Korsanlar İngiltere'nin yeniden yükselmesine nasıl yardımcı oldu?

Francis Drake ve İspanyol Armadası. Kapitalizmin ebesi olarak savaş. Elizabeth döneminde İspanyol-İngiliz çatışması (bölüm 3/5).

İngiltere Kraliçesi I. Elizabeth, İspanya ile çatışmaların tırmanmasını önlemek için elinden geleni yaptı. Kolay değildi çünkü Katolik dünya gücü ile oldukça uzaktaki ada krallığı arasındaki ilişkileri gerginleştiren en az üç çatışma kaynağı vardı.

Birincisi inanç: Bakire hükümdar 1559'da ülkenin dini sorunlarını Parlamento ile birlikte çözdüğünden beri İngiltere orta derecede Protestandı. Roma Curia'sının baskısıyla İspanyol tacı bunu kabul etmek istemedi.

İkinci sorun: Hollanda'da İspanya Kralı II. Philip'e karşı çıkan isyan. Ekonomik açıdan gelişmiş Hollanda'daki Kalvinist Reformcu Protestanlar, sınıf ve toplumsal ayrıcalıkların azaltılmasına, artan vergilere ve yeniden Katolikleşme girişimlerine karşı kendilerini savundular.

Serinin önceki bölümleri:

İngiliz tacı isyancıları destekledi, ancak ancak 1585'te kendisini asker göndermeye ikna edebildi. Ekonomik olarak İngiltere'nin, İngiliz yününün gittiği Hollanda ile yakın bağları vardı. Avrupa'nın en önemli finans merkezi olan Anvers, İngiliz dış ticaretinin merkeziydi.

Londra tüccar burjuvazisi Hollanda sömürge şirketlerinin kârlarına, Kraliçe ise İspanyol altın ve gümüş filolarına kıskançlıkla bakıyordu. Bu da bizi üçüncü çatışma alanına getiriyor: Kraliçeleriyle birlikte hareket eden İngiliz kaptanların, kolonilerden İspanya'ya ticari mallar ve değerli metaller taşıyan İspanyol gemilerine baskınları.

Devlet destekli korsanlık

Elizabeth'in babası Henry VIII, yalnızca iki karısının kafasını kesmekle kalmadı, aynı zamanda bir donanma da inşa etti. İspanyol, Portekiz veya Hollanda filolarıyla karşılaştırıldığında İngiliz filosu başlangıçta önemsizdi, ancak özel kaptanların başarılarıyla iştah arttı.

1560'lardan itibaren İngiliz korsanlar Karayipler'deki İspanyol limanlarına, ticaret gemilerine ve Gümüş Filoya giderek daha fazla saldırdı. Kraliçe, kaptanlarının denizde bu korsanlık ve soygun eylemlerini gerçekleştirmelerine izin vermekle kalmadı, aynı zamanda onlardan para da kazandı.

Gerçek olanlar deniz kurtları John Hawkins, Walter Raleigh ve Francis Drake liderler arasında göze çarpıyordu; onların maceraları İngiliz halkına enerji veriyor, deniz taşımacılığına ve sömürgeci genişleme fırsatlarına olan ilgilerini canlandırıyordu. Bu şekilde kraliyet, donanmanın genişletilmesi için mali kaynak elde etti.

Çevresini dolaşma ve korsanlık

Bu yeni İngiliz hobisinin iki göze çarpan örneği Francis Drake ile ilişkilidir. İlk deneyimlerini John Hawkins'in yönetimi altında, Afrika ile Orta Amerika arasındaki kazançlı köle ticaretinde yolunu bulmaya çalışırken yaşadı.

1577'den 1580'e kadar Drake dünyanın çevresini dolaştı. Bu, Portekizli Macellan'dan bu yana türünün yalnızca ikinci başarılı girişimiydi ve zamanın en önemli denizcilik projesiydi. Aynı zamanda bu bir korsan yolculuğuydu: İspanyolların Drake'in korsanlarına hazırlıksız olduğu Pasifik'te İngilizler, İspanyol gümüş gemilerini kendi istekleriyle yağmaladılar.

Ateş boku anlamına gelen İspanyol kalyonu Cacafuego'nun kargosu tek başına %4.000 getiri sağladı. Kraliçenin tüm bunlarda rol oynadığı gerçeği İspanyollar ve onların başbakanı William Cecil Lord Burghley için bir sır olarak kaldı. Drake, Elizabeth'in “en sevdiği korsan” oldu ve 1581'de “Golden Hind” gemisiyle ona şövalyelik unvanı verildi.

Büyük Ordu

İspanya rahatsız görünüyordu. 1580'e gelindiğinde Kral II. Philip de Portekiz tacını almış ve Portekiz sömürge imparatorluğunu İspanyol imparatorluğuna eklemişti; bu inanılmaz bir güç yoğunlaşmasıydı. Birleşik Portekiz-İspanyol filosu bu çılgın İngilizlerin aklını başına getirebilmelidir.

İngiliz ve Hollandalı sapkınlardan bir çırpıda kurtulmak daha iyidir. 1585 sonbaharında İspanya Kralı Philip, planların hazırlanması görevini en iyi adamlarına, yani ordunun ve filonun başkomutanlarına emanet etti. 1586 baharında İber yarımadasının limanlarında silahlanma başladı. İspanyollar avantajlıydı çünkü eylemin mantığını onlar belirledi.

İngilizler sadece bekleyebilirdi. Walsingham çevresindeki istihbarat servisleri çok geçmeden tehlikenin yaklaştığını bildirdi, ancak İspanya'nınkine eşit bir donanmanın inşası o kadar çabuk gerçekleşmedi ve çok paraya mal oldu. 1571'de İspanyollar, Venedik, Ceneviz ve Papalık gemileriyle birlikte Akdeniz'de İnebahtı Muharebesi'nde Türkleri talim etmişti. Dünya okyanuslarındaki varlıkları nedeniyle tecrübeli ve savaşta sertleşmişlerdi.

İngilizler hiçbir zaman deniz savaşı yapmamıştı, hatta kazanmamıştı. İngiliz korsan kaptanları iyi denizciler olarak görülüyordu ancak bir filoyu yönetme konusunda hiçbir deneyimleri yoktu. İngiltere'de ve Batı ve Orta Avrupa'nın geri kalanında “servitut spanish” veya İspanyol köleliğinden korkuluyordu. Artık neredeyse hiç kimse Elizabeth'in tacını umursamıyordu.

Sapkınlığın ve itaatsizliğin kökenine inin

İngilizler uyarıldı ve İspanyol hazırlıklarını aksatmaya başladı. Drake bir kez daha büyük bir başarı elde etti. 18 Haziran 1587'de Azor Adaları açıklarında 140.000 £ değerinde bir Portekiz ticaret gemisini ele geçirdi. Bu İngilizlere cesaret verdi. Kraliçesine karşı başarısız bir cinayet planı öfkesini artırdı.

İspanya tarafında, kralın en iyi amirali Santa Cruz Markisi 1588 Şubatının başlarında öldü. Sorumlulukların ağırlığı altında çöktü. Onun yerine, gönüllü olarak değil, kendisinin buna hazır olmadığını söyleyerek bu duruma karşı çıkan Medine Dükü Sidonia geçti. Kral Philip böyle istedi.

Kraliçe'nin lordu ve kuzeni Amiral Charles Howard, İngilizlerin genel komutanıydı. Armada'ya karşı mücadelede Francis Drake, John Hawkins ve Martin Frobisher gibi deneyimli kaptanlara koramirallere geniş hareket alanı verecek kadar akıllıydı.

Karar günleri

Armada, Şubat 1588'deki kalkış tarihine yetişemedi. Filo, 28 Mayıs'a kadar Lizbon'dan ayrılmadı. Ayın 30'unda son gemiler limandan ayrıldı: 25.000 adamla birlikte toplam 130 gemi. Plan, Hollanda kıyılarına ilerlemek, orada Parma Dükü ve zamanının en ünlü generali Alexander Farnese komutasındaki İspanyol kara ordusuna katılmak ve ardından İngiltere'ye geçerek adayı fethetmek ve Elizabeth'i devirmekti.

29 Temmuz'a gelindiğinde İspanyollar İngiltere'nin güneybatı kıyılarına doğru yola çıktılar. Ertesi gün Manş Denizi'ne girdiler. İngilizler henüz hazırlıklarını tamamlamamıştı. Armada'nın İngiliz filosunu yenmesi ve büyük ve acil bir saldırı ile Plymouth'u ele geçirme olasılığı vardı.

Tereddütlü İspanyol başkomutanı Medina Sidonia, kendisine şiddetle tavsiye edilen bu fırsattan yararlanmadı. 31 Temmuz Pazar günü, kraliyet planına sadık kalarak, sonraki yedi gün boyunca 6 Ağustos'a kadar Manş Denizi üzerinden Calais'e yelken açtı.

Bu arada İspanyollar savaş düzenlerini korudular ve daha küçük, daha manevra kabiliyetine sahip, daha hızlı ve daha uzun menzilli daha iyi toplara sahip olan İngiliz gemileriyle savaştılar. Ancak İberyalılar disiplin ve denizcilikle direndiler. Ancak İngilizlere gerçekten zarar verecek kadar yaklaşamadılar.

Ön karar yalnızca Calais'in doğusundaki Gravelines yakınında verildi. Farnese'nin İspanyol birlikleriyle birleşme gerçekleşmedikten sonra – İngiltere'ye geçiş için ne birlikler, mühimmat ne de nakliye gemileri bulunamadı – Armada'nın gemileri, bir miktar kayıpla kıyı açıklarına demir attı. 7 Ağustos 1588'i 8 Ağustos'a bağlayan gece İngilizler ateş gemileriyle saldırdı.

İspanyollar kargaşaya düştü ve kaçtı. Ertesi sabah İngilizler tekrar saldırdığında, İspanyol gemileri toparlanıp sert bir direniş gösterdiler, ancak tehlikeli bir şekilde Zeeland kumsallarına yaklaştılar.

Rüzgârdaki şans eseri bir değişiklik sayesinde bu tehlikeden kurtuldular, ancak hala heybetli filolarıyla İngilizlerle yüzleşmeye devam edecek cephaneleri yoktu. Açık avantajlar elde etmişlerdi, ancak aynı zamanda ciddi bir cephane ve yiyecek sıkıntısı çekiyorlardı ve bu nedenle nihai karara varamıyorlardı.

İberia'ya dönüş yolculuğu dehşetle bitti

Mağdur olan ordu, Kuzey Denizi boyunca İskoçya ve İrlanda çevresindeki kıyı boyunca İspanya'ya çekildi. Ancak Britanya Adaları çevresinde yaptığı bu uçuş sırasında gerçekten hayatını kaybetti. Büyük İspanyol filosu, İngiliz donanması yüzünden değil, açlık ve susuzluk, fırtınalar, yağmur, soğuk ve İrlanda kıyılarındaki resifler yüzünden sona erdi.

Eylül sonu itibarıyla gemilerin neredeyse yarısı ve mürettebatın üçte biri İspanya'nın kuzeyindeki La Coruña ve Santander limanlarına ulaştı. Ancak filoların ve mürettebatın durumu felaketti, “La Invencible” – yenilmez armada.

Elizabeth'in tacı ve Protestan İngiltere kurtarıldı. İspanyol Armadasına karşı kazanılan zafer, Elizabeth döneminin en muhteşem olayıydı. Başlangıçta güç dengesi pek değişmedi. Drake'in ertesi yıl Portekiz ve İspanya'ya yönelik saldırıları Armada'nın saldırıları kadar başarısız oldu. İspanya, yerini mutlakiyetçi Fransa'ya bırakıncaya kadar onlarca yıl boyunca Avrupa'nın hegemonik gücü olarak kaldı.