Devlet Çevre Değerlendirme Komitesi için onay süreci, Khadakwasla tünelinin inşası ile ilgili olarak son aşamada son aşamada olsa da, sulama departmanı, lojistikleri kolaylaştırmak için yol yapımı, çalışma çadırı tesisi ve alan temizliği de dahil olmak üzere çevreye bağlı olmayan ön çalışmalara başlamıştır.
Su Kaynakları Departmanı Baş Mühendisi Hanumant Gunale, “Çevreye bağlı olmayan ön çalışma, lojistiği kolaylaştırmak için yol yapımı, çalışma çadırı ve temizlik de dahil olmak üzere zaten başladı.”
“(Çevresel) çalışmaya başlamak için Ormanlar ve Çevre Departmanından Serbest Bırakma Sertifikası alma sürecindeyiz. Dosyalar şu anda Mantralaya'da kontrol ediliyor. Su Kaynakları Departmanı, çalışmanın yakında başlayacağından emindir ”dedi.
“Kamu duruşması tamamlanır tamamlanmaz çevre departmanından onay alıyoruz. Projenin tahmini maliyetleri £1600 crore ve bunu tamamlamak için dört yıllık bir süre belirledik, ”diye ekledi Gunale.
Projeyi izleyen Khadakwasla Sulama Departmanının yönetici mühendisi Yogesh Sawant, “Bir yıl önce Devlet Çevre Değerlendirme Komitesi'ne bir teklif sunduk. Daha sonra, bir devlet kararından (GR) sonra, eyalet hükümetinin rızasından sonra Ağustos 2024'te sunduğumuz projeyi istediler. Şimdi komitenin önümüzdeki ay yayınlanmasını bekliyoruz. Onaydan sonra gerçek tünel çalışması başlar. “
Devlet Çevre Değerlendirme Komitesi için onay süreci Khadakwasla'dan Phoursungi'ye bir tünelin inşası ile ilgili olarak tamamlanır, kazı çalışmaları bir ay içinde başlar ve üç yıl içinde tamamlanması beklenmektedir. Yaklaşan musona rağmen, çalışma planlanıyor.
Khadakwasla-Damm'den su sızıntısı, hırsızlığı ve buharlaşmayı önlemek için Khadakwasla ve Phosungi arasındaki 34 kilometrelik kanalın bir parçası olarak 28 kilometrelik bir tünel inşa edilmiştir. Mevcut kanal, tıkanıklıkları askıya aldı ve su taşıma kapasitesini azalttı. Şu anda, salınan 2.050 cuss'tan sadece 1.200 cusec varış noktasına ulaşıyor ve%58 kapasite düşüşü işaret ediyor. Yeni tünel su akışını 1.500 cuse'ye yükseltiyor.
Maharashtra hükümeti onayladı £Bu proje için 2.200 crore £İnşaat işleri için zaten atanmış olan 1.600 crore. Sözleşme Megha Mühendislerine verildi. 28 kilometrelik tünelin çevresel etkileri, yeraltı suyu, bitki örtüsü, ağaçlar ve gürültü kirliliği dikkate alınarak değerlendirildi.
Bir yanıt yazın