Jerez, MotoGP Dünya Şampiyonasını yeniden başlatıyor

MotoGP Dünya Şampiyonası Tayland'da neredeyse iki ay önce başlamış olmasına rağmen, padokta genellikle sezonun gerçek başlangıcının, Ekim ayına kadar ayrılmayacak olan Avrupa topraklarına ayak basan Jerez ile işaretlendiği sloganı kullanılıyor. Bu yıl şampiyonanın yeniden başlatılması, sezonun ilk üç yarışının (Tayland, Brezilya ve Amerika Birleşik Devletleri) ardından, tüm Orta Doğu'nun içinde bulunduğu bölgesel çatışmanın sonucu olarak Katar Grand Prix'sinin ertelenmesinin neden olduğu beklenmedik durma nedeniyle her zamankinden daha belirgin oldu. Toplamda, çoğu kişinin enerjilerini şarj etmek ve Dünya Şampiyonası'nın böylesine zorlu bir aşamasına fiziksel olarak hazırlanmak için yararlandığı, yarışların olmadığı arka arkaya üç hafta sonu.

Sezona sağ omzundaki son sakatlık nedeniyle rahatsızlık çeken ve Austin yarışı sırasında antrenmanlarında ciddi bir düşüş yaşayan Marc Márquez'in durumu da bu oldu ve yarışın geri kalanında kenarda kaldı. «İyi geldim. Evde üç hafta geçirdik ve ileriye doğru bir adım daha atmaya çalışmanın benim için iyi olduğunu düşünüyorum. Maksimum düzeyde rekabet edebilecek düzeyde olduğumu söyleyebilirim. Bunu bu hafta sonu göreceğiz, böylece daha fazla fizik hakkında değil, pistteki performans hakkında konuşacağız ve o, motosikletten daha çok keyif alacak çünkü rahatsızlık ve ağrı nedeniyle motosikletten keyif almıyorsunuz,” yorumunu yaptı Cervera sürücüsü İspanya Grand Prix'sinin önizlemesinde.

Mevcut MotoGP şampiyonu şampiyonaya beklenen başlangıcı yapamadı. Bir yandan, şu ana kadar Ducati'yi kendi tarzıyla sürmesine izin vermeyen fiziği tarafından şartlandırılmış. Öte yandan Aprilia'nın attığı net adım için bugün bu sezona demir yumrukla hakim olan marka. Márquez henüz Pazar yarışını kazanamadı ve en iyi sonuçlarını Brezilya'daki zafer ve Tayland'daki podyum ile Cumartesi sprint yarışlarında elde etti. İspanyol pilot Eylül ayından bu yana Misano pistinde grand prix kazanamadı. Bu onun tüm kategorilerdeki 99. zaferiydi. 100 sayısı düşmek üzere ve Jerez-Ángel Nieto pisti yüzüncü yıl dönümü için mükemmel bir ortam olacak. Yalnızca Giacomo Agostini (122) ve Valentino Rossi'nin (115) ulaştığı bir durum.

Marc Márquez, Jerez pistinde üç kez kazandı, ancak sonuncusu 2019'a kadar uzanıyor. Gösteri amaçlı olan bu yarış, Cervera sürücüsünün geleceğini sonsuza kadar işaretlemesine rağmen, açık ara en hızlı olduğu 2020'deki yarışı da eklemeliydi. 3. virajdaki düşüş kol kemiğini kırdı ve ardından gelenler ve giden operasyonlar kabusu onu neredeyse alıp götürdü. Endülüs pistinin, bu hafta sonu alabilecek olan dokuz kez dünya şampiyonuna hala bir borcu var.

Aprilia'nın ritmine göre

Marc Márquez'in işi kolay olmayacak. Favori bile değil, kendisi şöyle dedi: «Bu sene Pazar günü podyuma bile çıkmadım; Yani podyuma çıkmamayı, yarışı kazanmayı seçemezsiniz. Bu iltimas, bu yıl inatçı olduklarını kanıtlayan Marco Bezzecchi ve Aprilias'a gidiyor. İtalyan sürücü, tüm yarış turlarını lider götürdüğü yarışılan üç grand prix'i kazandıktan sonra şampiyonada sağlam bir lider haline geldi. Ve eğer klasmanda daha öne çıkmıyorsa bunun nedeni Cumartesi günkü sprintlerde başarısız olmasıdır.

Bezzecchi'nin üst üste üç galibiyeti var ve son iki podyumda kendisine, sezonun bu başlangıcındaki tutarlılığı sayesinde takım arkadaşının sadece 4 puan gerisinde kalan Jorge Martín'in ikinci Aprilia'sı eşlik ediyor. Ancak 2025'te yaşadığı farklı sakatlıklar nedeniyle neredeyse boş bir yılın ardından temkinli olmayı tercih ediyor. Madrid'li futbolcu, “Eğer bir zafer elde etme fırsatım olursa, bunun için kendimi öldürürüm, ancak yapabileceğimden fazlasını yapmayacağım çünkü o zaman başka bir sakatlık gelecek, ki bu da istemediğim bir şey” yorumunu yaptı.

Jerez, İspanyol sürücüler için vaat edilen topraklardır. Çocukluğundan beri kazanmayı hayal ettikleri sahne. Álex Márquez geçen yıl burada bu başarıya ulaştı ve bu aynı zamanda MotoGP'deki ilk zaferiydi. Şu anki dünya ikincisi, en iyi sonucu altıncı sırada alarak sezona istenilen başlangıcı yapamadı. Taraftarların favorilerinden biri olan Pedro Acosta'nın tam tersi, Aprilia'dan sonra şampiyonada üçüncü olan ve her hafta sonu MotoGP'deki ilk zaferinin peşinde koşan Pedro Acosta. Ducati ve Aprilia ile karşılaştırıldığında KTM'si onun için kolay değil ve ayrıca Avusturya fabrikası, MotoGP'de yakın zamanda geçirdiği sol omuz ameliyatından sonra iyileşmekte olan Maverick Viñales'i de gözden kaçıracak.