Kruvaziyer endüstrisi: Birlikte başarılıyız – WELT

Nakliye şirketi Aida Cruises, bu hafta sonu Hamburg'da üç gemiyle 30. yaş gününü kutluyor. “AIDAperla”, “AIDAsol” ve “AIDAprima” limanda olacak. Gemide davetli misafirlerin katılımıyla etkinlikler düzenlenmektedir. Pazar akşamı saat 18.00'den itibaren. yolcu gemileri iskelelerin önünde geçit töreni için toplanıyor.

ABD'li kruvaziyer grubu Carnival Corporation'a ait olan Aida Cruises'ın genel merkezi her zaman Rostock'ta olmuştur. Ancak geriye dönüp bakıldığında nakliye şirketi ile Hamburg limanı arasındaki bağlantı mükemmel bir simbiyoz gibi görünüyor. Geçtiğimiz yıl, Hamburg yaklaşık 1,4 milyon kruvaziyer yolcusu kaydetti ve Almanya'nın önde gelen kruvaziyer limanı konumunu daha da genişletti. Yalnızca Aida Cruises'tan yaklaşık 900.000 kruvaziyer yolcusu geldi. Hamburg'daki kruvaziyer patlaması ancak 2004 yılında İngiliz denizcilik şirketi Cunard'ın “Queen Mary 2”nin ilk çağrısıyla başladı. Kısa bir süre sonra 1996 yılında kurulan Aida Cruises da Hamburg'a gidiş dönüş seferlerine başladı.

Aida Cruises Başkanı Felix Eichhorn Perşembe günü Hamburg'da şunları söyledi: “Aida Cruises, elitist kaidesinden çıkıp onu demokratikleştirmeyi başardı.” “Son 30 yılda 17 milyon misafir gemimizdeydi. Bundan büyük gurur duyuyoruz.”

Hamburg Limanı ve Aida Cruises, gemi seyahatlerinin geliştirilmesinde bazı kilometre taşlarına ulaşmak için birlikte çalıştı. Hamburg'daki Altona terminalindeki ilk kıyı elektrik sistemi, başlangıçta “AIDAsol”u tedarik etmek üzere 2016 yılında işletmeye alındı. Bugün, Hamburg'un üç kruvaziyer terminalinin tamamında kıyı gücü mevcuttur. Eichhorn, Aida Cruises'ın Kuzey Avrupa'daki her ikinci aramasının artık kıyı elektriğine bağlı olduğunu, bu yıl toplam 600 arama olması gerektiğini söyledi.

Aida Cruises, 2017'den beri öncelikle Hamburg'dan “kış yolculukları” başlatıyor. Aida Cruises için de gemi seyahatleri artık uzun süredir yıl boyu süren bir iş haline geldi. On bir gemiden oluşan filo genişletiliyor ve modernize ediliyor; daha küçük ve daha eski gemiler şu anda gemi başına yaklaşık 100 milyon avroluk bir yatırımla kapsamlı bir şekilde elden geçiriliyor.

Kruvaziyer patlaması, Hamburg'a sektörden birçok şirketin yer aldığı geniş bir ağ kazandırdı. Yıllık toplam satışları şu anda yaklaşık 1,7 milyar avroya ulaşıyor ve Hansa şehrinde brüt katma değer olarak da yaklaşık 727 milyon avro civarında. Hamburg Liman İdaresi (HPA) başkanı Jens Meier, yaklaşık 7.000 çalışanın işin içinde olduğunu söyledi: “Kruvaziyer işi Hamburg için hala bir niş, ancak bu iş limanın bütününden çok daha hızlı ve daha güçlü büyüyor. Gemi yolculukları Hamburg Limanı'nın dayanak noktası haline geldi.” HPA'nın bağlı kuruluşu Cruise Gate Hamburg, Hamburg'un Altona, Steinwerder ve Hafencity'deki üç kruvaziyer terminalini işletmektedir.

Bu ağın önemli bir kısmı Carnival Corporation'ın Hafencity'deki Filo Operasyon Merkezidir. Buradan grubun Aida Cruises, Costa Crociere, Cunard Line ve P&O Cruises markaları altındaki yolcu gemileri teknik olarak izlenmekte ve desteklenmektedir. Meier, “Dünya çapında her on yolcu gemisinden biri Hamburg'dan kontrol ediliyor” diyor.

Olaf Preuß, Hamburg ve Kuzey Almanya'da WELT ve WELT AM SONNTAG şirketlerinin iş muhabiridir. 30 yılı aşkın süredir denizcilik ekonomisi, denizcilik, limanlar ve tersaneler hakkında haber yapıyor.