JetBlue paylaşımları hayal kırıklığına uğrattıktan sonra% 25 taklit

JetBlue Airways Hisse senetleri Salı günü% 25'ten fazla düştü, şirketin finansal görünümü yatırımcıları hayal kırıklığına uğrattıktan sonra şirket yirmi yıldan fazla bir süre önce halka açıldığından beri en büyük bir günlük yüzde zarar.

New York merkezli havayolu, yakıt hariç birim maliyetlerinin bu yıl 2024'ten% 7'ye kadar çıkacağını tahmin ediyor. İlk çeyrekte, bu metriğin bu çeyrek yıl boyunca% 10'a kadar yükselmesini beklediğini söyledi. yıl.

Gelirin 2024'te bu çeyrekte% 0,5 daha düşük seviyeye kadar% 3,5 daha yüksek olabileceğini tahmin ediyor. Daha büyük rakipler Delta Ve Birleşik Havayollarının güçlendirme fiyat gücünün bir işareti olan daha yüksek gelir artışı öngörüyor.

JetBlue, kârsız yolları ortadan kaldırarak, yeni uçakları erteleyerek ve daha yüksek fiyatlı koltuklarla gelir elde ederek maliyetleri azaltma planının ortasında. CNBC Cuma günü yaptığı açıklamada, JetBlue'nun kıdemli pilotlara gönüllü erken emeklilik paketleri sunduğunu bildirdi. Şirket Salı günü yaptığı açıklamada, JetBlue'nun geçen yıl 190 milyon dolarlık maliyeti düşürdüğünü söyledi.

Geçen yıl en iyi işi alan CEO Joanna Geraghty, “Bu çok yıllı bir strateji ve doğrusal değil ve burada JetBlue'nun sürekli karlılığa geri dönmesinde uzun vadeye odaklandık.” Dedi. . “Yani biraz zaman alacak.”

Geraghty, taşıyıcının ilerlemesinden memnun olduğunu da ekledi, bu da Pretering karı 2027'ye 900 milyon dolara kadar eklemeyi izledi.

Taşıyıcı, 2025 gelirinin sabit kapasitede% 3 ile% 6 arasında yükselmesini bekliyor. A'nın etkisi Pratt & Whitney CFO Ursula Hurley, Salı günü kazanç çağrısında, şirketin Airbus jetlerini geçen yıl 11 topraklanmış uçaktan “orta ila yüksek gençler arasında” bir dizi daha kötü olacak.

JetBlue, kârsız yolları ortadan kaldırarak, yeni uçakları erteleyerek ve daha yüksek fiyatlı koltuklarla gelir elde ederek maliyetleri azaltma planının ortasında. CNBC Cuma günü yaptığı açıklamada, JetBlue'nun kıdemli pilotlara gönüllü erken emeklilik paketleri sunduğunu bildirdi.

JetBlue, büyüme stratejilerinden ikisini engelleyen iki antitröst vakasını kaybetti. 2024'te bir federal yargıç, JetBlue'nun Kasım ayında Bölüm 11 iflas koruması için başvuran planlanan Spirit Havayolları satın almasını engelledi ve 2023'te JetBlue, bölgesel ortaklığı üzerinden bir dava kaybetti. Amerikan Havayolları.

Melius araştırma analisti Conor Cunningham, “Mevcut yönetim ekibinin sayılarına ulaştığını, ancak havayollarının sağlam kazançların büyümesi gördüğü bir pazarda, JetBlue'nun hızını koruyamadığını not edeceğiz.” “JetBlue'nun sürekli faaliyet kârına ulaşmak için yıl boyunca birim gelirini agresif bir şekilde rampa yapması gerekiyor – hepsi mümkün olan sürüklemenin altına alınması zor.”

JetBlue'nun dördüncü çeyrek zararı, 2023'te aynı dönemde 104 milyon dolarlık bir zarardan veya 31 sent zarardan düşerek 44 milyon dolara veya hisse başına 13 sent zarar verdi. Taşıyıcı, 2.28 milyar dolarlık gelir bildirdi. , bir önceki yıla göre% 2.1 düştü.