Zaman değişiyor. Evet tamam araba hala özel bir mal olarak görülüyor, özel kullanım için karar veren kullanıcıların sayısı giderek artıyor. Araçlarınızdan yararlanın.
Ve bunu düşünmeyi bıraktığınızda, arabalar zamanlarının büyük bir kısmını harcıyor işsiz, ya garajda ya da sokakta. Sonuçta masraflar ayrı ayrı üstleniliyor ve bir varlık için vergiler dini olarak ödeniyor; herhangi bir gelir sağlamaz Ekonomik yatırımlara rağmen.
Kiko Aguirre, Diğer sürücüler gibi o da günlük hayatını arabasıyla yaşadı, ta ki bugün onu kendi şirketini kurmaya yönlendiren yolu keşfetmeye karar verene kadar. Kişiler arası araç kiralama olarak da bilinen araç kiralamadan başka bir dinamik değildir. eşler arası paylaşım. Şundan farklı: araba paylaşımı biliniyor çünkü bu seçenekte arabalar, onları kullanıcıların kullanımına sunan bir şirkete ait oluyor.
Bireyler arasında kiralama
İspanya'da birkaç yıldır halihazırda faaliyet gösteren bu yöntem, özel sürücü kadar kazanabilir Aylık 1.000 Euro arabanızı yalnızca diğer sürücülere kiralamak. Kendi aracınızı kullanmanız gerektiğinde ise rezervasyonları her zaman engelleyebilirsiniz.
Bu seçeneği görünce Kiko denemeye karar verdi kendi arabasıyla gidip onu tamamlayıcı bir gelir kaynağına dönüştürmenin gerçekten mümkün olup olmadığını kontrol edin. Bir test olarak başlayan şey, yapılandırılmış bir model haline geldi: Birkaç ay içinde sürekli gelir getirebileceğini doğruladı ve iki araç Etrafa ulaştı Aylık 1.000 Euro ek olarak.
Bu noktada bu girişimci uygulamaya koyduğu şeyin şu olduğunu anladı: ölçeklenebilir bir sistem. İşte böyle doğdu CarBnB, gerçek araç yönetimini araç modelinin profesyonelleştirilmesiyle birleştiren bir proje eşler arası paylaşım üçüncü şahıslar için. Yani, eğitim sunmak kişisel deneyiminizden bireyler arasındaki bu kiralamayla ilgilenen diğer kişilere.
Zorluklar ve faydalar
Açıkçası her şey güllük gülistanlık değil: asıl zorluk arabanın kesinlikle kişisel bir varlık olarak görülmesiyle ilgili zihinsel engeli aşmaktı. Kültürel olarak İspanya'da araç özel bir şey olarak algılanıyor ve kiralamak şüphe uyandırıyor: güvenlik, araç aşınması veya kişinin kendi mülkü üzerinde kontrole sahip olması. Aynı zamanda Kiko'nun öğrenmesi gerekiyordu Bu tür araç paylaşımını profesyonelce yönetmek için.
Nihayet, faydalar geldi, özellikle de çoğu zaman atıl kalan bir varlığı sürekli bir gelir kaynağına dönüştürmek. Ve bu, aşamalı ölçeklenebilirlik, esneklik ile ve kendi arabanıza sahip olmaktan mahrum kalmadan yapılabilir. Elbette Kiko'nun uyardığı gibi: Bu model yönetim gerektirir, minimum yatırım bilgisine ek olarak planlama ve iş zihniyeti, çünkü mesele arabayı doğaçlama olarak kiralamak değil, karlılık ve kontrol kriterleri ile yönetilmesi gereken küçük bir varlık olarak anlamaktır.
Bir yanıt yazın