Kia EV3 AWD: Kompakt SUV için daha fazla güç ve dört tekerlekten çekiş

Kia EV3, VW ID.3 (test) veya teknik açıdan benzer Skoda Elroq (test) için ciddi ve dolayısıyla başarılı bir rakip olmayı başardı. Kia artık daha yüksek performanslı ve dört tekerlekten çekişli kendi kompakt elektrikli otomobil modelini sunuyor.

AWD versiyonu, önceden sadece ek bir 45 kW arka motor eklenerek mevcut olan önden çekişli otomobilin 150 kW'lık senkron motoru yerine 195 kW ile önemli ölçüde daha güçlüdür. Toplam tork 385 Nm'ye çıkar. Bu, Kia EV3 AWD'nin 100 km/saat hıza önceki 7,9 saniye yerine 6,6 saniyede ulaştığı anlamına geliyor. Tüm EV-3 modellerinin azami hızı 170 km/saat olarak kalıyor.

Yalnızca büyük aküyle dört tekerlekten çekiş

Kia EV3 AWD standart olarak 81,4 kWh'lik büyük bir batarya ile geliyor ve kataloğa göre 597 kilometreye kadar WLTP menziline ulaşıyor. En iyi koşullar altında, yeni EV3 AWD'nin pili yaklaşık yarım saat içinde yüzde 10'dan yüzde 80'e hızlı bir şekilde şarj olabilmelidir. Tüm versiyonlarda standart olarak sunulan akü ön koşullandırması, bu değerlerin soğuk havalarda bile çok fazla düşmemesini sağlar. Avantajı, ek bir manuel fonksiyondur; bu nedenle, ne yazık ki diğer birçok elektrikli otomobilde olduğu gibi, yalnızca rota planlayıcıda hedef olarak bir şarj istasyonu girildiğinde çalışmaz.

Kia, yalnızca dört tekerlekten çekişli araç için değil, yalnızca “Earth” donanım serisinden başlayarak yeni bir seçenek olarak 22 kW'lık bir AC şarj cihazı sunuyor. Bunun, AWD veya FWD modellerinin büyük pilini dört saatten kısa bir sürede yüzde 10'dan 100'e şarj etmesi amaçlanıyor. Yalnızca önden çekişli modellerde bulunan 58,3 kWh batarya ile bu yolculuk üç saatten az sürecek. Standart 11 kW şarj cihazıyla sırasıyla 7:15 ve 5:20 saat sürer.

1,5 tonluk römork yükü

Dört tekerlekten çekişli modelin çok somut bir avantajı, geliştirilmiş sürüş performansı ve üstün çekiş gücüne ek olarak, önden çekişli modelin iki katı olan 1,5 tona kadar çekilebilir yüktür (test). AWD versiyonu hem “Earth” donanım serisinde hem de sportif GT-Line'da mevcuttur. Bunlar, yardım ve konfor işlevlerine sahip çok sayıda donanım sunar ve özellikle ısı pompası ve açılma işlevli sürgülü cam tavan dikkate değerdir.

Dört tekerlekten çekiş ve 22 kW'lık şarj cihazının yanı sıra EV3'ün 2027 model yılı ekipman serisinde açısı ayarlanabilir arka koltuk arkalığı da yer alacak. Dört tekerlekten çekişli EV3 Earth'ün fiyatı 46.880 Euro'dan, dört tekerlekten çekişli EV3 GT-Line'ın fiyatı ise 51.190 Euro'dan başlıyor. Yeni dört tekerlekten çekişli versiyonlar da dahil olmak üzere yeni model yılının teslimatları bu yılın temmuz ayında başlayacak. Yedi yıllık üretici garantisi ve sekiz yıllık veya 160.000 km pil garantisi dahildir. Önden çekişli otomobil için Kia, 58,3 kWh pil (test) ve 436 kilometreye kadar menzile sahip temel “Air” versiyonu için değişmeyen 35.990 Euro başlangıç ​​fiyatını belirtiyor.

(fpi)