EDOUARD HEUER, çocukluğunun bir bölümünü geçirdiği İsviçre’nin dağlık köyü Saint-Imier’de yerel bir saatçide çıraklık yapmaya başladığında 16 yaşındaydı. Dört yıl sonra, 1860 yılında Heuer, ailesinin çiftliğinde gümüş cep saatleri yapan küçük bir atölye açtı. On yıl içinde kurma koluyla çalışan kurma sistemi için ilk patentini aldı ve 1887’de kronograflarının daha verimli bir şekilde başlayıp durmasını sağlayan salınımlı pinyon tasarımında bir iyileştirme için başka bir patent başvurusunda bulundu. Doğruluğu ve teknik hassasiyetiyle tanınan marka, sporcular ve havacılar arasında popülerdi ve 1920’lerde üç Olimpiyat Oyununda Resmi Zaman Tutucusuydu.
1958’de Edouard’ın torunu Jack Heuer aile şirketine katıldı. Bir kayakçı ve otomobil yarışı tutkunu olarak, adını Meksika üzerinden geçen Carrera Panamericana otomobil yarışından alan, artık efsanevi olan 1963 Carrera’nın geliştirilmesine öncülük etti. 1967 America’s Cup için Heuer, yılın galibi yat yarışı takımı Intrepid’i tekne yarışı kol saatleri ve kronometrelerle donattı; Ertesi yıl, Jack, galibiyeti anmak için, Carrera ile aynı ibrelere ve kasaya sahip olan Skipper adlı yeni bir kronografı tanıttı. Koyu mavi metal kadranın yanında iki alt kadran vardı, solda nane yeşili bir dakika sayacı ve sağda 15 dakikalık bir geri sayım yarış zamanlayıcısı yeşil, turuncu ve deniz mavisi olmak üzere üç bölüme ayrılmıştı. (Deniz mavisi, Intrepid’in yansıma önleyici güvertesinin rengiyle eşleşecek ve deniz serpintisinin arkasını görmeyi kolaylaştıracak şekilde seçildi.)
55 yıl sonra TAG Heuer, kataloğunda uzun süredir bulunmayan arşivlenmiş Skipper’ı yeniden canlandırıyor. Şimdi, imza niteliğindeki fırçalanmış Carrera mavi kadranında flama uçlu akrep ve yelkovan, parlak turuncu saniye ibresi, rodyum kaplama indeksler, saat 6 konumunda tarih penceresi ve lacivert kumaş kayış bulunuyor. Karada veya denizde, hala her zamanki gibi zamansız.
Fotoğraf Asistanı: Christopher Thomas Linn
Bir yanıt yazın