Resmi Ducati Lenovo takımının (Pecco Bagnaia) ve Pramac Racing uydusunun (Jorge Martín) pitleri duvardan duvara ve bu Cuma günü Valensiya GP’sinin ikinci antrenman seansı sona erdiğinde pit şeridindeki gerginlik azalabilir. . İspanyol sürücü klasmanı ikinci sırada tamamlayarak doğrudan ikinci çeyreğe giden ilk on arasına girme hedefini gerçekleştirdi. İtalyan pilot ise 15. sırada yer aldı ve bu da onu bu Cumartesi ilk çeyrekte play-off’a mahkum etti. Ancak pozisyonların ötesinde, kuralların sınırında, San Sebastián de los Reyes’li Madrid pilotunun açıkça kazanan olduğu pek çok psikolojik savaş vardı.
İlk serbest antrenmandan itibaren Bagnaia’nın rahat olmadığı, Martín’in tam tersi olduğu ve klasmanda her zaman ön sıralarda yer aldığı görüldü. Kendisini on sıra öne geçirdiği o seansta (13. sıraya kıyasla üçüncü) İspanyol, rakibinin zayıflığını gördü ve ‘ilk 10’da yer aldığı öğleden sonraki antrenmanlarda İtalyan’ı rahatsız etmek için kendi sahasında bir strateji tasarladı. 2. çeyrekteki yeri.
Herkesin en hızlı turunu aradığı son dakikalarda Martín rakibinin gölgesine dönüştü. Onun ceza sahasından çıkmasını bekledi ve Bagnaia kasıtlı olarak köşeye kaysa veya pit yoluna geri dönse bile tüm tur boyunca onu takip etti. İspanyol pilotun Ducati’si, açıkça rahatsız edici hareketler yapan İtalyan pilotun kuyruğuna yapışmıştı. Son üç turu bu şekilde tamamladılar, sarı bayrakların varlığı nedeniyle ikiye bölmek zorunda kaldılar ve temiz yapabildikleri tek turda Martín ikinci, Bagnaia ise 15. oldu.
Madrid’den gelen adam bu cuma planın mükemmel gittiğini gizleyemedi. “Gerçek şu ki bunlar gerilim anlarıydı, çünkü bu yapmaktan hoşlandığım bir şey değil, ancak bir şekilde baskı uygulamamız gerektiği açık ve sonuç da beklediğimiz gibi oldu. Kolay olmadı çünkü ortada pilotlar vardı ve savaş gibi görünüyordu ama sanırım sonunda biraz gerginleşti” diye kabul etti Martín. 21 puanı aşması gereken İspanyol pilot için şampiyonluk hâlâ çok zor ancak Valencia GP’nin ilk gününden sonra kendi sahasında daha fazla iyimserlik var.
Diğer kıyıdaki endişeli yüzler her şeyi anlatıyordu. Rakibiyle olan psikolojik mücadelesini kaybettiği için değil, Bagnaia’nın Dünya Kupası’nın oynandığı hafta sonunda hızlı olmanın bir yolunu bulamaması nedeniyle: “Bugün o kadar yavaştım ki her halükarda Katılmak benim için zor olurdu ama yaptıklarına şaşırmadım çünkü son üç yarışı böyle yapıyor. Bir şeyler yapmaya çalışması normal, ancak kendi işine odaklansa daha iyi olur, çünkü her iki yarışı da kazanması gerekiyor ve şu anda en hızlısı değil. Bagnaia’nın ilk çeyreğin on beş dakikasında ikinci çeyrekte kalan iki sırayı kazanması gerekiyor. Aksi takdirde sprint ve yarış sıralamasında çok geç başlamak zorunda kalacak ve bu da Martín’in şampiyonluk şansını katlanarak artıracak.
“Martin için Olé”
Şampiyonluk mücadelesinin yanı sıra, Ricardo Tormo pistindeki ilk antrenman günü, pistin mutlak rekorunu onda üç oranında düşüren ve Jorge’nin yenilmesi gereken ana rakibi Martin olarak konumlanan sansasyonel Maverick Viñales tarafından yönetildi. Cuma gününün önemli isimlerinden bir diğeri de zaman çizelgesinde yedinci sırada yer alan ve Honda’dan veda ettiği hafta sonu podyum için mücadele edecek gerçekçi bir tempoya sahip olan Marc Márquez’di.
Pazar günü önceliğinin yarışı bitirmek ve takıma iyi bir sonuçla veda etmek olduğu konusunda uyarıda bulunan Cervera’dan kişi, Martín’in stratejisine de değer verdi: «Onun için dua ettim ve bu kadar. Sınırlar dahilinde. Bazıları bunun sportmenliğe aykırı olduğunu söyleyecektir ancak Dünya Kupası’nı kazanmak için her yolu ararsınız. Martín geride kaldı ve bu hafta sonu yapması gereken şey, her zaman kurallara uygun olarak Pecco’yu elinden gelen her şekilde istikrarsızlaştırmak ve bu Cuma bunu başardı. Padokta otoriter bir ses varsa o da, premier sınıfta altı şampiyonluk kazanan ve Valensiya’da yaşananları tek bir cümleyle özetleyen Márquez’in sesidir: “Sonuçta bu motosiklettir; “Kim onu çok sever, kim de sevmez.”
İsa Gutierrez
Bir yanıt yazın