Lamborghini, EV'leri bıraktıktan sonra yeni Urus performans hibrit SUV'unu ortaya koyuyor

Lamborghini Çarşamba günü, İtalyan otomobil üreticisinin saf EV planlarından vazgeçtikten sonra gazlı elektrikli araçlara yönelmeye devam etmesiyle, Urus SUV'unun yeni bir hibrit performans modelini açıkladı.

Urus SE Performante, SUV'un mevcut modelleriyle karşılaştırıldığında daha büyük bir ızgara ve kaput kepçelerinin yanı sıra iç mekan iyileştirmelerini de içeren daha agresif bir dış tasarıma sahiptir.

Lamborghini, 0-100 km/s veya kabaca 0-60 mil/saat hıza 3,3 saniyede ulaşabilen ve 312 km/saat veya 194 mil/saat azami hıza ulaşabilen yeni Urus SE Performante'yi “dünyanın en hızlı Süper SUV'u” olarak adlandırıyor.

Araç, şarj edilebilir hibrit elektrikli bir araçtır; bu, gazla çalışan bir motorun yanı sıra, daha iyi elektrik performansı için akü paketini şarj etmek için bir fişe sahip olduğu anlamına gelir. Lamborghini, aracın bir elektrik motoru ve 4 litrelik çift turbolu V-8 motorla güçlendirildiğini, 812 beygir gücü ve kabaca 738 ft-pound tork ürettiğini söyledi.

Lamborghini CEO'su Stephan Winkelmann CNBC'ye “Bu çok önemli. Bu bir oyun değiştirici” dedi.

Sahibi olduğu Lamborghini Volkswagen AGUrus SE Performante'nin fiyatını ABD'li müşterilere gelen araca yakın bir fiyatla açıklayacağını söyledi. 2026 Urus SE, modele bağlı olarak yaklaşık 250.000 ila 280.000 $ arasında başlıyor.

Urus, neredeyse on yıl önce piyasaya sürülmesinden bu yana Lamborghini'nin başarısında hayati önem taşıyor. Winkelmann'a göre bu araç, markanın yıllık küresel satışlarının yaklaşık %50'sini temsil ediyor ve geçen yıl toplam Lamborghini satışları 11.000'e yaklaştı.

Yeni performansın ortaya çıkması PHEV, şirketin hibrit modellere odaklanmaya devam etmek için EV'leri hurdaya çıkarma planlarını doğruladığı aylarda gelecek. Winkelmann, Lamborghini'nin yalnızca benzinli modellere dönüp dönmeyeceği konusunda yorum yapmaktan kaçındı ancak CNBC tarafından bu tür araçlar sorulduğunda “asla asla deme” dedi.

Lamborghini, rakibi Ferrari'nin Mayıs ayının sonlarında ilk tamamen elektrikli aracı Luce'u tanıtmasından önce EV planlarını iptal etti. Luce yoğun tepkiyle karşılandı.

Winkelmann daha önce doğrudan Luce veya aldığı yanıtlar hakkında yorum yapmayı reddetmişti ancak başarı için “yeniliğin her şeyden önemli olduğunu” söyledi. Ancak inovasyonun inovasyon uğruna yapılmaması veya müşterilere dayatılmaması gerektiğini söyledi.

“Piyasayı gözlemleyerek… kabul eğrisinin [of EVs] Müşteri türümüz artmıyor ve bu nedenle tam elektrikli otomobilden plug-in hibrit otomobile geçmeye karar verdik” dedi.