Kuzey Atlantik'teki takımadalar, İskandinav ülkelerinin hayranları için rüya gibi bir destinasyondur. Doğa patrondur. Bir de dünyanın ilk su altı kavşağı var ki bu da sanatseverleri sevindirecek.
Sevgili Hava Durumu: Konu sohbet konusu olduğunda birbirinize söyleyecek başka bir şeyiniz kalmadığı söylenir. Böyle konuşan biri henüz Faroe Adaları'na gitmemiştir.
Kuzey Atlantik'teki takımadalardaki kaprisli hava, Faroe Adaları'na “Belki Adaları” lakabını bile kazandırdı. Almanca'da “belki” anlamına gelen “Kanska” bu nedenle adalarda en çok telaffuz edilen kelimelerden biridir. Belki güzel olacak, belki yağmurlu, belki de çok kısa bir süre sonra her ikisi de olacak. Belki komşu adaya bir ziyaret işe yarayabilir, ancak eğer hava çok fırtınalıysa işe yaramayabilir.
Kesin olarak söylenebilecek şey: İskoçya ile İzlanda arasındaki takımadalarda yaklaşık 55.000 Faroe yaşıyor. 18 adadan 17'sinde yerleşim ve ayrıca yüzlerce takımada bulunmaktadır. Üzerinde yaklaşık 80.000 açgözlü koyunun gezindiği dik uçurumlar, çağlayan şelaleler, yüksek dağlar ve yemyeşil tepelerle muhteşem doğa için bolca alan var. Faroe Adaları ismi “Koyun Adaları” olarak çevrilebilir.
Faroe Adaları'nın her yerinden denize bir taş atımından biraz daha uzaktır ve bu, adalıların düşüncelerinde ve duygularında da buna uygun olarak mevcuttur. Danimarka kraliyetine ait olmalarına rağmen mümkün olan en büyük özerkliğe sahipler; bu yüzden bilinçli olarak Avrupa Birliği'ne karşı karar verdiler. Kapsamlı bir özyönetimden yararlanırlar ve kendi yasalarını çıkarabilirler. Danimarka dış politika ve savunmadan sorumludur.
“Yüzüklerin Efendisi” filmindeki gibi manzara
Volkanik kökenli bu engebeli cenneti keşfetmenin en iyi yolu yürüyüş yapmaktır. Hava olağanüstü derecede berrak ve saftır. Güneş ve sis muhteşem savaşlara girişiyor. Batıda ve doğuda, yaşlı bir adamın yüzü gibi kırışmış dik kayalıklar Atlantik'e dalıyor.
Kuzeydeki Vidoy adasındaki gibi kayalıklardan bazılarının yüksekliği 700 metrenin üzerindedir. Arkasında, hafifçe yuvarlatılmış tepeler deniz dalgaları gibi yığılmıştır. Geleneksel çim çatılı siyah boyalı evler oyuklarda saklanıyor. Manzara sanki eski mitlerden çıkmış gibi, sanki Tolkien'in “Yüzüklerin Efendisi”ndeki Frodo ve arkadaşları hemen köşedeymiş gibi görünüyor.
Kuş severler için bu kıllı dünya gerçek bir Elysium'dur. Gulf Stream'in ılık sularının Kuzey Kutbu'nun soğuk akıntılarıyla buluştuğu, deniz-arktik iklimin hüküm sürdüğü ve sıcaklıkların nadiren on iki dereceyi aştığı yerde, 300'den fazla kuş türü göç ediyor.
Binlerce ve binlerce martı kısa, kalın kanatlarıyla havada dönüyor. Kedicikler ve guillemotlar, Karadeniz'in kayalıklarında yaşarlar ve burada yuva yapan çok sayıda kuş nedeniyle beyaz renktedirler. Kuzey sümsük kuşları kolonileri kakofonik bir arka plan gürültüsü yaratır.
Geçmişte pek çok tür, yerel halkın mütevazı beslenmesini renklendirmek için yerel tencerede bulunuyordu, çünkü ağaçsız Faroe Adaları'nda yalnızca patates, ravent ve biraz da şansla havuç yetişiyordu. Bugün en azından parlak kırmızı gagalı martı için avlanmak yasaktır.
Avrupa'nın en eski yerleşim yeri
100 yıl öncesine kadar Faroe Adaları'nda yalnızca siste bile yolu gösteren taş piramit yığınlarıyla işaretlenmiş yollar vardı. Kalsoy adasındaki Kallur deniz fenerine giden yol gibi pek çok yol hâlâ zorlu. James Bond filmi Ölmek İçin Zaman Yok'la popüler hale geldi. Veya Vágar adasının dik, kayalık kuzeybatı kıyısındaki Gásaldur'a giden yol.
Yeşil bitki örtüsünden ipek bir iplik gibi denize yaklaşık 100 metre kadar düşen bir şelale olan yerel Múlafossur, ana Streymoy adasındaki Kirkjubøargarður'un yanı sıra adaların en popüler fotoğraf motiflerinden biridir: “kralın çiftliğinin” ahşap gövdeleri 900 yaşındadır ve bu da onu Avrupa'nın en eski yerleşimli ahşap evi yapar.
Çiftlik, 17 nesildir siyasetçi, çevreci ve sanatçı yetiştiren bir aileye ait. Bunlardan biri Tróndur Patursson'dur. Faroe Adaları, belki de adadaki kendisine teşekkür edilecek en sıra dışı sanat eserine sahiptir.
Eysturoy Tüneli'nin sanatsal tasarımını dağınık saçlı ve gri sakallı, yaratıcı ve maceracı Patursson gerçekleştirdi. Tünel, takımadaların en büyük iki adasını – Streymoy ve Eysturoy – birbirine bağlar.
Faroe Adaları'ndaki üçüncü deniz altı tüneli olan on bir kilometre uzunluğundaki tüp, üstün bir yapıdır. Bir milyon metreküp kayanın taşınması ve 150 kilometreye yakın kablo döşenmesi gerekiyordu. Adaların bugüne kadarki en büyük altyapı projesinin inşaat çalışmaları yaklaşık iki yıl sürdü. Maliyetler: 175 milyon euro.
Yerel halk ve turistler tünelden aynı şekilde yararlanıyor çünkü operatörlere göre hareketli başkent Tórshavn ile Eysturoy adasındaki Runavík ve Strendur kasabaları arasındaki seyahat süresi 64 dakikadan 16 dakikaya kısaldı.
Denizin altındaki döner kavşakta sanat galerisi
Önemli nokta: Denizin derinliklerinde, takımadaların coğrafi merkezinde, dünyanın ilk su altı kavşağı artık bulunabilir. Döner kavşağı dolaşan herkes kendini Faroe Adaları'ndaki en sıra dışı sanat galerisinin ortasında bulur. Odak noktası, Tróndur Patursson'un ışık efektleriyle dolu, gerçek boyutlu figürlere sahip 80 metre uzunluğundaki çelik heykelidir.
Siyah figürleri gördüğünüzde aklınıza gelenekler geliyorsa haklısınız. Patursson, Orta Çağ'da Kuzey Atlantik'teki adalarda yaşayan insanların yaşamının ayrılmaz bir parçası olan zincir dansından ilham aldı.
Bu döneme ilgi duyan herkes, takımadalardaki en büyük ortaçağ binası olan Kirkjubøargarður semtindeki St. Magnus Katedrali'nin kalıntılarını bulacaktır. Ya da Faroe Adaları'nın “özgür adamlarının” 9. yüzyıldan itibaren adalet dağıtmak ve kanunları çiğneyenlere acımasız cezalar vermek için toplantılar – “Şeyler” – ile buluştuğu Tórshavn, Tinganes limanındaki tarihi mahalleyi ziyaret ediyor.
Dünyanın en eski parlamentolarından biri olan Løgting, artık Tórshavn şehir merkezinin biraz daha kuzeyinde yer alıyor, ancak hükümet ve yetkililer hâlâ çim çatılı ve beyaz pencere çerçeveli alçak, siyah katranlı ahşap evlerin çoğunu kullanıyor.
Sokaklar, dar menfezler, basamaklar ve kayalardan oluşan labirent adeta tarihi bir filmin arka planını andırıyor ama Tórshavn'da her şey gerçek. Tavuklar gıdaklayarak etrafta koşuyor, insanlar pencereden pencereye konuşuyor. Yün çoraplar, iç çamaşırları ve kot pantolonlar rüzgarda kurur. Ama aynı zamanda turistler suşi restoranları, vegan kahvehaneleri, galerileri ve konserleriyle modern bir şehir buluyorlar.
Tórshavn'ın en güzel manzarası, 1580 yılında korsan saldırılarına karşı korunmak amacıyla inşa edilen ancak hiçbir zaman savaşa sahne olmayan Skansin Kalesi'nden görülüyor. Gözünüzün önünde, kayrakla kaplı beyaz boyalı bir bina olan katedral gökyüzüne doğru uzanıyor. Ada feribotları ve gezi tekneleri, pilot ve mavi balinaların, orkaların ve gri fokların bulunabileceği Faroe fiyortlarına doğru limandan yola çıkar – biraz şansla ve dolayısıyla sadece “kanska” ile.
İpuçları ve bilgiler:
Varış: Şu anda Almanya'dan doğrudan uçuş bulunmamaktadır. En kolay yol Kopenhag üzerinden uçmaktır. Takımadalara deniz yoluyla da ulaşılabilir. Nakliye şirketi Smyrilline (smyrilline.de), Kuzey Danimarka'daki Hirtshals'tan İzlanda'ya hizmet veriyor ve Tórshavn'da duruyor.
Hareketlilik: Mümkün olduğu kadar çok şey görmek istiyorsanız Faroe Adaları'nda kiralık araba mantıklıdır. Halk otobüsleri birçok yere gidiyor ancak tarifeleri zayıf.
Gece kalmak: Çoğu konaklama yeri, neredeyse her iki adalıdan birinin yaşadığı başkent Tórshavn'da bulunabilir. Teklifler şık dört yıldızlı otellerden oda ve kahvaltı otellerine kadar çeşitlilik göstermektedir. Özellikle kısa yaz sezonunda fiyatlar yüksektir. Ayrıca çok sayıda kamp alanı da bulunmaktadır (camping.fo).
Para: Resmi para birimi Danimarka Kronu'dur (DKK). 1 euro yaklaşık 7,50 krona karşılık geliyor.
İletişim: Faroe Adaları'ndaki ulusal dil Faroe dilidir ve Danca resmi ikinci dildir. İngilizce yaygın olarak konuşulmaktadır.
Daha fazla bilgi: faroeislands.com/de adresini ziyaret edin
dpa
Bir yanıt yazın