden aşağıya doğru kolayca hizalanabilir; bu şekilde, görüş açısının doğru olması için hizalamayı optimize edebilirsiniz. Ayrıca sürücüye kolayca hizalanabilir ve herhangi bir kalıntı bırakmadan çıkarılabilir. Vantuz kullanıyorsanız yüzeyi iyice temizlemeli ve kurumasını beklemelisiniz. Ağırlığın çok sık kaldırılması da yapışma gücüne zarar verir.
Dezavantajı: Çok sayıda testten elde ettiğimiz deneyimler, bu tür vantuz çözümlerinin uzun vadeli olmadığını göstermektedir. Pencereye biraz daha iyi yapışır – ancak bağlantı parçaları açısından daha pratik olacaktır çünkü ekran bu durumda görüş alanına daha yakın olacaktır ve StVO Bölüm 23'e uygun olarak görüş alanını kısıtlamayacaktır. Ancak tutucu genellikle birkaç hafta sonra, sürüş sırasında bile gevşer.
Bu nedenle yapışkan montajı öneriyoruz. Bu, ekranın kaya gibi sağlam durduğu ancak aynı zamanda görüş alanına daha fazla çıkıntı yaptığı anlamına gelir; özellikle koltuk alçaktayken veya bir spor arabada veya küçük arabada sorun olur. Bunun bir SUV veya minivanda sorun olma olasılığı daha düşüktür.
Mobilyalar
12 V güç kaynağını USB-C girişine taktıktan ve kontağı açtıktan sonra cihaz ilk kez açılıyor; bu işlem yaklaşık 20 saniye sürüyor. Ana ekranda Carplay veya Android Auto simgesini seçtiğinizde ekranda artık Bleuooth adınız gösterilir. Daha sonra akıllı telefonu Bluetooth aracılığıyla eşleştiriyorsunuz, ardından ekran cep telefonuyla yerel bir Wi-Fi bağlantısı kuruyor.
Ekranı bir Opel Adam'da test ettik ve kullandığımız akıllı telefonlar Vivo X300 Ultra, Honor Magic V3 ve iPhone 12 Pro Max idi. Çok sinir bozucu: Test sırasında Android Auto birkaç kez aniden bağlantılarını kaybetti; bu, 30 dakikalık bir sürüş sırasında toplam üç kez oldu. Bu tür sorunları diğer retrofit ekranlardan da biliyoruz, ancak bu sıklıkta hiç yaşamadık.
Testi diğer akıllı telefonlarla tekrarlayacağız ve gerekirse cihazı fabrika ayarlarına sıfırlayacağız. Şu an için bu önemli bir eksiklik. Cihaz bağlantıyı otomatik olarak yeniden kursa da bu genellikle bir dakika sürer; bu süre boyunca navigasyon kesintiye uğrar.
İki kişi cihazı ve aracı iki farklı akıllı telefonla paylaşıyorsa ekranın öncelikle ilgili mobil cihazla eşleştirilmiş olması gerekir. Her iki kişinin de araca aynı anda binmesi sorunlu hale gelir: Monitör genellikle en son eşleştirilen cihaza otomatik olarak bağlanır. Bu durumda, yalnızca iki kişiden birinin Bluetooth ve WLAN bağlantısını kısa süreliğine devre dışı bırakması yardımcı olur. Birden fazla akıllı telefon için özel bir anahtarlama modu yoktur.
Ses sinyalini almanın birkaç yolu vardır: AUX kablosuyla araç radyosuna veya entegre hoparlörlere; ancak ikincisinin sesi zayıftır. AUX olmadan entegre FM verici yardımcı olur. Alternatif olarak, akıllı telefonunuzu (varsa) Bluetooth aracılığıyla doğrudan araç radyosuna bağlayabilirsiniz.
Zayıf noktalardan biri kablo bağlantısıyla ilgilidir: Bu, çatlama şeklinde gürültüye neden olur. Bu, birkaç avro karşılığında bir gürültü bastırma filtresiyle çözülebilir – ancak nedeni aracın kendisinde olsa bile yine de can sıkıcıdır. Buna ek olarak, kabloyla oynatma şaşırtıcı derecede donuk ve tiz bir ses çıkardı; testte uzun süredir bu kadar zayıf bir ses görmemiştik. Bu yöntemle direksiyon uzaktan kumandası örneğin bir sonraki parçayı seçmek için çalışmaz.
Araç radyosunun AUX girişi yoksa FM vericisi devreye girer. Bu, ses sinyalini radyo dalgaları aracılığıyla kısa mesafelere iletir. Bunu yapmak için ekranda istediğiniz frekansı ayarlayıp bunu araç radyosunda ayarlarsınız. Önemli: Radyo istasyonu tarafından işgal edilmeyen bir frekans bandı seçin; bu, seyahat ederken hızla zorlaşabilir ve yeniden ayarlama gerektirebilir. Ayrıca parazit gürültüsü ve diğer vericilerle parazit her an mümkündür. Prob, kabloyla olduğundan biraz daha zengin ses çıkarıyor – alışılmadık bir durum.
İkinci seçenek, eğer bilgi-eğlence sistemi destekliyorsa, akıllı telefon ile araç radyosu arasında doğrudan bir Bluetooth bağlantısıdır. Bu durumda monitör yalnızca Spotify gibi uygulamaları görüntülemek için kullanılır; ses sinyali doğrudan cep telefonu ile radyo arasında çalışır. Bu, monitörün sinyal zincirinin dışında kalması anlamına gelir; bu, testte açık ara en iyi ses kalitesini sunar ancak sonuçta araç radyosuna bağlıdır. Daha sonra direksiyon simidi kontrolleri de kullanılabilir.
Daha fazla özellik
RC28 aynı zamanda Mirrorlink, yani içeriğin TC-Link uygulaması (Android) veya Airplay (iPhone) aracılığıyla doğrudan ekrana yansıtılmasını da sunuyor. Bu, normalde Android Auto veya Carplay'i engelleyen YouTube gibi uygulamaları da kullanabileceğiniz anlamına gelir. Ancak araç kullanırken bunu yapmaktan kaçınmalısınız.
Bir diğer özel özellik ise 2,5K'ya kadar çözünürlüğe ve iyi görüntü kalitesine sahip entegre araç kamerasıdır. Klipler 1, 3 veya 5 dakikalık uzunluklarda kaydedilebilir. Ancak eski kayıtların üzerine otomatik olarak yazan gerçek bir döngü işlevi yoktur. Bunun yerine zamanla SD kartta çok sayıda kısa klip birikiyor ve bu da yasal açıdan sorun teşkil edebiliyor. Tek çare düzenli olarak manuel olarak silmektir. Güçlü bir frenleme manevrası durumunda, ekran durumu algılar ve ilgili kaydı korumalı bir alanda saklar.
Teslimat kapsamına bir de arka görüş kamerası dahildir, ancak yalnızca kablolu versiyonu mevcuttur. Bu şu anlama gelir: kamerayı arkaya monte edin, arka lambalara bağlayın ve tüm iç mekandan ekrana bir kablo geçirin.
Gereken yüksek çaba nedeniyle bu özelliği test etmemeye karar verdik; Opel Adam'ımızla kaportada delik açmanın hiçbir yolu olmayacaktı. Şüpheniz varsa kurulumu uzman bir atölyeye bırakmanızı öneririz. Bu, ekranın pratik bir park yardımına sahip olduğu ancak kurulumunun karmaşık olduğu anlamına gelir.
Fiyat
RC28'in fiyatı düzenli olarak doğrudan Lamtto'dan 122 Euro'dur. Kod ile Haberler20 fiyat yüzde 20 düşerek 98 avronun biraz altına düşüyor.
Doğrudan Çin'deki çevrimiçi mağazalardan sipariş veren herkes, cayma hakkı, garanti ve alıcının korunması gibi Avrupa tüketici yasalarının burada genellikle geçerli olmadığını veya yalnızca sınırlı ölçüde geçerli olduğunu bilmelidir. Nakliye için ücretli nakliye koruması önerilir.
Çözüm
Lamtto RC28, iyi görüntü kalitesine ve nispeten yüksek çözünürlüğe sahip geniş bir geniş ekran sunuyor. İki montaj seçeneği sayesinde kurulum hızlı ve kullanıcının tercihine göre yapılır. Ancak ekran oldukça büyük: ön panele yapıştırıldığından küçük bir arabada görüş alanını kısıtlayabilir. Deneyimlerimize göre vantuz tutucusu uzun vadede güvenilir bir şekilde tutunmamaktadır.
Monitör, Carplay ve Android Auto'nun yanı sıra akıllı telefon yansıtmayı da destekliyor. Ses, kablo, FM verici veya doğrudan Bluetooth bağlantısı aracılığıyla araç radyosuna aktarılabiliyor; ancak entegre hoparlörler ikna edici değil.
Ayrıca araç kamerası ve isteğe bağlı kablolu arka görüş kamerası gibi güzel ekstralar da var. Ancak, önemli zayıflıklar başlangıçta iyi olan genel tabloyu gölgeliyor: Test sırasında Android Auto bağlantısı sıklıkla koptu ve kablo yoluyla gelen ses zayıf ve çamurlu görünüyordu. Otomatik parlaklık ayarı da yoktur. Bu eksikliklerden dolayı modeli tam olarak tavsiye edemiyoruz.
Bir yanıt yazın